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Vecchio 05-03-2010, 22:04   #1
cico
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Ragazzi qualcuno di voi ha modificato in altezza la guida della propria moto?
Ogni esperienza sara ben accetta.

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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 06-03-2010, 22:43   #2
modmax
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Cosa intedi per alzare ?

Puoi cambiare piastra e montare un manubrio tubolare.
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Vecchio 06-03-2010, 22:51   #3
cico
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Cosa intedi per alzare ?

Puoi cambiare piastra e montare un manubrio tubolare.
Hai capito bene Modmax infatti l estate scorsa girando per Cesenatico ne ho vista una parcheggiata con questa modifica (ho atteso il proprietario per un po , poi la mia zavorra è voluta andare e non ho potuto chiedere informazioni) apparentemente sembra dare una postura piu comoda. Tu hai percaso modificato la tua? Ti ringrazio e buona serata.
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 06-03-2010, 22:53   #4
cico
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A SportTuorer cosa intendi per "farla rivestire ?"
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Vecchio 06-03-2010, 23:59   #5
modmax
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Si riferiva alla sella.

Il kit lo trovi su www.wunderlich.de o a volte su ebay, in Germania usa spesso modificare la piastra per montare manubri larghi al posto dei semi.
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Vecchio 07-03-2010, 06:42   #6
cico
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Grazie per le dritte tentero
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Vecchio 07-03-2010, 14:10   #7
sunset
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Ciao cico; Io ho fatto questa modifica e mi trovo molto bene, non ho la Wunder l'ho presa i Germania se vuoi ti mando l'indirizzo, la stessa modifica l'ha fatta felixcat.
I vantaggi oltre al minor carico sui polsi ne ha anche il passeggero in quanto ti avvicini ed è molto meno investito dall'aria, puoi lasciare il plex originale che ti protege a sufficenza.
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maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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Vecchio 07-03-2010, 14:17   #8
centurio331
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io ho sempre guidato con semimanubri in posizione bassa e sella in posizione alta!
fantastica!!
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Vecchio 07-03-2010, 19:55   #9
cico
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Mi sono informato di recente per rendere la sella più comoda.
C'è chi la "spessora" con materiale più confortevole ricoprendola poi con un nuovo rivestimento.
Inevitabilmente diventa più alta anche se non di molto.
SportTourer, penso proprio che sara la mia prossima spesa; fammi sapere come ti trovio a modifica effettuata.Grazie
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 07-03-2010, 19:58   #10
cico
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Originariamente inviata da centurio331 Visualizza il messaggio
io ho sempre guidato con semimanubri in posizione bassa e sella in posizione alta!
fantastica!!
Da quello che vedo dall avatar tu sei molto piu sportivo di mè!Io invece sono un tranquillo guido la moto solo da 8 mesi!
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 07-03-2010, 20:09   #11
cico
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Originariamente inviata da sunset Visualizza il messaggio
Ciao cico; Io ho fatto questa modifica e mi trovo molto bene, non ho la Wunder l'ho presa i Germania se vuoi ti mando l'indirizzo, la stessa modifica l'ha fatta felixcat.
I vantaggi oltre al minor carico sui polsi ne ha anche il passeggero in quanto ti avvicini ed è molto meno investito dall'aria, puoi lasciare il plex originale che ti protege a sufficenza.
Sunset grazie per avermi riferito la tua esperienza e devo dire che sono i vantaggi che speravo ottenere con la modifica, e cosi accontento anche la mia zavorrina che si sente piu sicura standomi piu vicino. quando puoi mandami pure l'indirizzo felixcat grazie anticipatamente.
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 07-03-2010, 22:57   #12
cico
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Scusa Sunset ma il mio popup mi ha bloccato il tuo ultimo messaggio puoi riscrivermelo ? Grazie infinite.
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 08-03-2010, 21:38   #13
cico
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Scusa Sunset ma il mio popup mi ha bloccato il tuo ultimo messaggio puoi riscrivermelo ? Grazie infinite.
