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09-01-2011, 01:43
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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ecco appunto !!! (non l'avevo visto scusa)
il Powerbronze è un'ottima scelta , stai tranquillo che non te ne pentirai !
Ps. a proposito quanto sei alto tu ? e hai la sella alta o bassa ?
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09-01-2011, 14:00
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
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Sono alto 1,75, ma ho le gambe corte, quindi seduto in sella è come se fossi 1,80 e ho la sella alta, ma dovrò fare una visitina dal sellaio appena arriva la moto
In teoria devo provare come va col cupolino di serie, la 30° dovrebbe averne uno un filo + alto, ma mi sa che non basta lo stesso, intanto mi sto informando sugli aftermarket
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https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
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10-01-2011, 00:30
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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Quote:
Originariamente inviata da RB1
la 30° dovrebbe averne uno un filo + alto, ..
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ma sei sicuro ?!?
a me risulta che sia lo stesso identico delle altre solo nella versione "fumè" ! a meno che tu non abbia ordinato quello piu' alto originale BMW con la staffa , ma non mi sembra
comunque ti avevo chiesto l'altezza perchè secondo me, e da quello che ho letto, il Powerbronze è perfetto per altezze al di sotto dei 180 cm (con sella bassa) , al di sopra mi sa che la protezione comincia ad essere inferiore
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10-01-2011, 10:01
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
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A me sembrano diversi
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https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
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10-01-2011, 19:08
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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Ha ragione RB1, sono diversi (e in verità è cosa nota)
Quello della 800 è poi quello che vendono come 'altino' sulla 650; da non confondersi con quello maggiorato vero che è più tipo R1200
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11-01-2011, 00:02
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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chiedo venia
pensavo che stessi parlando dell'800 30° !!! il cupolino del 650 sinceramente non lo avevo mai visto , pardon !
quindi il cupolino del 650 e dell'800 versione 30° è lo stesso identico ?!? che poi è anche lo stesso dell'800 normale solo in versione piu' scura ? giusto ?!?
di sicuro a sto punto la protezione sarà migliore, ma non ti aspettare chissà che cosa, per di piu' con sella alta
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11-01-2011, 19:56
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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Io non ho ancora capito qual'è il cupolino col miglior rapporto prezzo/estetica/funzionalità.
Ci vorrebbe un sondaggio ad hoc
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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12-01-2011, 17:20
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da RB1
Aggiungo:
Madstad
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che orrori tutte e due!!!
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Nel dubbio, tieni aperto!
Ultima modifica di mattia; 18-01-2011 a 16:49
Motivo: Quoting!
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14-01-2011, 12:21
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: Milano
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acquisto cupolotto
Ciao a tutti,
sto pensando all'acquisto di un cupolino, ma tra tutte le opzioni e per la mia poca esperienza non so quale prendere. Sono alto 1,73 e quando sono da solo sulla f800gs il vento lo sento poco. la cosa cambia quando siamo in 2 e la testa inizia a ondeggiarmi a destra e sinistra. quello originale bmw mi sembra molto bello. i miei dubbi sono tutti sull'altezza, non vorrei trovarmi la visuale spezzata.
Aspetto ansiosamente consigli, grazie
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14-01-2011, 14:53
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#60
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Guest
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io sono 1.72 e ti comunico che il givi va bene e costa 70 euro.... meglio di cosi'.
al max prendi spoiler touratech e lo monti alla bisogna, l'altezza e' simile.
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14-01-2011, 15:24
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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ma il cupolino givi non dava quell'effetto lente d'ingrandimento...col rischio di sciogliere un pò le plastiche del tachimetro?? mi ricordo di aver letto una cosa del genere...
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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14-01-2011, 15:45
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Givi
Adesso andrò a leggermi un po di commenti sul cupolino Givi. esteticamente non è niente male, pulito e alto.
grazie per le risposte.
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14-01-2011, 16:11
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Givi
Effettivamente ho letto su internet che nella confezione del cupolino Givi appare la scritta "GIVI sconsiglia di lasciare la moto al sole dopo aver montato questo accessorio. Qualora ciò non fosse possible, si consiglia di evitare posizioni che accentuino l'incidenza dei raggi solari su plastiche e strumentazione, per evitare l'effetto "lente d'ingrandimento" che potrebbe danneggiare gli stessi."
Lo stesso problema è stato riscontrato anche con cupolino Bikerfactory causando danni al cruscotto della moto.
La cosa secondo voi può succedere anche con gli originali BMW, qualcuno ha esperienze in proposito. chiaramente si può ovviare a questo problema mettendo una copertura sul cupolino se al sole (oppure uscendo solo quando piove!!!!!!).
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14-01-2011, 21:08
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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La mia monta il givi e confermo l'effetto lente( mi ha fuso la parte superiore del pannellino dx,infatti sto vedendo con quale cupolino sostituirlo.
Questa è la mia esperienza personale.
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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18-01-2011, 14:53
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: Milano
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fumè
magari con un cupolino fumè si risolve il problema anche se poi non so come sia la visibilità notturna.
se qualcuno ha esperienza sono qui per carpire più informazioni possibile!!
