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31-08-2010, 16:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Nuova supersport F800 RR
Nuova F800RR, di derivazione F800R ma con:
- pistoni e bielle alleggerite, nuova mappatura motore, 123 CV
- nuovo scarico racing
- mono e forcella ohlins pluriregolabili
- Race ABS
- leve freno-frizione racing
- primi 3 rapporti accorciati
- cambio elettroassistito
- nuova carena
- nuovo codone racing
- colorazione BMW Motorsport
- vari componenti alleggeriti
- peso totale 167 kg
Seguirà versione F800SS, uguale alla F800RR ma senza carena
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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31-08-2010, 17:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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bicilindrico di 800cc con 123 cavalli?
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31-08-2010, 17:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Esploderà di sicuro!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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31-08-2010, 17:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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più o meno in linea con i 170 che tirano fuori dai bicilindrici 1200 ... e tra l'altro c'è gente che li ha già tirati fuori a suo tempo dalle F800S che partecipavano alla F800 cup ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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31-08-2010, 17:27
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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se deve durare due gare va bene, altrimenti non ce lo vedo il proprietario a cercare di fare il record qui.
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31-08-2010, 17:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da rol-pm
Nuova F800RR,
Seguirà versione F800SS, uguale alla F800RR ma senza carena
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news source? Ovverro ..la fonte?
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31-08-2010, 21:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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eehhhh ... la fonte?
il pozzo dei desideri ...
ma a dir la verità qualche rumors che BMW stia lavorando su una SuperSportiva di gamma e pretese inferiori alla S1000RR, ma non più di cilindrata 600cc (come ci si aspettava qualche tempo fa) ma di cilindrata 750-800cc c'è davvero ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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31-08-2010, 22:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da rol-pm
eehhhh ... la fonte?
il pozzo dei desideri ...
...
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desideri per desideri.... io farei una 900 con 100 CV con lo stesso peso ed una forcella regolabile
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31-08-2010, 22:59
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: Monterotondo (RM)
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Approvo e sottoscrivo. Io ci metterei anche una bella tasca portaoggetti nel finto serbatoio visto che sotto la sella non ci và nulla
Ultima modifica di mattia; 02-09-2010 a 10:12
Motivo: Quoting!
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01-09-2010, 09:48
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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Se esce vendo la mia!!!
...anzi faccio l'upgrade...faccio aggiungere una "R" ahahahahah
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F 800 R
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01-09-2010, 20:38
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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rol è anche il mio di sogno!!!!!! e secondo me presto si realizzera visto che la s1000RR è una moto già leader nel suo settore dopo solo pochi mesi!!!
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BMW F800R "OTTAVIA"
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01-09-2010, 21:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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esatto! alla faccia di chi, appena uscita, la criticava perchè troppo "giapponese" ...
se BMW è in crescita significativa in controtendenza con un mercato in grande contrazione è anche per i nuovi bmwisti grazie alle F, le K, le S ... e una sportiva 750-800 ci scommetto che la tireranno fuori ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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01-09-2010, 21:15
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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e adesso vediamo cosa succederà con la K1600GT....
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BMW F800R "OTTAVIA"
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01-09-2010, 21:23
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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cavoli!
vuoi vedere che faranno mezza 1600?
1600x6cilindri/2=800x3cilindri ...
WOW!
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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01-09-2010, 21:28
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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BMW F800R "OTTAVIA"
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01-09-2010, 21:34
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
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Quote:
Originariamente inviata da Pierats
Se esce vendo la mia!!!
...anzi faccio l'upgrade...faccio aggiungere una "R" ahahahahah
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Ehehehehehe ottima la battuta!!! l'upgrade poi super economico grazie mi hai strappato un sorriso ciao
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Bmw F800R Bianco
Bmw K1300R Nero
Bmw R Ninet Nero
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01-09-2010, 21:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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02-09-2010, 00:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da gimbo01
rol è anche il mio di sogno!!!!!! e secondo me presto si realizzera visto che la s1000RR è una moto già leader nel suo settore dopo solo pochi mesi!!!
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Leader? Strano non ne ho vista nessuna in giro!
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02-09-2010, 01:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Motociclismo, In Moto, Due Ruote, In Sella, MotoBlog, Moto.it..........etc....
vi ringraziano di esistere.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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02-09-2010, 09:38
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Gallarate
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Avevano l'occasione con la versione chris pfeiffer di fare qualcosa di veramente unico.... ma non l'hanno sfruttata:
Se anzichè limitarsi alla colorazione, avessero messo come la "vera chris" monobraccio posteriore e cinghia, e qualche ritocchino quà e là, avevamo già la moto giusta.
byez
Ultima modifica di gioblek; 02-09-2010 a 09:46
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02-09-2010, 11:26
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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già in effetti la chris è solo una colorazione diversa dallo std ...
ma quella sua non è più monobraccio a cinghia (quella era la vecchia derivata da una F800S/ST), da quando è uscita la F800R la sua è derivata da quest'ultima, con doppio forcellone, corona e catena!
Solo che la corona è un po' più grande della nostra ...
http://www.chrispfeiffer.com/PhotoVi...1/Default.aspx
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
Ultima modifica di rol-pm; 02-09-2010 a 11:37
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02-09-2010, 11:49
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Io a chris l'ho visto di persona a Cefalù...
moto è un altra cosa.... ha poco a che vedere con quella originale... ha un sacco di controlli al manubrio, freno posteriore, acceleratore a leva con posizione fissa, gestione dello scarico... insomma è veramente molto diversa...
vederlo dal vivo fa veramente paura!
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02-09-2010, 12:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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già ... e anche l'akrapovich che monta è tutto diverso ... è il terminalino stile SC-project per intenderci, non il "tubo" che vendono come optional ...
cmq il l'ho visto fare numeri anche con una F800R di serie e impressiona comunque ...
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02-09-2010, 13:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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in effetti ... vendite gennaio agosto 2010:
233 MV AGUSTA F4 1000 R V2
252 APRILIA RSV 4 1000 R
292 KAWASAKI NINJA ZX-10R
367 DUCATI 1198/1198S
392 SUZUKI GSX-R 1000
609 YAMAHA YZF-R1
615 HONDA CBR 1000 RR
697 BMW S 1000 RR
la S1000RR sta vendendo più di Ducati e Aprilia messe assieme ... ... incredibile ... chi 3 anni fa avesse osato dirlo sarebbe stato preso per scemo ... anche se come italiano un po' mi spiace ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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21-10-2010, 12:58
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#25
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Guest
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F 800 rr
qualcuno di Voi ha per caso news in merito alla fabbricazione della F 800 RR ?
gRAZIE
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