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30-07-2018, 11:57
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Strisciata leva cambio
Avendo regolato molto in basso la leva del cambio, durante una curva con buca in mezzo, ho toccato con la leva il suolo. Posso aver fatto danni al cambio?
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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30-07-2018, 12:02
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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No.
+10caratteri
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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30-07-2018, 12:19
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#3
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quoto Er-minio e complimenti per la piega.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-07-2018, 12:21
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Ma no, Roberto, non era una gran piega, solo che al centro della curva c'era un avvallamento che mi ha compresso la sospensione, altrimenti non avrei toccato
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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30-07-2018, 12:33
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Capito, comunque tranquillo. Nessun danno. Verifica che la leva non sia storta, anche se ne dubito. Ti resterà una bella grattata e la puoi usare per vantarti con gli amici.
Eventualmente Ometti la parte dell'avvallamento.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-07-2018, 20:15
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Struscia anche quella del freno e sei apposto
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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01-08-2018, 09:19
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Ovviamente nel contatto mi è anche saltata la marcia (con gas aperto a metà).
E questo mi ha fatto pensare: quanto nuoce al cambio cambiare senza frizione?
Qualcuno lo fa abitualmente, soprattutto salendo di marcia
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
Ultima modifica di Markus_Pr; 01-08-2018 a 13:55
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10-08-2018, 10:02
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Controllando la leva del cambio mi sono accorto che l'alberino di rinvio ha un certo gioco lungo l'asse longitudinale. E' normale?
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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10-08-2018, 19:49
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Si. Quando ho montato le pedane ribassate, ho regolato di conseguenza la posizione della leva cambio e ho notato un marcato spostamento dell’alberino. Tutto normale
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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10-08-2018, 22:11
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Grazie per la risposta, Lonewolf
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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11-08-2018, 09:26
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
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capita tranquillo...
cambiare senza frizione è una cosa che si può fare...e di sicuro per una volta al tuo cambio non è successo nulla...stai sereno
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BMW S1000RR 2017 Grigio Granito/Black Storm
Yamaha YZF-R1/R6 1999/2002 Deep Purplish Blue
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11-08-2018, 10:05
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Infatti mi sembra tutto a posto: funzionamento normale, nessuna trafilatura di olio
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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11-08-2018, 10:25
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ma vai tranquillo non gli è successo niente!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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11-08-2018, 12:18
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#14
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Una volta mi è caduta una moto dal cavalletto. Ero in mezzo al nulla, pieno appennino, dalle parti di Campo Imperatore. Si è spezzata la leva della frizione. Ho fatto circa 90 km in quelle condizioni, senza nessun problema. Se hai orecchio puoi cambiare tranquillamente senza frizione
Il problema sono le partenze.
Alla tua moto non è successo nulla, te lo ripetiamo da giorni. Se non sei ancora convinto portala da un meccanico e fatti revisionare il cambio.
Almeno farai felice qualcuno.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-08-2018, 12:29
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Veneto
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In partenza come facevi?
Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk
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11-08-2018, 12:34
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#16
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ho avuto molta fortuna, dovevo passare per l'Aquila e ho evitato la città passando per il nucleo industriale. Erano le 13.30 e non ho trovato quasi traffico. Ho avuto problemi ad un incrocio ma fortunatamente la strada era leggermente in discesa. A quel punto ho spinto con le gambe, quel tanto per far girare le ruote e sono riuscito ad inserire la marcia. Poi tutta statale e li è semplice. Arrivato nella mia città pensavo di dover fare una bella camminata invece complice il fatto che abito vicino l'uscita della strada, che erano circa le 14.30 e che ho trovato verde l'unico semaforo sul percorso, sono riuscito ad arrivare fin sotto casa. E per dirla tutta i primi 10 km circa li ho fatti con la moto che andava male. Con il senno del poi si era incastrato il galleggiante del carburatore.
Arrivo dalla vecchia scuola, avevo una vespa che rompeva di continuo qualche filo. Una volta l'acceleratore, una volta la frizione, una volta il freno...
Altri tempi.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 11-08-2018 a 12:36
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13-08-2018, 19:23
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#17
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Caltanissetta
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
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Ciao... scusa se te lo chiedo, come hai risolto con la leva della frizione è stato facile reperirla, a me è successo la stessa cosa si è spezzata solo la punta però... quanto l’hai pagata... grazie
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R9T Scrambler 2017
V.O.G.
Ultima modifica di roberto40; 13-08-2018 a 19:40
Motivo: Articolo 3 del regolamento
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13-08-2018, 19:40
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#18
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ciao alonso53, non quotare il post precedente, grazie.
PEr quanto riguarda la leva della frizione, la moto in questione era una Honda è ho pagato la leva una decina di euro commerciale, presa su ebay.
Reperibilità e costi dipendono dalla moto. Tu ti riferisci alla NineT?
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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14-08-2018, 08:12
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#19
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Caltanissetta
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Buongiorno Roberto... si mi riferisco a una ninet scrambler 2017.
Ciao
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R9T Scrambler 2017
V.O.G.
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14-08-2018, 08:48
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#20
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Buongiorno, se la cerchi commerciale la trovi ad esempio qui a circa 70 euro la coppia, il ricambio originale invece lo puoi vedere qui e cercando sulla rete credo costi intorno ai 100 euro come puoi vedere cliccando qui.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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14-08-2018, 14:52
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Caltanissetta
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Grazie Roberto.... Buon ferragosto
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R9T Scrambler 2017
V.O.G.
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