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12-11-2017, 22:38
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#501
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Uscirà ogni ben di dio come accessori
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-11-2017, 23:00
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#502
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Vista oggi a EICMA...Per me bellissima anche se il bicolore della DCT non mi convince, la preferirei nera, ciò detto si dice che conti molto la prima impressione in sella e devo dire che è stata molto positiva, come tutte le Honda"amichevole " nonostante la mole!
Finiture impeccabili, display spettacolare, capienza un po' risicata...
Quello che mi ha dato fastidio è vedere come un tale gioiello sia stato maltrattato da uomini, donne e bambini che volevano semplicemente giocare con il display prendendola letteralmente a calci....disgustoso!
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12-11-2017, 23:06
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#503
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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non e' colpa dei bambini ma dei genitori , mi riferisco anche ai genitori quando a loro volta erano bambini
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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12-11-2017, 23:11
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#504
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Uscirà ogni ben di dio come accessori
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Ciò ha senso maggiormente visto la tendenza Honda a mantenere a lungo uno stesso modello che nel tempo viene voglia di implementare anche se rispetto ai modelli precedenti, da ciò che ho potuto osservare in svariati video, c'è tanto spazio in meno dove mettere cose.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 12-11-2017 a 23:16
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13-11-2017, 00:27
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#505
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2016
ubicazione: prov.viterbo
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Ciao Albio! Guarda che quella che costa 4000 euro in più è la tour col manuale. Quella col dct costa 38000 cioè 7000 in più.
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13-11-2017, 00:50
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#506
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh attendiamo il listino definitivo o ufficiale prima di lasciarsi la testa...ad ogni modo qualche cerotto e un pò di garza inizio a prepararli!
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13-11-2017, 19:38
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#508
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Il primo filmato è già noto, almeno a me visto che l'avevo già postato. A leggere le varie pagine della discussione avresti la risposta alla tua domanda. La possibilità di accogliere nel baule due caschi è dichiarata da Honda, ma il timore è che valga per due integrali e non due modulari. Questo timore è supportato dallo spazio che internamente è sottratto dagli altoparlanti e da quanto hanno riportato alcuni fortunati che hanno avuto la possibilità di buttare un'occhiata dentro dal vivo. Nessuna certezza assoluta quindi..per quella state certi che ci sarà al più tardi quando anch'io ne avrò una a portata di artiglio!
Per quanto riguarda il secondo video, parlo ovviamente per me, non lo trovo simpatico....ma impietoso come quando si cerca di confrontare l'oro...col piombo!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 13-11-2017 a 19:50
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13-11-2017, 19:42
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#509
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
come fate a dire che non ci stanno due caschi nel baule
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l'ha detto Honda dichiarando specificatamente che nel baule ci stanno 2 integrali lasciando sottintendere che 2 modulari non ci stanno.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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13-11-2017, 19:42
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#510
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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13-11-2017, 19:47
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#511
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Albio qui tocca sempre ripetete le stesse cose...sta diventando un lavoro a tempo pieno...io cerco per come posso di allegerirti il compito!
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13-11-2017, 19:48
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#512
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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13-11-2017, 19:55
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#513
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Salvo se guardi allargando l'immagine noterai i due elastici di cui avevamo parlato...
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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13-11-2017, 20:02
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#514
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Beh dai se c'è l'appendi caschi esterno il problema e parzialmente risolto...per i caschi ...per il bagaglio si prenderà dietro solo quello della Signora...
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Africa Twin xrv 750,R80 GS Basic,R100R,K 1600 GT,R80G/S.
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13-11-2017, 20:16
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#515
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Bravo Albio! Li avevo intravisti così come l'interno del baule in un'inquadratura di un breve filmato ma con il fermo immagine e la mano come termine di paragone per valutare le reali dimensioni è tutta un'altra cosa. Questo set di baule e valigie mi fa ricordare quei giochi per bambini in cui sono riprodotte le cose dei grandi con dovizia di particolari ma in scala ridotta!
Piuttosto da questa tua foto cercavo di vedere i punti di ancoraggio ma devono essere nascosti dal ripiano nero.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 13-11-2017 a 20:26
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13-11-2017, 20:17
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#516
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
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Complimenti per la discussione, la trovo molto interessante e con tanti spunti degni di nota. Dal confronto tra GW e Kamerica trovo in vantaggio la GW, tutto cosi integrato e proporzionata del disegno e contenuti tecnologici maggiori. secondo voi potevano dare un po' più di cv visto la mole ?vero che ha praticamente la stessa coppia del K. il K ha un motore superbo x viaggiare!
