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Vecchio 14-04-2017, 23:09   #101
caPoteAM
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vi seguo in attesa della consegna

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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 14-04-2017, 23:21   #102
rodave
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Originariamente inviata da Meatloaf69 Visualizza il messaggio
Ho letto la comparativa su Motociclismo. Secondo me KTM sta aprendo, anzi continuando visto che la prima è stata la Multistrada, la strada per un nuovo segmento in cui il fattore potenza è al primo posto. Il GS in termini prestazionali è ovviamente battuto su tutti i fronti. Mi chiedo però che senso hanno 160 cv su una moto crossover, quando già 125 mi sembrano pure troppi. Comunque è una comparativa che ha poco senso, le concorrenti di KTM sono altre (Multistrada e Bmw XR) e la superiorita', se di superiorità si può parlare, emerge solo quando si guida con il coltello tra i denti, che per un uso quotidiano del mezzo mi sembra eccessivo.
Onestamente ad ottobre quando abbiamo deciso di cambiare la 2013, e dato che di Gs ne avevamo prese 3 pensavamo di cambiare abbiamo provato sia la XR che il multistrada enduro. Per me troppo digitali cioè o vai piano o vai forte. Il multi anche peggio fino a 6.000 fiacca e poi esplode e la strada diventa troppo piccola con GS puoi aumentare il passo piano piano
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MTS V4S Full EX R1250GSHP EXLC MY2017 Excl. KTMEXC400 EX LCMY2013 EX MY2010 e MY2007 e altre 50 moto
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Vecchio 14-04-2017, 23:23   #103
rodave
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Originariamente inviata da Ignoravo Visualizza il messaggio
Non sai che ti perdi
Lo so lo so, il punto è che è lei che mi ha fatto prendere il GS pensavo che fosse una moto a pensionato
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Vecchio 21-04-2017, 00:26   #104
nogyro.1960
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Ciao a tutti. Ritirata ieri la versione full optional . Appena inserita la prima e sentito il clonk mi è venuta immediatamente la nostalgia per la mia amatissima versione 2011 senza ESA senza ABS solo il vecchio pack 1. Provo il cambio elettro assistito e a ogni cambiata in salita il cardano ringrazia, molto meglio in scalata anche se devo farci la mano perchè meno istintivo. Provo a cambiare usando la frizione ma gli inserimenti non sempre sono precisi e sono anche "Ruvidi" ma il motore ragazzi è spettacolare

Ultima modifica di nogyro.1960; 21-04-2017 a 00:27 Motivo: parola scritta male
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Vecchio 21-04-2017, 11:29   #105
wallo1976
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Sinceramente sto piano piano andando in confusione...... Mi chiedo come sia possibile che la stessa moto dia sensazioni cosi diverse a vari utenti: cambio perfetto/cambio ruvido, motore più tranquillo/motore eccezionale, sound e via dicendo...... Sia chiaro nessuna polemica, ma avendola ordinata sulla base di sensazioni da test ride (mezz'oretta scarsa e tranquilla) comincio a preoccuparmi. Tra l'altro nn si trova una prova fatta come si deve che commenti i cambiamenti "veri" della ciclistica rispetto a prescindere dalle sosp. sport


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Vecchio 21-04-2017, 11:39   #106
6max
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Effettivamente ci sono pareri contrastanti, il cardano della mia ADV non si sente proprio, è come non averlo, il cambio è morbidissimo, solo se si lascia la moto in folle per diversi secondi si avverte il "clonk" dell'inserimento, io però non tolgo mai la marcia quando sono fermo per cui non lo ritengo un problema, io provengo da due RT e un gs 2016, non amo lo scarico rumoroso, quello della 2017 è cupo e forse un filo meno rumoroso del modello 2016 che avevo prima, per il resto gran moto!
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Bmw r 1250 ADV
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Vecchio 21-04-2017, 12:25   #107
Slim_
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@wallo.. .. com'era nel film? "....e' la stampa bellezza, è la stampa! "
Non preoccuparti, quando la guiderai avrai le tue di sensazioni (perché di questo stiamo parlando) ...riuscire a separare l'oggettivo, dal personale è molto ma molto difficile.
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Vecchio 21-04-2017, 12:59   #108
Lupazzo
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In trepidante attesa della mia Rallye (provengo da GS800) farò mio il detto:
"La GS è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita" (cit.)
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F800GS TB, "La Pazza" - R1200GS Rallye, "La Pepsi"
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Vecchio 21-04-2017, 13:52   #109
Vito.M.
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Speriamo che ti capitano bene allora.......perchè a molti erano avariati compreso il sottoscritto.
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1200 adv 2017 1200 rt my 2007- husquarna 310 te vespa VBA 1T 1958
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Vecchio 21-04-2017, 14:08   #110
Slim_
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@Lupazzo.....non dar retta.....@Vito scherza.....

