Triumph Tiger 900

[aspes]

Originariamente inviata da zorba

Nel frattempo ripeto per l'ennesima volta che i cruscotti TFT sono davvero desolanti, per me:
Lamps

la vera desolazione e' se prende un colpo. COsta 10 euro a loro e 1000 a te

[matteo.t]

Mi piaceva più il vecchio modello, sicuramente questa andrà meglio ma l'occhio vuole la sua parte; il posteriore non ci stà così come il fanale dallo sguardo "miope", peccato perchè il tre cilindri è veramente un bel motore.

[bigzana]

Ma come si fa a criticare una moto, soprattutto il motore, senza nemmeno averla provata?

Mah.

[bigzana]

https://www.facebook.com/aperfetti/v...1402811804029/

e comunque qua potete sentire i due motori a confronto, prima il vecchio modello e poi il nuovo.

a me non pare che suoni come un bicilindrico...

[ebano81]

La trovo molto interessante. Andrò sicuramente a provarla

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[Mikey]

Generalmente le triunz non mi piacciono ma questa qui, quella Col 21 in particolare, non mi pare niente male

[ghima]

A me invece piacciono praticamente tutte..e soprattutto il loro livello di finitura...

Vedere le F900XR ed R a Milano è stato penoso....

[Mikey]

Le F non mi sono mai piaciute, mai. Quanto alle triunz concordo sulle finiture, sono fatte bene

[charlifirpo]

Originariamente inviata da ghima

Vedere le F900XR ed R a Milano è stato penoso....

Io non le ho viste dal vivo, in foto danno un aspetto di "giocattoloso", sembrano davvero così scarne?

[Bassman]

Mi chiedo perché un 3 cilindri debba suonare come un 2 (ammesso che la faccia...).

È pieno il mondo di bicilindrici che suonano come tali e che, volendo, hanno "maschie" vibrazioni.

Nei filmati che ho visto, il nuovo 3 "sbilanciato" suona come... un 3 sbilanciato.

Vecchio: zzzuuiuu, zzzuuiuu - nuovo: zzbzzuibzz, zzbzzuibzz...

[ghima]

Originariamente inviata da charlifirpo

Io non le ho viste dal vivo, in foto danno un aspetto di "giocattoloso", ?

Assolutamente impresentabili...la plastica che copre il telaio è terribile pensando al bel telaio il lega leggera che avevano le F800R S ST

[blacktwin]

Bassman, se hai cliccato sul link che ha messo Bigzana, e ascoltato i due motori, non direi proprio che il nuovo 900 "suoni" come un Twin...

[aspes]

per far la punta alle supposte......leggo una pagina di motociclismo linkata "molto bello il forcellone con le asole di alleggerimento". Sara' bello da vedere, ma le asole sono di appesantimento....dovendo riempire i vuoti tutto in giro al "foro".....pero' stilisticamente risulta piu' "leggero" e tecnico. Piu' bello quello con le travature dei ktm. E piu' tecnicamente coerente

[Tank84]

Bella, se non altro meglio di una F850GS, anche se le due moto, sopratutto nel frontale si somigliano molto.
A livello di motore sono certo che questa andrà e suonerà molto meglio dell'850 bavarese, che in quanto a rumori di distribuzione sembra il 1200 boxer raffreddato a liquido.

[pacpeter]

Questa cilindrata é per me la quadratura del cerchio.
Sono moto divertenti, con un ottimo comfort, senza la stazza, peso e costi delle ipertrofiche 1200 e oltre.
Certo che qualche cavallino in più non guastava

[Mikey]

Originariamente inviata da Tank84

A livello di motore sono certo che questa andrà e suonerà molto meglio dell'850 bavarese, che in quanto a rumori di distribuzione sembra il 1200 boxer raffreddato a liquido.

rectius...cinese

[Mikey]

Originariamente inviata da pacpeter

Sono moto divertenti, con un ottimo comfort, senza la stazza, peso e costi delle ipertrofiche 1200 e oltre

Pac ci sono anche 1200 (e oltre) abbastanza leggere

[ghima]

?????
Quali???

[Mikey]

Una kappa adventure S 1290 pesa a secco 215 chili, obiettivamente non sono tanti. La kappa 1290 Gt pesa 209 chili. Per me in rapporto alla cubatura sono moto leggere. Sopratutto in rapporto ai pesi delle più quotate competitor
Certo non ci sono 1000/1200 da 150 chili, ma li serve andare a prendere una moto GP

[pacpeter]

Ho parlato di : peso, stazza e costi.
Ecco, il 1290 non é pesante per essere quella motona, resta peró una maxi. E l'ho avuta

[bigzana]

Che poi i 215 a secco son 240 su strada.
ma vabbè, per essere un 1300 non è nemmeno tanto.

[Mikey]

@ Pac

è certo che sempre di motone parliamo, ma tra le motone ce ne sono di piu leggere e di piu...catafaltiche, per peso e volumi

@ bigzana

certo, parlo di moto leggere in rapporto alla cilindrata e alle prestazioni.

[bigzana]

sì beh, leggere come le altre.
un 1290 s pesa come un GS std, per strada. Ma forse anche a secco.

queste Triumph son dei 900 e peseranno una 20 di kg in meno.

[ebano81]

La rally dichiarano 201 a secco
Se va bene full con liquidi e benza siamo sui 225

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[bigzana]

Se è meno di 230 ti pago una birra.