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17-12-2013, 08:04
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Feb 2013
ubicazione: Firenze
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F800R - Manopole riscaldate Kaputt
Dopo il blocchetto di accensione adesso è la volta delle manopole riscaldate.
Stamani mattina morte tutte e due.
Avete idee di dove poter dare un occhio per poter risolvere autonomamente.
Fino a ieri funzionavano perfettamente. L'unica manovra che ho fatto è stata quella di inclinare un po' i paramani acerbis che ho montato Potrei aver strappato qualcosa?
Il ricambio BMW avee idea di come venga fornito ? costo? .La cosa che mi inquieta e che siano morte tutte e due...idee?
Grazie
Andrea
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17-12-2013, 10:15
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
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smonta le manopole in gomma, armati di tester e pazienza
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25-09-2014, 17:49
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Napoli
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ragazzi io ho una dmw f800r e devo cambiare le manopole perché sono consumate..non ho il modello con le manopole riscaldate,posso usare qualunque coppia di manopole in commercio oppure no? vorrei spendere anche una 50ina di euro,non le cerco economiche...ma non voglio arrivare al prezzo di quelle originali BMW...consigli??
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26-09-2014, 08:15
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: Savona
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Ma quanto è un'eresia, in termini generali, su qualsiasi moto, rivestire le manopole consumate (non riscaldate ovviamente) con un grip tipo racchetta da tennis, di quelli più sottili?
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26-09-2014, 08:51
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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@Bobosch:ciao, puoi mettere qualsiasi marca di manopola, le misure di quelle non riscaldate :quella del gas da 22 e quella dalla parte opposta da 24, se le vuoi simili di disegno compra ariete su ebay le trovi a 20 euro circa.
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valter 58
Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
Ultima modifica di mattia; 26-09-2014 a 12:12
Motivo: Quoting!
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26-09-2014, 11:53
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Io le mie le ho rivestite con il grip per racchette del decathon
Ottimo comfort e il riscaldamento è perfetto
Poi la gente può pensare ciò che vuole 😄
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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29-09-2014, 09:40
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Napoli
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Poi grazie !! Cmq anche per me è un eresia rivestire i manicotti con il nastro grip del tennis i o simili
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24-10-2014, 11:46
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Mi confermate che per l'F800 Gs con manopole riscaldate il codice Ariete delle manopole BMW REPLICA GRIPS è 02624L? Grazie in anticipo.
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
Bmw F800 GS
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27-10-2014, 16:29
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#84
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: milano
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Ciao a tutti, anche le manopole della mia f800gs si sono consumate e non volendo spendere una cifra ho già preso quelle non originali.
Mi è tutto chiaro per lo "scollamento" delle vecchie dal circuito stampato di resistenza, ma non ho capito bene come ci si comporta con il taglio vicino alla scatoletta delle luci.
Una parte della manopola entra in questa scatoletta, quindo non so dove e cosa devo tagliare in quel punto: potete aiutarmi?
grazie in anticipo
p.s.: Per effettuare il lavoro meglio togliere la piccola torx che fissa "il tutto" al manubrio?
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27-10-2014, 18:43
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
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no, la cosa migliore è incidere e aprire un taglio alle 2 estremità, poi allargalo e tiralo con le mani
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27-10-2014, 20:00
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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guarda il video come fare nella sezione del gs 1200 , comunque quando andrai a tagliare le manopole con un bisturi non calzare molto che lo spessore non è molto prima di arrivare al circuito stampato delle manopole riscaldate, è facile basta un po' di pazzienza e andare cauti.
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valter 58
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28-10-2014, 15:09
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Penso che quando sarà necessario sostituire le manopole mi rivolgerò in BMW
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28-10-2014, 20:03
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Almeno per queste cose, la BMW può aspettare!
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Bmw F800 GS
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29-10-2014, 09:11
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Anche se fino ad ora, con i precedenti mezzi, non mi è mai capitato di dover cambiare le manopole (almeno fino ai 30k km)
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29-10-2014, 09:53
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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tra 20 euro con il fai da te e 150/200 in BMW ci corre, se non interessa risparmiare e si decide cambiare le manopole almeno provarci per vedere come sono fatte non cambia nulla tanto, è nel preventivo di cambiarle.Opinione mia, un lampeggio.
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valter 58
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29-10-2014, 14:15
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Certo la differenza di prezzo non è trascurabile...Ma la mia paura risiede nella presenza del riscladamento delle manopole.
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18-11-2014, 23:29
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Purtroppo nella sostituzione, ho tagliato anche il circuito stampato dell'acceleratore. Nn so ancora cosa fare, cmq se si sta un po' attenti, iniziando a tagliare dalla parte interna, è veramente una stupidata.
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19-11-2014, 09:37
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Se il taglio non è eccessivo potresti provare con una saldatura a stagno; prova a postare qualche foto del danno.
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28-12-2014, 17:48
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Ci proverò, ma la vedo dura
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Ultima modifica di massimo70; 28-12-2014 a 18:08
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28-12-2014, 20:07
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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Sto' aspettando anche io che mi arrivino le manopole nuove poi smonto tutto e guardo che e' successo alla resistenza della manopola sinistra. Nel caso ho gia' comprato le resistenze eventualmente da sostituire...
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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29-12-2014, 21:43
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Le resistenze nuove si vendono? Intendo, per resistenza, il circuito stampato. Cmq con una piccola saldatura che posterò dopo ho risolto. Copriro' l'intera manopola con il termorestringente sperando di nn staccare la saldatura al momento del l'innesto della manopola di gomma.
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Ultima modifica di massimo70; 29-12-2014 a 21:50
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29-12-2014, 21:44
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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30-12-2014, 08:01
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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Azz.. speriamo che tenga quando rimetti la manopola...
Io sto' aspettando che mi arrivino sia le manopole nuove che le resistenze (a proposito, io ho preso queste http://www.ebay.it/itm/290974972335?...84.m1439.l2649 perche' a differenza di altre che sono da 3W, queste sono da 10W... per quanto sono dati da prendere con le molle).
Poi smonto. Se il circuito e' riparabile bene, altrimenti metto quello nuovo. Tutto sommato per quello che costa me lo tengo nel cassetto se non dovesse servire....
...anche perche' mi chiedo, nella mia ovvia ignoranza, ma se si e' rotto un segmento della resistenza, non e' che si e' "consumata" tutta la pista e a breve si blocca ancora tutto? Non ho idea, ma le resistenze che lavorano a cosi' bassa temperatura si consumano come, per esempio, quelle dei forni?
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
Ultima modifica di Gilgamesh; 30-12-2014 a 08:04
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01-01-2015, 14:01
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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Ola'. le manopole arrivate. Smontato quella riscaldata difettosa e, riparata!!! Cavolo ma c'era una o due interruzioni piccolissimissime! Ho dovuto usare una lente potente per vederle. E francamente la prima magari non era un'interruzione, dopo averla saldata non ho ripristinato il circuito.... Con la seconda riparazione ora funziona! Certo che ho visto parecchi segnetti che sembravano interruzioni, magari solo parziali. ho il sospetto che durera' poco. Pero' ho visto che riesco a sistemarla, quindi....
Ora ho messo un po' di vernicetta sulle saldature e quando e' tutto asciutto la rimonto.
Un'oretta abbondante ma soddisfacente!
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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