Quasi quasi... Kawa Z1000 Sx!

[bigzana]

"Il motore risulta più*pieno ai medi regimi*dove si avverte anche una tonalità differente dovuta ai nuovi cornetti di aspirazione di lunghezze differenti.
In sesta marcia al regime del minimo, si può spalancare l’acceleratore senza remore:*il*quattro in linea*risponde in modo eccellente e*senza**vibrazioni"

Questo è uno, per dire....

https://www.omnimoto.it/reviews/3957...-prova-prezzo/

[mamba]

Cominciamo a diventare numerosi eh?

[Roberto Fiorentino]

Mamba la Kawasaki ti deve riconoscere una provvigione!!!

[mamba]

In effetti......ho fatto proseliti anche in Slovenja,la mia 2014 è andata di là.

[happyfox]

Comunque la nuova Ninja 1000 SX è ancora Euro 4 e quest'anno si possono immatricolare ancora le Euro 4, mentre da gennaio 2021 le nuove immatricolazioni dovranno essere Euro 5 (salvo piccole deroghe). Prevedo allora che faranno ulteriori "affinamenti" alla 1000 SX per renderla Euro 5 e poterla immatricolare l'anno prossimo...

[bigzana]

Originariamente inviata da happyfox

mentre da gennaio 2021 le nuove immatricolazioni dovranno essere Euro 5 (salvo piccole deroghe). .

Ah sì?
Credevo che il termine fosse il 2020....

[Tank84]

fino al 31/12/2020 potranno essere vendute le moto €4 prodotte.
Non escludo però che la nuova SX sia già pronta per essere immatricolata €5.
Secondo me non cambierà nulla nel 2021 su quel modello per renderla €5.

[mamba]

Stamattina tuta in pelle e Kawa Z1000SX..... What else? Che moto bella, ho incontrato una R1200RS, molto bella anche lei e forse con più handling, ma distante!

[Karlo1200S]

In che senso distante?


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[mamba]

Nel senso del piacere mio,non delle prestazioni o piaceri cha dà alla guida.
E' seconda a pari merito con qualche KTM nei miei gusti attuali.

[GTO]

Appena rientrato da un giro improvvisato con molta acqua
Certo con la SD1290R se non bastasse l'acqua che prendi davanti c'è quella che tiri su da dietro perché il parafango non serve a niente

Ma, domanda delle domande per chi usa la SeXy anche con la pioggia, quanto ripara dall'acqua?
Ginocchia protette?
C'è tra gli accessori originali un paramani (o è adattabile se non presente tra gli accessori originali)?

Uomini che usate la moto con tanta acqua, vi ascolto!

[mamba]

Io odio la pioggia ma l'ho presa due o tre volte. Non ti so dire,io sono piccino a mi accuccio,sempre protetto.Però di sicuro esistono dei paramani bellissimi per la SX ma non saprei come cercarli. Visti forse sul loro forum,aspettiamo che legga Alexa72.

[Roberto Fiorentino]

Ciao GTO
io uso la moto da sempre 365 gg all'anno e quindi anche quando piove, ad oggi dopo 5 mesi di utilizzo e 7.800 km percorsi con la Kawasaki Z1000SX M.Y. 2019 posso affermare con certezza che quando piove mi sporco molto meno con il Kawasaki che con il BMW R1200GS ADV e pensa che a quest'ultima avevo montato un parafango supplementare alla ruota di dietro perché mi infangava alla grande la gamba e piede sinistro.
Sul Kawasaki mi sento molto più protetto dalla vita ai piedi sia dal vento che dall'acqua, i guanti prendono la stessa acqua come sul BMW che era provvisto di paramani quelli alti BMW.
Le scarpe dopo un viaggio sotto la pioggia escono più pulite che sul BMW.
L'unica cosa che mi rode è che se il GS si sporcava a causa della pioggia o fango non mi interessava più di tanto, mentre il Kawasaki se c'è dello sporco devo subito lavare e passare la cera