Ed ora ...si scatena👹
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Vecchio 21-04-2017, 14:52   #111
Ciappy
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nel caso in cui si chiede di cambiare le gomme prima del ritiro, di solito, non fanno mai storie e non c'è nessun extra prezzo


Bene, domani telefono e partiranno le bestemmie in multilingua con sottotitoli!


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L'importante: divertirsi usando la testa e la mia R1250GS HP.
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Vecchio 21-04-2017, 14:58   #112
Slim_
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Insomma, se non fanno storie, e' perché tengono in modo particolare al cliente perché non è una cosa a costo zero per il conce eh!
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Vecchio 21-04-2017, 15:03   #113
Ciappy
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Speriamo dai!


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Vecchio 21-04-2017, 15:27   #114
Slim_
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In bocca al lupo! Ma vedrai che ce la fai! Ma non riesci a parlarne di persona? Molto meglio che al tel!
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Vecchio 21-04-2017, 16:39   #115
Bradipo Moto Warano
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@Ciappy da chi sei andato .? TV PD. VE
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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Vecchio 21-04-2017, 17:31   #116
Ciappy
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Vecchio 21-04-2017, 18:20   #117
nogyro.1960
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Sinceramente sto piano piano andando in confusione......


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wallo 1976 per me hai fatto benissimo ad avere fatto il test drive e se le sensazioni ti hanno poi portato ad acquistarla vuol dire che le hai trovate positive.. Io invece l'ho comprata per sentito dire. Vedremo con l'acquisire del feeling con la nuova signorina
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Vecchio 21-04-2017, 19:18   #118
alexa72
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Provata la Rallye la scorsa settimana: a differenza delle "vecchie" LC, in questa ultima versione mi sono piaciuti molto il cambio/cardano/frizione, decisamente migliorati. Un po' meno l'elettroassistito che ai bassi, per i miei gusti, è troppo duro. Addirittura a salire di marcia tende ad impuntarsi. Funziona molto bene agli alti e accelerando con decisione, come è giusto che sia per un cambio elettro assistito.
Per il resto ho trovato la solita facile GS.
Lamps!
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Vecchio 21-04-2017, 21:43   #119
Toro Toro
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Delle sospensioni della rallye cosa ne pensate?
Le sport la rendono più morbida?
Grazie
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BORN TO RUN

KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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Vecchio 21-04-2017, 21:50   #120
flower74
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... dipende... nel senso...io che viaggia sempre in coppia e sono bello grossino... più che notare una morbidezza che, sicuramente c'è, noto un miglior confort e, sopratutto, ma quello penso che dipenda anche dal diverso angolo del canotto, una rapidità nei cambi di direzione che la STD non aveva.
L'ho provata una sola volta con il tris a pieno carico... e, onestamente, anche in questo contesto ho trovato un anteriore alleggerito il giusto...
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 22-04-2017, 14:44   #121
Ciappy
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predefinito Come va il GS 2017?

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Amen...le gomme non si possono cambiare! Speriamo bene!


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Vecchio 22-04-2017, 14:55   #122
Bradipo Moto Warano
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Hai il cuore buono
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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Vecchio 22-04-2017, 16:15   #123
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@Ciappy, mi spiace. Queste negoziazioni si fanno molto meglio mentre si discute per l'acquisto. Quando hai già firmato cambia molto....almeno nella mia esperienza. Provale, magari non ti ci trovi così male, soprattutto se sei un "viaggiatore".
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2017, 16:38   #124
caPoteAM
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Le ultime Anakee a differenza delle prime sono migliori, la cosa peggiore e' che sono un po' rumorose ma soprattutto dure, comunque in autostrada secondo me sono fra le migliori ed essendo dure non deve neanche stare troppo a preoccuparti della pressione
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Vecchio 22-04-2017, 17:57   #125
flower74
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... non preoccupatevi del rumore delle gomme... tanto il GS 2017 fa talmente tanto rumore in generale che quello passerà in secondo piano.
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