Ieri sera, ore 20, esco dal lavoro, scendo nell'interrato, accendo la moto, casco, guanti, ecc. E parto.
Lei gira sorniona sui 2500, un po'di svolte della zona industriale e si esce in provinciale...
Motore si scalda velocemente, si comincia ad andare un po'più spediti.
Alla prima rotonda una bella frenata per far scaldare la gomma davanti e pifpaf via allegri.
Tiro un po' e compare lui, il TICCHETTIO!
Rumore metallico, come di un oggetto che sbatte in modo irregolare contro un altro, sembra provenire da sotto il serbatoio a sx.
Rallento, apro la visiera, mi abbasso un po'... E sparisce!
Boh, chissà...
Abbiamo ancora una decina di km da fare, godiamoceli!
Alla rotonda successiva di nuovo, appena fatta, ricompare questo tic tic tic fastidiosissimo!
Di nuovo rallento, mi piego per cercare di capire da dove caz.. arriva.
Quasi mi fermo, ancora si sente più irregolare di prima, decido di fermarmi per capire.
Torcia e ispezione di tutta la parte sotto il serbatoio a sx da dove sembra provenire il rumore.
Nulla di anormale, di allentato, di strano...
Rimonti in sella e, con i sensi all'erta, cerco di capire quando compare.
Puntuale dopo l'ennesima rotonda eccolo.
Ma che cazz... 82000 km di moto sempre andata come un orologio svizzero e adesso sta rogna?
Già penso che stamattina, avendola libera, avrei potuto fare un giro dal meccanico per un consulto.
Ormai sono quasi a casa, altre 3 curve, poi un bel rettilineo, rampa e garage.
Stavolta in rettilineo, diciamo oltre i limiti, rieccolo, ma velocissimo.
Noooooo, che cavoli!
Ormai sono arrivato, comincio a rallentare e lui cala con il diminuire della velocità... Vuoi vedere che...
Si era lui che ticchettava, l'ultimo stronzissimo bottone della giacca che non avevo chiuso e sbatteva sul serbatoio!
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Il ticchettio...
Modalità lineare
