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Vecchio 16-06-2017, 11:19   #1
loscuro
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ubicazione: Grosseto
predefinito full led su 1150 si pu?

Buongiorno gente, avevo in mente l'idea di dare una rimbiancata alle gialliastre luci del 1150 e volendo scartare lo xeno rimangono o le lampade classiche pi potenti o le full led. avevo letto da qualche parte che esiste la possibilit di montare tali lampade ma non conosco il risultato finale e nemmeno dove eventualmente reperirle.
inoltre tale scelta sarebbe interessante spostarla anche sui faretti, ma di questo magari ne parliamo dopo

Qualcuno di voi sa qualcosa in merito?

Grassieee

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Carlo Lo "Scuro”
GS1150 "Frau Marlene" la nonna
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loscuro non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2017, 13:25   #2
yuza
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Lascia perdere, le lampade led in un faro normale fanno tanta luce ma non illuminano una cippa, al buio non vedi un tubo.
Metti un kit xeno piuttosto, ma ricordati che sei fuorilegge e la multa salata....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
yuza non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2017, 13:34   #3
sandren
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ubicazione: regno dell'insubria
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Ormai qualche anno che sono in giro con xenato fari e faretti,fatte 2 revisioni e sono stato fermato qualche volta dalle fdo.......mai nessuno si accorto di nulla.....a patto che siano regolati giusti
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
sandren non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2017, 15:58   #4
loscuro
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Sandren cosa hai montato?
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Carlo Lo "Scuro”
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Vecchio 16-06-2017, 16:06   #5
DOC.
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ubicazione: Padova
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Se n' parlato anche un po' qui. Bench relativa al 1200 qualche spunto di riflessione te lo pu dare.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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Vecchio 16-06-2017, 16:12   #6
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
le lampade classiche pi potenti

soluzione ottimale....e senza rischi.....
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 16-06-2017, 17:28   #7
Skiv
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ma non saprei, so per certo che a qualcuno (me) hanno cotto i fili e parabola ma era una vecchia fiat le lampade pi potenti
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Vecchio 16-06-2017, 18:10   #8
StiloJ
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Io ho provato un po’ tutte le tipologie di lampade ed ora sono con le led.
Alogene
Perfettamente in regola con il codice della strada ma la potenza luminosa non assolutamente paragonabile allo xeno o ai led e tendono sempre al “giallino”.
Alogene 80w
Rispetto a quelle di serie (55w) sono pi luminose ma scaldano veramente tanto, tant’ che sulla confezione raccomandano cavi di alimentazione di una sezione minima pi grande di quella presente nell’impianto elettrico del GS. Questo tipo di lampada per non ammesso per uso stradale.
Xeno
Pro: fascio di luce potente e molto profondo, al momento sono le migliori che abbia provato
Contro: se ti fermano sono dolori (se applicano alla lettera il cds c’ sequestro della carta di circolazione), devi trovare lo spazio per alloggiare il ballast e forare il coperchio del faro per far passare i fili, se non sono regolati pi che bene abbagli chi ti incrocia.
All’accensione ha bisogno di circa un minuto per arrivare alla massima potenza luminosa. Se la usassi per lampeggiare non avrebbe il tempo necessario per scaldarsi ed essere adeguatamente luminosa.
Kit con una sola lampada pagato nel 2010 circa 100 euro
Led
Pro: buona potenza luminosa, ti rendono estremamente visibile anche di giorno, sul 1200 si riesce a far stare il piccolo ballast all’interno del faro, montaggio plug e play senza bisogno di trovare sistemazioni per i vari componenti. Accensione immediata della lampada a piena potenza, motivo per il quale pu esser utilizzata anche sul abbagliante perch non influisce sulla funzione “lampeggio”.
Contro: anche qui non si perfettamente in regola, anche se in realt il cds parla di dotazione obbligatorie in caso di fari xeno (controllo automatico della regolazione dell’altezza del fascio luminoso, ecc), nulla dicendo per via di fari led (e comunque un qualche cavillo mi sa che riescono a trovarlo per contestarlo). Malgrado la luminosit, il fascio risulta meno profondo, ovvero meno profondo di quello dello xeno.
Kit per 2 lampade (anabbagliante e abbagliante ) pagato 26 euro.
Per il momento per, visto che non ho in programma giri notturni, vado bene con i led (e poi voglio provare a togliere il coprifaro in plexiglass per vedere se il fascio realmente poco profondo o solamente viene disturbato dalla protezione).
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 16-06-2017, 19:37   #9
loscuro
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stilo dove le hai prese ?
domanda... ma le lampade a led non dovrebbero essere piu fredde ?
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Carlo Lo "Scuro”
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Vecchio 16-06-2017, 20:02   #10
loscuro
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e di queste cosa mi dite ?? l'unico dubbio lo spazio disponibile nel faro e la parabola che del tipo lenticolare ....
https://www.amazon.it/dp/B01N9EIDXE/...+Fari+Xenon+H1
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Carlo Lo "Scuro”
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Vecchio 16-06-2017, 21:11   #11
StiloJ
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Le ho prese su aliexpress. Pi fredde come calore emanato? Onestamente non credo, anche perch dietro alla piastrina che supporta il led c' sempre un dissipatore (con ventola nel mio caso).


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Stilo J
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