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18-01-2011, 14:58
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: Milano
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quello della madstad postato da "svarzi" mi piace un casino!!!
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18-01-2011, 15:51
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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SPERO TU STIA SCHERZANDO !!!!
MA SE E' INGUARDABILE
POI SENZA OFFESA SIA CHIARO , OGNUNO HA I SUOI GUSTI
Ps. un'altra cosa : ma anche se fumè mica guidi guardando attraverso il cupolino ?!? o no
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18-01-2011, 16:51
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Qualcuno ha esperienza nell'aver montato il parabrezza originale dell'800GS sulla 650 GS? Come ripara? E con la sella alta (io sono 1.80) fa il suo dovere? Non devo fare grandi viaggi.....Grazie a tutti
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18-01-2011, 17:40
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2009
ubicazione: Giaveno
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Io monto il fatidico GIVI , copre abbastanza bene lasciando scoperta la parte superiore del casco (Sono alto 1,83 ed ho la sella alta). L'effetto lente per il momento (sgrat sgratt) non l'ho subito anche se la moto è stata posteggiata al sole per diverse ore. Volevo chiedere, a chi invece ha avuto dei danni , se la causa è data dalla parte superiore od inferiore dello spoiler rispetto alla strumentazione perchè io avendo montato questo
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4513 - Mascherina per Cockpit BMW F800/650 GS (Twin) GS
non vorrei che mi avesse salvato il quadro strumenti
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Fantic Trial - Cagiva Ala Rossa - Suzuki GSX550 EFE - Yamaha XT600 - Yamaha XTZ 660 - BMW F800GS
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18-01-2011, 18:09
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2009
ubicazione: REGGIO CALABRIA
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E' da un anno che ho montato il Puig Touring fumè chiaro. Qualitativamente di buona fattura, è più alto di 17 cm. e si graffia di meno rispetto all'originale. Esteticamente (ognuno ha i propri gusti) è molto bello, stessa inclinazione dell'originale, non troppo alto ne troppo curvo, e non ho mai riscontrato fenomeni "effetto lente". In autostrada, (sono alto 1.74) copre decisamente meglio dell'originale sia splalle che casco anche a velocità sostenute senza mai avvertire nessuna turbolenza. Unico piccolo difetto, ma è normale che ci sia in quanto è più alto dell'originale e francamente non mi crea alcun fastidio, vibra un pochino nel bordo superiore a moto ferma con motore acceso. Insomma, oggi se dovessi ricomprare un cupolino maggiorato, ricomprerei un Puig.
Doppio lamps a tutti.
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18-01-2011, 19:38
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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@Massimo65:piacerebbe saperlo anche a me.
Il mio ha praticamente fatto un anno senza problemi e poi un bel giorno mi sono ritrovato con la plastica sciolta,ma sapere qual'è il punto che ha causato lo scioglimento è difficile.
Penso che lo cambierò non so con che altro però
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
Ultima modifica di mattia; 19-01-2011 a 09:22
Motivo: Quoting!
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21-01-2011, 17:54
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: Asso - Como
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Qualcuno mi sa dire qualcosa sul touring originale BMW sull' 800 GS?? Nessuno che l'ha montato ? Qualche foto ? Grazie.
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21-01-2011, 21:12
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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@marco1997: leggiti con calma le 3 sezioni di questo 3d e troverai risposta alle tue domande
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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10-02-2011, 16:09
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa (Vi)
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Signori ho finalmente montato il cupolino PUIG nero coprente (non è il fumè...). Che ne pensate?
E' una figata. La strumentazione si vede meglio anche in pieno sole, e soprattutto è molto migliorata la visualizzazione del nav.
Il PUIG non vibra più del Touratech alto che avevo prima, anche se è decisamente più sottile di spessore. Ci sarebbe anche la guarnizione da montare, ma non so se poi alla fine la installerò.
Riguardo la protezione vento (sono alto 1,78) non ho riscontrato grandi differenze rispetto il precedente cupolONE.
L'unico difetto? Si inzaccherà di polvere in un secondo, ma di quella "teribbbbile", tipo quella che si posa sulle nostre belle, dopo mesi di garage, mentre la mia motina è sempre lì a zompettare; avrei preferito il fango...
Secondo me il cupolino nero dà un'aria da "giramondo", ma anche esteticamente più adatto.
Mi scriverete che esiste il Desierto" della Touratech, ma francamente spendere quasi 600 euro mi sembrano assolutamente esagerati per un po' di plastica e pvc, con tutto il design che puo' avere.
Ciao...
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R1200GS MY2014 RED
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10-02-2011, 16:23
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#75
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Anche io ho questo nero e ho montato la gomma. Non mi piace, ma l'ho messa.
Per quel po' che ho usato la moto io mi ci son trovata bene considerando che io sono bassa 1,63cm. e uno sputo. Nero, secondo me, è il più bello ed è quello che si adatta meglio all'estetica della moto.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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