F800GS - Gomme - Parte 2

[ferrogia]

Non posso ceh elogiare queste gomme:
Pirelli Scorpion Trail
secondo me sono spettacolari sull' asfalto, sia su asciutto che bagnato.

sono proprio soddisfatto del mio acquisto
Le consiglio!!!

[brusuillis]

Contribuisco ancora una volta ad elogiare le Scorpion!

Montato il secondo treno è stata una nuova sorpresa, ho riscoperto il gran grip e la sicurezza che ti infondono. Le "vecchie" le ho cambiate a 10000 km, inevitabilmente degradate e progressivamente meno "grippose" km dopo km... e dire che fino a quando non monti le nuove, ti sembrano sempre perfette... effettuo assuefazione!

Ad ogni moto: fantastiche!

Sul DUERUOTE appena uscito ci sono due paginette, più che un articolo è un elogio pubblicitario, sulle Scoprion. Ci sono 2 cose interessanti: Ducati decanta le Pirelli dicendo che sono state studiate e realizzate per la Multistrada 1200... mah... erano uscite decisamente prima e nella press release, Pirelli citava proprio F800GS e nuovo Tenere come moto per cui sono state concepite queste gomme.

Altra cosa interessante è osservare le foto dell'articolo. C'è la foto della gomma standard, identica in tutto e per tutto a quella che montiamo noi (magari manca la specifica G ma non cambia a livello di forma e battistrada) ed a fianco la gomma montata sul Multistrada... gran belle differenze: la nostra è tonda, l'altra sembra molto più piatta ma soprattutto sembra cabino i solchi del battistrada.

Provate a dare un occhio...

[toshiro]

Nuovo iscritto ma con un 20k di chilometri alle spalle molto, troppo, asfaltati.
Ho visto che sono disponibili anche le Continental ContiTrailAttack con un apparente battistrada interessante (sto parlando di gomme stradali ovviamente):

http://www.conti-online.com/generato...attack_it.html

Qualcuno le ha provate? Altrimenti vado sicuro verso le scorpion trail. Ci fosse stata l'anakee 2 anche davanti credo non avrei avuto dubbi.

fun&gas a tutti

[lelottogs]

Originariamente inviata da lelottogs

Fatto! Montato stamattina le Metzeler Tourance Exp. Riferirò a breve le mie impressioni.....

Come prevedevo, mi reputo molto soddisfatto. Ottima impressione di tenuta e stabilità su asciutto e bagnato. Consigliate!

[ciccio77]

io ho montato Karoo T...non le tolgo più :-)) voglio vedere quanti km ci faccio. Io faccio 70% strada e 30% off. Con il bagnato su asfalto per adesso ci sono andato piano...e non mi fido molto. Qualcuno (Remo) le ha provate sul bagnato?? Ci si può fidare?? il freno davanti?? Grazie

[chiccof800]

Vai tranquillo si sa che sono gomme da moto gp! Sarebbero da usare 70% off e 30 % strada, il tassello sul bagnato, direi che non è il massimo, l'ultima volta per poco non ce la davo.Tra le altre, in strada il tassello lo sdereni, io sull'hp ci faro 3000km se li faccio..E la uso per giri fuori a meno che 800 non è in officina..

[Gastonepap]

io sto per montare le metzeler tourance...me le hanno consigliate...prezzo 216 compreso montaggio...
a differenza delle EXP mi ha detto il conce che per il tipo di guida mio (quelli dei 25km/lt) si consumano molto meno le normali delle EXP...

[ciccio77]

infatti l'idea è fare il sorpasso dell'off sulla strada e per i prossimi mesi sarà così...non mi va di cambiare gomme ogni volta che devo fare asfalto... se non sbaglio Remo una volta ha scritto che cmq sull'asfalto vanno bene...

[chiccof800]

Tutte le gomme vanno bene, anche quelle di legno, basta essere consapevoli, e adeguare la guida alla strada e situazioni.Le ho tenute tutto l'anno, la moto la uso 12 mesi, se piove sai che hai i tasselli, stai tranquillo che se stonerizzi, te lo ricorda il tassello di mollare il gas..il fatto è cosa fai!Off è generico mulattiere, strade bianche, complesse o meno.K60 perfette se non ti impiastri nel fango...Sia strade bianche o strade piu complesse, e asfalto.
Le karoo se fai un 20-30% off sono sprecate.L'acca è leggermente differente le consuma di piu', ma non penso di ambire oltre i 3/4 mila km...Sull'650/800 durano di piu' sul 650 mi parlavano di un 5/6 mila..Anche li dipende come li fai quei km d'asfalto..Bauletti, carico morosa al seguito, guida soft hard...
Auguri!

[ciccio77]

diciamo che qui dalle mie parti soprattutto in questo periodo anche la mulattiera o le strade bianche sono delle fangaie, psicologicamente mi sento più sicuro con il tassello delle karoo così almeno se volo per terra so che la colpa è mia...diciamo che fino ad agosto le "spreco" così...e non è escluso che qualche giro su asfalto con moglie lo farò...poi per andare in Turchia però rimetto le Tourance, con le quali probabilmente andrei bene anche in off sul secco.