[GTO]

Grazie Roberto
Viaggi sempre da solo oppure hai esperienze anche in coppia?
Mi preoccupo del posto passeggero perché non vorrei richiedesse eccessivi adattamenti
e moto sopra i 260-270 kg per la coppia vorrei evitarle

edit: oggi ho scoperto che tra gli accessori originali kawasaki c'è il bauletto+piastra
Che non può essere montato in combinazione con le valigie
Forse era già stato detto
Però questo mi fa pensare che non dovrebbe essere un problema di resistenza del telaietto montare valigie+bauletto, almeno vedendolo così in alto, a sbalzo...

https://www.kawasaki.it/it/accessori...lxcWF4MXVFeWQs

[mamba]

Se viaggi a lungo in coppia guarda ad altro.

[Roberto Fiorentino]

GTO
Concordo in pieno con quanto affermato dal nostro amico Mamba. Il passeggero ha bisogno di una sella più imbottita e un sostegno che potrebbe essere il bauletto

[GTO]

Originariamente inviata da mamba

Se viaggi a lungo in coppia guarda ad altro.

mamba me lo hai detto già una volta
Cerco conferme, non smentite


Non me la tolgo dalla testa...

Grazie anche a te Roberto

[mamba]

Bene, se non te la togli dalla testa aspetta un po', se mi confermano inizio lavori ler l'estate, vieni a prenderti la mia cinghialona.

[alexa72]

@mamba grazie della fiducia ma con la SX non ho mai preso acqua da testarne la protettività. Però, dopo quasi un anno di Versys 1000 SE posso dire che chi cerca protezione e comodità in coppia...meglio che si rivolga a quest'ultima.
Di recente sono salito sulla nuova Ninja 1000 SX (beh...in pratica la vecchia SX ) perchè volevo tornarci in sella a scapito della Versys...non ce l'ho fatta...

[GTO]

Hai ragione alexa, ma la versys 1000 non mi piace...

[mamba]

Oggi sono uscito con questo splendido sole e,ove ce ne fosse stato bisogno,la SX mi a dimostrato che non vale la pena venderla.



Bella,con la sua pelle da serpente,aariva la curva a sinistra,allarghi un pò,poi spingi sul manuberio di sinistra,lei comincia a piegarsi e tu apri gas.......uahùuuuuu......fuori dalla curva come un razzo,col motorazzo che urla sotto il culo....bella!!!
Gomme calde,rettilineo,nessuna auto e via di pif paf......pedane ed anche,dest sinist dest sinist,sempre più veloce nonostante la gommazza da 190/50!

[brontolo]

Aaaaaa …. tttttt ….enti!

[mamba]

Dai Roby,quando vieni su te la faccio provare!!

Comunque sto eseguendo un Attenti aaaa.....dest!!

[iteuronet]

Disperato appello ai possessori di Versys 1000ultimo tipo.
Mosso a compassione, il conce ,dopo che a suo tempo mi ero inerpicato sulla suddetta,che sembra non sudare dalle pinze,mi ha chiamato perché in possesso della sella ribassata originale -2cm.
E´andata molto meglio.
Quindi ultima causa ostativa all ´acquisto sarebbe il problema vibrazioni sella/manubrio ai 5000 giri costanti.
Estetica da mal de panza,ma frega un cass.
In rete come al solito:si passa da il non pervenuto al formicolio bestiale a dx.
Contributi in merito?

[bigzana]

i contributi sulle vibrazioni della Kawa sono come quelli per il calore dei KTM, ci sono ma ad ognuno danno fastidio a modo proprio.
Tra l'altro, sono in un regime intermedio che in 6a vuol dire viaggiare ai 150 all'ora, nelle altre marce, secondo me è facile gestirle stando sotto, o sopra, facilmente.

non so con la sella ribassata però, che alla fine non è altro che avere meno imbottitura... ma sicuro che ne hai proprio bisogno? a me la kawa non sembra così alta...

confermo che le pinze non sudano.