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Vecchio 19-03-2010, 22:27   #26
Bebeto
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Registrato dal: 04 Mar 2009
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a me pare na strunzata
e l'utilità di quel buco enorme ?!? in caso di pioggia deve essere proprio comodo

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Bebeto non è in linea  
Vecchio 20-03-2010, 00:37   #27
blackbart
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si fa schifo, quel buco pero' serve per incanalare aria e non creare turbolenze.
 
Vecchio 20-03-2010, 13:03   #28
bobspiderman
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Scusate se mi intrometto in questa discussione, ma da un po' mi è venuta l'idea di PITTURARE il cupolino della Touratech. Qualcuno di voi sa come si deve fare per ottenere un nero fumè?
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bobspiderman non è in linea  
Vecchio 20-03-2010, 14:07   #29
Bebeto
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@blackbart:questo lo immaginavo, pero' mi sembra veramente troppo grosso e antiestetico al massimo
poi magari la sua funzione la svolge anche bene

Ultima modifica di mattia; 20-03-2010 a 15:03 Motivo: Quoting!
Bebeto non è in linea  
Vecchio 20-03-2010, 19:11   #30
bigbe@r
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@bobspiderman:farlo fumè non saprei, la vedo difficile.

un mio amico, ha pitturato con spray il cupolino standard e non gli è venuto per niente male...ha trovato una bomboletta magnesium......
__________________
Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone

Ultima modifica di mattia; 21-03-2010 a 11:03 Motivo: Quoting!
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Vecchio 20-03-2010, 23:49   #31
Svarzi
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Quote:
Originariamente inviata da blackbart Visualizza il messaggio
questo....
perdonatemi, ma è inguardabile
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Nel dubbio, tieni aperto!

Ultima modifica di mattia; 21-03-2010 a 11:04 Motivo: Quoting!
Svarzi non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 10:44   #32
Pierpaolo Piretti
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Concordo!!

Ultima modifica di mattia; 21-03-2010 a 11:06
Pierpaolo Piretti non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 11:14   #33
bobspiderman
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Grazie bigbear .
Il problema della mia domanda, certamente inusuale, nasce perchè ho installato il navigatore Garmin sopra la strumentazione (con un'opportuna staffa "ideata") e dalla trasparenza del cupolino Touratech si vedono viti e bulloni necessari a dare la giusta inclinazione, ed è a dir poco... brutticello.
Adesso proverò a fare gli "esperimenti" sul cupolino originale e poi vedremo.
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Ultima modifica di mattia; 21-03-2010 a 11:32 Motivo: Quoting!
bobspiderman non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 14:24   #34
pierangelo75
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Registrato dal: 18 Sep 2009
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Aggiornamento sul Puig:
Ieri ho applicato la guarnizione in gomma che avevo trovato nella confezione e le 'oscillazioni' con moto al minimo da ferma che descrivevo prima sono sparite
Ma gli altri possessori del Puig la guarnizione l'hanno messa?
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Pierangelo - F650GS Twin
pierangelo75 non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 15:52   #35
Svarzi
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io no, lo devo fare? l'incollata? nn sta peggio?
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Nel dubbio, tieni aperto!
Svarzi non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 17:52   #36
Absotrull
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la guarnizione è molto tenace, non c'è bisogno di collanti
lo so perchè sulla mia precedente moto avevo un cupolino Puig e ti assicuro che la guarnizione non si è mai staccata neanche a velocita superiori ai d... ehm... a velocità molto alte
Absotrull non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 18:37   #37
pierangelo75
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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confermo, non l'ho ancora provata su strada ma è talmente dura che per metterla ci ho perso più di 10 minuti.
Esteticamente non è male, sembra quasi che "completi" il cupolino.
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Pierangelo - F650GS Twin
pierangelo75 non è in linea  
Vecchio 22-03-2010, 09:41   #38
brusuillis
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Anch'io ha lasciato la guarnizione nel cassetto. A livello estetico non mi garba per nulla. Potrebbe dare una mano con le vibrazioni, ma sul mio Powerbronze al minimo sono praticamente impercettibili noto che oscilla soltanto in autostrada quando sono in scia a qualche TIR o a qualche SUV che creano forte vortice, ma ci rimango in scia ben poco...
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brusuillis non è in linea  
Vecchio 22-03-2010, 12:55   #39
pierangelo75
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ubicazione: Monaco di Baviera
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Scusate ma perchè invece di tenerla chiusa nel cassetto non la provate? Tanto se non vi piace la togliete in un attimo.
Oggi ho provato su strada il puig con la guarnizione...
Devo dire che anche se ridotte le oscillazioni non sono proprio sparite. Ho provato a filmarlo col telefonino per farvi capire meglio di cosa parlo ma a causa dei pochi fps sul video non si vede niente, sembra stabilissimo.
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Pierangelo - F650GS Twin
pierangelo75 non è in linea  
Vecchio 23-03-2010, 20:05   #40
ZETARANCIO
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Mi è arrivato oggi il Powerbronze alto fumè....che dire....è bello,riprende perfettamente l'originale ,appena lo monto posto le mie impressioni e foto,una sola cosa ,per togliere l'adesivo con il marchio senza far danni avete consigli ?
Brusuillis mi pare che lo ha tolto ,vero brus ? Pagato 90 euro
ZETARANCIO non è in linea  
Vecchio 23-03-2010, 22:51   #41
pierangelo75
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dove l'hai comprato a quel prezzo?
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Vecchio 23-03-2010, 23:13   #42
brusuillis
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Mitico ZETARANCIO, ban fatta e ottimo prezzo!