[chiccof800]

Bhe se sali di livello oltre alla strada bianca, non si discute, la trazione è nettamente differente dalle k60, anche se il primo anno io giravo con le anakee..Però spingevo spesso, il disegno non scaricava niente, nel fango ti lascio immaginare.
Ti penalizzerai sulla durata in strada, ma se prevedi di aumentare l'off vai bene, tira giu la pressione, cosa che non faccio mai, ma molte volte aiuta, anche ad avere un consumo della gomma omogeneo(off), e su eventuali consumi mettiti il cuore in pace.Ho notato mescola piu dura sulle tck80 ma come disegno, in effetti, mi sono ricreduto verso le karoo, sono meglio, e scaricano bene.Tante alternative non ce ne sono..Le tourance vanno bene in misto (off bianco) oltre è come l'anakee, oppure si va fuori omologa

io mi sto informando per le tr91... anche se vedo che da codice di velocita' mi sa che sono fuori regola.
in alternativa sarei tentato dalle tassellate, ma credo le spiattellerei in autostrada in men che non si dica visto che faccio 300km a settimana.

[ciccio77]

Grazie mille per i consigli...la pressione è un'altra nota dolente, per raggiungere i miei sentieri devo fare 20/30 km di asfalto e partire da casa con la pressione a 1.2 non mi piace molto...anche qui via di mezzo a 2.0.

[kris]

ho montato le pirelli scorpion trail ... 190 montaggio incluso. mi sono piaciute tengono bene su strada e in off ( solo una ventina di km al momento) sono gestibili ...
GIUDIZIO COMPLESSIVO POSITIVO!

[chiccof800]

Per la pressione vendono le pompette con cartuccia, oppure cartuccia filetto direttamente, anche nei negozi per bici, facili da trovare quasi ovunque.
Le gomme fuori omologa, è un pò un casino..Ci sono belle gomme, ma io l'otto lo uso in genere, per tutto, andrò a garmish con quello, islanda idem, ci vado in giro per milano, onestamente andare in giro "sereno" o piu o meno sereno è un altra cosa che andare in giro, a gluteo stretto....Tra poco in giro in alcuni posti, saranno tempi duri, magari sei fortunato, magari no

ma infatti chicco ha ragione, e' assurdo montare una gomma fuori omologa su una moto con targa e la portata chilometrica della nostra. ( capitano giri da 500km ).
scorpion trail again. ... speravo pero' che mi durassero almeno 10.000km, invece a 7.800 son gia' quasi finite

[Bebeto]

MINCHIA
7800 già finite ?!? ma che c'hai fatto con ste gomme ? hai la guida un po' "sportivella" immagino
io sono a 1200 e l'anteriore è ancora buona e con la post contavo di farci ancora un migliaio di km

update: sono 8500 e al battistrada dietro manca quasi un millimetro se non di meno, gomme spiattellate uff... mi accingo al cambio.
Le pirelli non le riesco a reperire ( vendita + montaggio ) quindi sto ripiegando sulle metzeller tourance EXP, che mi sembrano praticamente simili.
Faccio boiata ?

[Bebeto]

come non riesci a trovare le Pirelli ?!?
cacchio la cosa mi preoccupa non poco dal momento che siamo della stessa zona e tra poco toccherà anche a me cambiarle
e sinceramente contavo proprio di rimettere le Scorpion !!!

ah gia' in zona nn ho ancora chiamato nessuno, ho un buon prezzo sulle exp, ma ho il blocco dell' "arrivo dalle scorpion trail non e' che sto mettendo delle mezze cartuccie che poi regalo su intenet al primo che le vuole ? " , ma conoscendo metzeller non credo.
credo piu' che le exp siano le pirelli sync rimarchiate con profilo leggermente differente, quindi dovrebbero andare gran bene e forse meglio dei sync per la mia guida, ma buh pare che a nessuno siano piaciute
ho anche un buon prezzo sui karoo T ma settimana prox faccio 2000km di viaggio e non vorrei strapparle in autostrada carico... direi che forse non e' il caso sverginarle cosi'.

intanto cerco rivenditori continental in zona, su altre moto le avevo provate con ottimi e dico ottimi risultati.

[Bebeto]

quindi ?!?

cosa hai scelto alla fine ? o meglio cosa hai trovato ?

ormai ci siamo anche per me ed oggi andro' anch'io a fare un giro per vedere se trovo le Pirelli e a che prezzo

metzeller, vado oggi che vedo liscia liscia la gomma post, e' al punto giusto :P :P :P 9200km di piu' non riesco a tirarla
l'anteriore mi sembra buono pero', ancora 2000km li regge, quindi forse faccio solo il post, vediamo.
ven/sab/dom sono in viaggio in slovenia, quando torno vi do' un feedback sulla nuova gommatura.

[Bebeto]

ok, grazie
allora magari ci si vede in giro oggi da qualche gommista
anche la mia post è ormai una slick (pero' ha retto per 13.000 km !)

[lucioski]

7500 km e scorpion trail anteriore da sostituire...
Battistrada non usurato ma... scalettato!!!
Segni di ingottitura tra le scanalature, vibrazioni manubrio a partire dagli 80 km/h, in curva ha cercato di stendermi un paio di volte... insomma da buttare!!!
Il contrario per la posteriore, nessun segno di usura o spiattellamento, praticamente perfetta... potrei farci tranquillamente altri 7500km
Con l'occasione ho ordinato in conce le ContiTrailAttack a 200€ montaggio compreso, in arrivo per la settimana prox.
Staremo a vedere....

fammi sapere per le trailattack sono molto interessato a come rendono.
visto che hai fatto fuori il davanti a 7500 li usi bene i freni e ci curvi parecchio secondo me, quindi saresti un buon tester.

@bebeto, non pensare che io vada come un matto, ma i 5km di pave' ogni mattina a milano mi distruggono oltre che gli avambracci anche il posteriore... mi piace intraversare di gas ... tutto qui :P :P