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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-06-2009, 11:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
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Controllo transito sulla corsia di emergenza del GRA
Come rappresentato da qualcuno di noi qualche post fa... proseguono i controlli della Polizia Stradale per punire il transito dei motocicli sulla corsia di emergenza del GRA. Anche stamane infatti, pattuglie a distanza di qualche km una dall'altra, fermavano indistintamente moticiclisti ed automibilisti... a buon intenditor poche parole
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
Ultima modifica di ATkappa; 23-06-2009 a 11:26
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23-06-2009, 11:26
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Sono stato a Roma una settimana, ho guidato praticamente per tutta la citta', parecchio raccordo.
Ci stanno i cartelloni luminosi che annunciano controlli sulle corsie d'emergenza OVUNQUE.
Piu' di cosi' che devono fare?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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23-06-2009, 11:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Roma
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Se li devono inchiappettare tutti . Fanno bene. Echecazzo !!!!! Quante volte , specialmente in macchina , stare fermi in colonna e vedere i soliti furbetti di quartiere passare a milleorari sulla corsia d'emergenza (smart e tmax su tutti).
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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23-06-2009, 11:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
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bhe ti assicuro che di idioti ce n'è tanti... anzi troppi... 80% va bene??? Però ti assicuro che anche girovagare in mezzo alle macchine non è che sia molto igienico tra automobilisti che cambiano corsia all'improvviso, altri che viaggiano a cavallo della striscia ... altri...
Da motociclista prudente ed in genere abbastanza rispettoso delle regole dico che è meglio percorrere la corsia di emergenza con attenzione e a velocità soft (50 kmh max) è che è una delle poche soluzioni praticabili in caso di traffico intenso. Di solito io inizio in mezzo alle macchine e dopo il secondo / terzo spavento preso pendo verso la corsia di emergenza... meglio la patente che la pelle. Altrimenti... se devo stare in fila... prendo la macchina con l'aria condizionata, il tettino se piove, i vetri a proteggermi dai miasmi dei camion e lo stereo in sottofondo. L'unica alternativa ulteriore è starsene a casa.
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
Ultima modifica di ATkappa; 23-06-2009 a 11:38
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23-06-2009, 12:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
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Oggi sul GRA vedo polizia stradale e carratrezzi fermi ...... rallento per curiosare.
Sul carratrezzi stavano assicurando una vespa 50 ...un ciclomotore sul GRA .... resta da vedere se se lo erano insifonato oppure se era semplicemente in panne.
In compenso sul raccordo Roma-Fiumicino ( altezza magliana ) traffico fortemente rallentato per 2 ciclisti
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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23-06-2009, 12:40
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bugiardo
Sul carratrezzi stavano assicurando una vespa 50 ...un ciclomotore sul GRA .... resta da vedere se se lo erano insifonato oppure se era semplicemente in panne.
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Sul GRA possono transitare motoveicoli di cilindrata non inferiore a 150cc,forse è per questo che li hanno sequestrati.
Per transito sulla corsia d'emergenza c'è la sospensione della patente ma non il sequestro del mezzo.
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23-06-2009, 13:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
Sul GRA possono transitare motoveicoli di cilindrata non inferiore a 150cc,forse è per questo che li hanno sequestrati.
Per transito sulla corsia d'emergenza c'è la sospensione della patente ma non il sequestro del mezzo.
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Il mezzo (moto comprese) lo sequestrano se la revisione non è in regola.
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BMW R 80 GS 1989
GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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23-06-2009, 13:04
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Con il 50cc in corsia d'emergenza sulle autostrade mi pare sia incluso, secondo CdS, anche lo sputo in faccia da parte del contestatore.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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23-06-2009, 13:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Quote:
Originariamente inviata da bugiardo
In compenso sul raccordo Roma-Fiumicino ( altezza magliana ) traffico fortemente rallentato per 2 ciclisti
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Domenica sul GRA tornavo da Ciampino e sotto ad un ponte c'era uno scooter fermo ed un ciclista ad aspettare la fine del delluvio...mi sono chiesto che cazzo stava a fare sul GRA sto ciclista
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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23-06-2009, 13:45
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: Roma
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Ancoraaaaaa ????
Uffa ! La corsia d'emergenza NON E' una corsia di marcia punto.
Se poi ci sono automobilisti che cambiano corsia senza usare le freccie ecc.ecc., non c'entra !ù
Cominceremo ad inchiappettarci pure quelli........Piano, piano........E dovremo ridiventare un paese un po' piu' civile prima o poi...............e da qualche parte bisognera' pure iniziare o no ?
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23-06-2009, 13:55
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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ridiventare?di-ventare
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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23-06-2009, 14:36
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: Roma
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Hai ragione...........Lo eravamo ? Forse no, forse si........chi lo sa...........Certo che ora, non lo siamo di certo !
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23-06-2009, 14:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Roma
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Velocita' soft (max 50 Km/h) sulla corsia di emergenza ?????? La corsia d'emergenza è una corsia di emergenza . Non la quarta corsia da utilizzare a discrezione tenendo una velocita' soft quando c'e' traffico .
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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23-06-2009, 15:33
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ricordo che il C.d.S. obbliga in caso d'incolonnamento su strade a carreggiate separate per ogni senso di marcia di tenersi il + a sx possibile in modo di lasciare quanto + spazio sulla dx per l'eventuale transito di mezzi di soccorso.
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24-06-2009, 09:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
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La corsia di emergenza purtroppo non è una cosa che si sceglie per "comodità" ma è una scelta sgradita che fai dopo che ti sei reso conto di quanto rischi a marciare in mezzo a due colonne di macchine anche a bassa velocità.
La buona creanza anche sul piano legale sconsiglia questo comportamento. Ma la realtà di chi è costretto ogni giorno a confrontarsi con il traffico delle grosse arterie è purtroppo ben diversa. Sono ormai dieci anni che giro per strade romane tutti i giorni con la moto perchè mi porta al lavoro. I primi cinque alla corsia di emergenza manco mi sono avvicinato poi ho dovuto fare una scelta.. rischiare costantemente la pelle a causa di automibilisti deficenti o semplicemente maleducati (avete presente quelli che si pongono senza motivo a cavallo della striscia continua e ti obbligano a commettere un'infrazione per superarli? Questi sono la specie migliore!) o rischiare una probabile e sacrosanta multa.
In tutta coscenza voi che avreste fatto??? Hai voglia di dire il "cds dice..." l'esperienza pratica suggerisce altro purtroppo e di pelle ce n'è una sola!
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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24-06-2009, 09:55
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Uso la moto tutti i giorni anche per andare al lavoro.
Quando il traffico è bloccato sul GRA percorro SEMPRE la corsia d'emergenza.
Mi dispiace ma le regole andrebbero applicate con un po' d'elasticità e soprattutto intelligenza.
Ho viaggiato il mese scorso in Francia, dove bisogna ammetterlo civiltà e rispetto delle regole, compreso codice dela strada, son ad un altro livello, eppure in occasione di traffico congestionato i motociclisti passavano su corsie d'emergenza o simili.
NON è la stessa cosa percorrere una corsia d'emergenza in moto od in auto. In moto se deve passare un mezzo d'emergenza posso subito levarmi dalle balle e farlo passare, l'auto no.
Purtroppo siamo in un Paese di casinari per natura e le leggi non sappiamo applicarle, farle e saperle rispettare.
Sui forum leggo costantemente di esempi di abnegazione totale alle regole del codice, quando vado in moto poi sono sempre quello sorpassato e svicolato da tutti, che fossimo in un paese di cittadini modello da tasiera?
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