Si, ho tolto l'adesivo, l'ho fatto ancora prima di montare il cupolino. Non ho avuto difficoltà e non sono rimasti residuo collosi.

Nel caso restasse un po' appiccicoso dai una spruzzata di WD40 e una passata con dello scottex.
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Vecchio 24-03-2010, 15:35   #43
topogrotto
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Felice del Kappa.
topogrotto non è in linea  
Vecchio 24-03-2010, 20:45   #44
ZETARANCIO
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Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: catania
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@Pierangelo75 : l'ho preso da Speedservice qui a Catania,è un amico,se interessa mi informo,vende anche online.
@Brusuillis : grazie brus,avevi ragione è proprio bello,sabato lo monto e domenica si prova.
ZETARANCIO non è in linea  
Vecchio 30-03-2010, 18:35   #45
bigbe@r
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ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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Vi ricordate, qui sul forum, chi aveva montato il Desierto?

mi sta venendo una terribile

pure se ci vuole metà stipendio
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Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea  
Vecchio 30-03-2010, 18:57   #46
demio
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Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
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magnaole ha la desierto sulla 800
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".
demio non è in linea  
Vecchio 31-03-2010, 00:24   #47
Svarzi
Mukkista in erba
 
L'avatar di Svarzi
 
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
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quello è veramente bello.............ma minkia se costa
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Svarzi non è in linea  
Vecchio 31-03-2010, 09:00   #48
jo76
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: Bologna
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@bigbe@r: PRESENTE!!!

Ultima modifica di mattia; 31-03-2010 a 14:24 Motivo: Quoting!
jo76 non è in linea  
Vecchio 31-03-2010, 15:19   #49
Absotrull
Mukkista doc
 
L'avatar di Absotrull
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Premetto che ho letto sia il vecchio che il nuovo thread sui cupolini e mi sono fatto un'idea abbastanza precisa degli after market.

Al momento, a velocità di rodaggio non sento la mancanza di una maggiore protezione ma in occasione del primo tagliando provvederò comunque alla sostituzione.

A me continua a piacere l'originale Touring BMW ma i pareri sono discordanti e variano, credo, in funzione dell'altezza del pilota.

Posto che sono basso 172 cm e monto la sella bassa mi piacerebbe avere dai possessori del suddetto, con bassesse simili alla mia, un parere definitivo.

Tnx
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Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Absotrull non è in linea  
Vecchio 31-03-2010, 16:10   #50
fabinhaus
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: italia
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e te credo ......
fabinhaus non è in linea  
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