Batteria Gs, quale? [3° thread]

[Kratos]

una curiosità fino a quale differenza di amperaggio sia maggiore che minore è "accettabile" prima di far danno?
ad esempio al post 451 c'è il link della motobatt da 16.5ah (che mi interesserebbe), mentre sul libretto viene specificato per una bialbero che la batteria è da 14ah....
qual'è il max e il minimo accettabile?
semplice curiosità
grazie

[yuza]

Nessun vincolo, tranne il fatto che se è troppo piccola non regge a lungo ai carichi vari (motore/luci/strumentazione più ammennicoli vari), lavorando sempre a basso stato di carico, ergo dura poco
La batteria è un serbatoio (Ah=quantità di energia contenuta), se è più grande, a parità di buco da cui svuoti e flusso con cui riempi, é meglio

[Kratos]

Grazie mille della spiegazione. Credo che opteró per la motobatt da 16,5ah visto la la mia attuale yuaza mi ha abbandonato, ma credo che mi fosse stata venduta roba vecchia perchè non puó durare meno di un anno una batteria montata su una moto che uso spesso.
Grazie

[piemmefly]

Originariamente inviata da yuza

Nessun vincolo, tranne il fatto che se è troppo piccola non regge a lungo ai carichi vari (motore/luci/strumentazione più ammennicoli vari), lavorando sempre a basso stato di carico, ergo dura poco
La batteria è un serbatoio (Ah=quantità di energia contenuta), se è più grande, a parità di buco da cui svuoti e flusso con cui riempi, é meglio

Ma il fatto che la batteria abbia un valore di Ah alevato, condiziona il lavoro dell'alternatore, che continuerà a caricarla finchè non riesce a "riempirla".
Chiedo, da profano, perchè un meccanico, di auto, mi disse che è inutile mettere una batteria più capiente perchè si rischia di sovraccaricare l'alternatore.

[enzoc66]

A mio parere l'alternatore non fa nessuna fatica in più. L'inconveniente potrebbe essere che un alternatore dimensionato per una batteria da 14Ah non riuscirà a caricare completamente una da 16Ah o meglio ci metterà molto più tempo. Quindi magari è sconsigliata o meglio, sarebbe sprecata una batteria più "capiente" perché superflua non potendola riempire completamente.

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[yuza]

Su un'auto con S&S può essere perchè la batteria è "gestita" da un BMS, che "sa" che la batteria di primo impianto è, che so, 70Ah e se ne monti una (molto) diversa può darsi che il sistema non lavori al meglio

Ma su moto vai tranquillo, l'alternatore è stupido, tanto gira tanto eroga corrente

Che poi "sovraccaricare" un generatore che è collegato fisicamente al motore...di nuovo, uno smart alternator che viene disingaggiato a certe condizioni forse, ma forse...l'alternatore di un moto non si "sovraccarica", neanche ai 15mila giri di una S1000, vai tranquillo. L'eccesso va in calore tramite il regolatore

[marcoexa]

Allora ho comprato la batteria dopo fatica ( immane ) per montarla la moto non parte , ho messo un tester carioca della batteria nuova 12,98 , quando giro chiave scende a 5/6 chiaramnete non si accende nulla cosa puo essere?? è il caso intanto di rendere la batteria? ( è come se ci fosse un assorbimento anomalo) o è normale il 50% di scarica?

[marcoexa]

https://ibb.co/bB208xV

[yuza]

Batteria in corto...

[marcoexa]

ho provato a fare ponte con batteria auto ma nulla motirno fa il rumore , ma non parte

[Superteso]

Sensore di Hall

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[marcoexa]

cioè scusa?

[robiledda]

Saro’ banale... i morsetti sono stretti bene?

[marcoexa]

si certo.............

