il bullone della seconda foto non c'entra nulla con la perdita, lo spero per te, credo sia quello di un copriteste aggiuntivo ?
accertati che il coperchio valvole non sia crepato dopodiché toglilo, pulisci bene la guarnizione, ma prima osserva il verso si sa mai
controlla che non sia rovinata, rimetti il coperchio e serra le 3 viti a 10 nm, se non hai la dinamometrica arrivato in battuta dagli un ottavo di giro, mi raccomando, i filetti sono delicatissimi
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