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13-11-2017, 20:22
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#517
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da l'elicato
Ciao Albio! Guarda che quella che costa 4000 euro in più è la tour col manuale. Quella col dct costa 38000 cioè 7000 in più.
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Ma in questo calcolo dello spread di costo a vantaggio di BMW sono stati, per esempio, considerati anche il costo delle valigie, del GPS e della superiore strumentazione elettronica e che per interagire non sei costretto a comprarti casco e sistema di comunicazione specifico?
Ultima modifica di salvoilsiculo; 13-11-2017 a 20:27
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13-11-2017, 20:42
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#518
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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...e i 5 anni di garanzia.
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13-11-2017, 21:04
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#519
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da l'elicato
Ciao Albio! Guarda che quella che costa 4000 euro in più è la tour col manuale. Quella col dct costa 38000 cioè 7000 in più.
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Questa è la configurazione Full del GTL
Ovviamente a questo devi aggiungere il Nav VI (750 euro) e l'interfono obbligatoriamente BMW 700 Euro (pilota + passeggero) ed eventualmente i caschi obbligatoriamente BMW per supportare l'interfono siamo a oltre 36.000.Più della versione Tour e 2.000 euro in meno della Tour Airbag DCT ma senza Aibag e DCT
Per correttezza ho messo i caschi BMW se vuoi sfruttare tutte le potenzialità dell'impianto mentre con GW tieni il tuo casco ed il tuo interfono
Quindi conti alla mano (togli anche i caschi ed l'interfono) le cifre che ti dato a parità di dotazione sono esatte ovvio che se rinunci ai vari pachhetti spendi meno avendo meno
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 13-11-2017 a 21:13
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13-11-2017, 21:06
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#520
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Altra considerazione sullo spread di prezzo è che, in un ottica di diciamo 5 anni, dovrebbe essere del tutto azzerato da una minore svalutazione.
..sto riflettendo anche su questo.
Ultima modifica di Bryzzo850; 13-11-2017 a 21:08
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13-11-2017, 21:08
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#521
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Avete notato che ormai si parla di App di USB e non più di prestazioni? Quanto fa di velocità la GW? 180, 200, 220? Accelerazione? Va bene che è da turismo e che in Italia ci sono i limiti, ma quando hai voglia di "scorrere" apri il gas e vai...(almeno con il K GT). Non con il GA...160 km/h... ci sorpassano i TMAX
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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13-11-2017, 21:22
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#522
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh le prestazioni del 6 cilindri del K almeno in termini di accelerazione e velocità max sono decisamente superiori ma inizio a pensare che sia rimasto uno dei pochi punti di superiorità perchè già in termini di coppia forse i termini si invertono..poi forse alcune quisquiglie tipo affidabilità ad esempio non so se sia il caso avventurarsi su questo terreno.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 13-11-2017 a 21:28
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13-11-2017, 21:26
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#523
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da Bryzzo850
Altra considerazione sullo spread di prezzo è che, in un ottica di diciamo 5 anni, dovrebbe essere del tutto azzerato da una minore svalutazione.
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Vero.... ma 5 anni è pessimistico secondo me dopo 2 hai già recuperato anche se dubito che un utente medio spenda 38.000 Euro e dopo 2 anni cambi moto ma cmq anche questo è un valore aggiunto anche,se per onestà intellettuale, il prezzo di GW tiene sul vecchio modello questo nuovo sarà da verificare anche se è probabile che tenga anche questo.
Tiziano finchè non sarà disponibile alla prova si parla di quel che si vede ma posso dirti che il mio modello arriva a 200 quello nuovo non saprei ma visto il piccolo aumento di cavalli, il minor peso e la minor resistenza aerodinamica unita ad 1 o 2 marce in più (secondo il modello) senz'altro sarà superiore.
P. S sul sito GWCI è uscito che nella versione col DCT a 1.100 giri
in settima marcia si viaggia a 100 km/h, finalmente una vera cruiser.
Quindi calcolando che il motore gira a 5.000 gira max di margine ce n'è inoltre anche il consumo e di conseguenza la benedetta autonomia potrebbe essere soddisfacente nonostante il serbatoio meno capiente.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 13-11-2017 a 21:36
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13-11-2017, 22:02
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#524
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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scusate ma non mi torna qualcosa con i prezzi , il mio gtl 2018 con tutto compreso paramotore e paraborse ( senza pulsante SOS ) 31800
+ 490,00 per garanzia 5 anni
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
Ultima modifica di valca; 13-11-2017 a 22:05
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13-11-2017, 22:13
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#525
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Sto parlando di prezzo di listino poi lo sconto non posso sapere. Sono andato sul sito e ho flaggato tutti gli optional/pacchetti ed è uscito quel prezzo
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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