[Kratos]

Per favore consiglio urgente...la batteria mi ha lasciato, preso la motobatt, ma non consegnata dal venditore.....prossima settimana ferie e mi girano le balle.
Posso considerare una magneti marelli quantum da 12h 200A AGM contrassegnata dalle sigle sulla batteria YTX14-4 YTX 14-BS? Sul manuale è prevista la 14h, ma in alcuni post mi sembra di aver visto che erano prese in considerazione anche 12h.
Da montare su Gs 1200 adv bialbero 2012
grazie

[yuza]

Se fisicamente ci sta (a memoria la H è più alta) vai tranquillo
Col caldo bastano 50A per avviare il gs

[Kratos]

Grazie mille Yuza. Dici che comunque in inverno (costa toscana) il 12h si fotte?

[GIGID]

Mi pare che anche la yuasa 14 sia da 12ah
Poi non so cosa voglia dire 10hr e 20hr…




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[yuza]

Capacità espressa in c10 (scarica in 10h con 1/10 della corrente nominale) o in c20 (20h con 1/20)
Maggiore la corrente minore la capacità erogabile
Es 10Ah in c20 sono circa 9Ah in c10

[Kratos]

Presa. Grazie delle info. Vedremo la durata.

[WalkerSky]

Ciao a tutti
ho acquistato da un paio di mesi un GS 1200 del 2005 e vi chiedo un consiglio sul cambio batteria e di portare pazienza con un novello come me…

Premetto che il meccanico dal quale ho acquistato la moto mi ha detto di collegare il mantenitore della batteria se la moto restava ferma per circa una settimana…

Una decina di gg fa’ dopo che l’ho lasciata ferma per 5 giorni non si accendeva più … a quel punto l’ho messa in carica per 12 ore e la mattina seguente è ripartita senza indugi…

In questi ultimi 10 giorni l’ho usata quasi sempre ma per brevi tragitti e parecchie accensioni… stanotte l’ho connessa al mantenitore perché mi dava l’impressione che avesse di nuovo perso un po’ di spunto in fase di accensione

La batteria che monta attualmente è marchiata bmw ma non ho guardato sigle/modelli o etichette e non so quando è stata cambiata l’ultima volta (forse da qualche parte è scritto)

Per la cronaca e per i dovuti dimensionamenti: la moto attualmente ha l’antifurto originale bmw, le manopole riscaldate, un carica batteria per cellulare e il cavetto prolunga con presa dedicata per connettere il mantenitore di carica senza rimuovere tutte le volte la sella…entro fine mese ho intenzione di convertire a led tutte le luci (abbagliante, anabbagliante, posizioni, stop, frecce) ed aggiungere una coppia di faretti sempre a led da 40 watt complessivi.

leggendo i vostri commenti a problematiche similari ho immaginato che fosse giunta l’ora di cambiarla…

Visto che è appena iniziata la bella stagione e dato che non vorrei trovarmi a piedi da un momento all’altro vorrei montare una batteria adeguata che possa entrare nel suo alloggiamento senza apportare modifiche e possibilmente senza investire capitali enormi (preferisco sostituire la batteria ogni 2/3 anni piuttosto che rischiare di rimanere a piedi)…

Se può essere d’aiuto nell’identificare il prodotto più adeguato sono quasi certo che durante il periodo novembre/marzo la moto resterà ferma in garage.

Attendo fiducioso i vostri consigli
Grazie per la pazienza

[Burro76]

Io andrei a comprare questa
https://www.bricoman.it/it/batteria-...2-ah-12088510/
Controlla anche che l' USB sia sotto chiave
Saluti

[Anpa64]

Buongiorno, io ho comprato una moto usata con una batteria stanca, dopo pochi giorni non partiva e ad ogni accensione si spegnevano le luci del quadro, una preoccupazione enorme ad ogni avviamento. Ho letto sul forum tutte le possibili soluzioni ma come primo intervento ho cambiato la batteria una semplice Batteria YTX14-BS, 12 ampere l'originale praticamente pagata veramente poco. Per magia tutto funziona bene funziona bene e il mantenitore non lo monto più anche a distanza di un mese, durerà poco? Al momento funziona e poi le temperature sono miti qui. Ciao

[azzo]

Finché va di cosa ti preoccupi? E poi se l’hai pagata poco meglio ancora.
Se é una yuasa sono batterie eccellenti

[plaf]

scusate ho un piccolo dubbio ... la batteria motobatt è dotata di 2 poli grandi e due piccoli ....quali uso??