O.k Sunset ho ricevuto i tui messaggi via mail ti ringrazio,ti faro sapere.
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 08-03-2010, 21:46   #14
sunset
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Non ti ho risposto prima perchè sono rientrato questa sera, se ti servono altre info chiedi pure.
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maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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Vecchio 09-03-2010, 16:34   #15
ulisse59
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io ho sempre guidato con semimanubri in posizione bassa e sella in posizione alta!
fantastica!!
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R 1200 ST " E FLUCTIBUS IRRUIT IN HOSTEM"
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Vecchio 10-03-2010, 12:56   #16
jet privato
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Ciao cico; Io ho fatto questa modifica e mi trovo molto bene, non ho la Wunder l'ho presa i Germania se vuoi ti mando l'indirizzo, la stessa modifica l'ha fatta felixcat.
I vantaggi oltre al minor carico sui polsi ne ha anche il passeggero in quanto ti avvicini ed è molto meno investito dall'aria, puoi lasciare il plex originale che ti protege a sufficenza.
ciao sunset, potresti pubblicare qualche foto della modifica?
grazie
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Vecchio 10-03-2010, 18:26   #17
shadowman
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Originariamente inviata da ulisse59 Visualizza il messaggio
io ho sempre guidato con semimanubri in posizione bassa e sella in posizione alta!
fantastica!!
Devo provare......
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Vecchio 10-03-2010, 19:16   #18
sunset
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http://picasaweb.google.it/lh/sredir...Rdw&feat=email
Ecco le foto della modifica manubrio,ci sono le due piastre forcella l'originale e la modifica. Ho aggiunto anche quelle della sella che mi era stata chiesta, perchè solo ora sono riuscito a sistemare un po' il compiuter.
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maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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Vecchio 10-03-2010, 22:21   #19
cico
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Complimenti per la moto, Sunset molto bella.Sono in attesa della mail di risposta del la ditta di cui mi hai dato l'indirizzo,volevo chiederti se la modifica l'hai montata di tuo pugno,e se l'hai fatta tu hai avuto qualche difficolta?A mè preoccupa un po la testina che si trova sotto la piastra e lo spurgo dell'impianto frenante.Se puoi darmi qualche dritta ne saro lieto.Grazie
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cico72 e roby R1200ST
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Vecchio 10-03-2010, 22:24   #20
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cico non sono così corsaiolo come credi!
mi piace la bella guida e con l'ST se ne può fare tanta!
non serve correre ma pennellare ogni curva!
come già detto: sella alta e semimanubri bassi!
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Vecchio 11-03-2010, 12:26   #21
sunset
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Ciao cico.
Ho fato tutto da me, se hai un po' di dimestichezza con la meccanica non è poi così difficile. Per lo spurgo freni guardati le indicazioni sul forum e vedrai che è più difficile dirlo che farlo anche con ABS.
Devi valutare in quanto per lo snodo serve una chiave a bussola del 41 ed un phon per riscaldare la piastra dove è fissata per allentare il bloccafiletti ed un po' di pazienza per passare i fili, non devi sostituire il cavo dell'acceleratore, va bene il suo devi solo cambiare la posizione. Per il tubo freno ti conviene andare da un negozio ricambi e te lo fai fare a misura spendi meno, se non hai l'ABS ti conviene eliminare lo sdoppiatore sotto il serbatoio e mettere un tubo unico fin all'attaccco della forcella, ci vuole un tubo lungo 60 cm.
Per altre indicazione contattami quando vuoi.
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maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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Vecchio 11-03-2010, 15:23   #22
modmax
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Complimeti Sunset, ottimo tuning, sarei curioso di provare quelle belle selle.
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Vecchio 11-03-2010, 19:21   #23
sunset
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La sella è stata rifatta da SR sellerie mantenendo il rivestimente originale e cambiando l'imbottitura con uno strato di gel ed una spugna a memoria di forma. Il confort è notevole, oltre ad adattarsi con la memoria di forma il gel assorbe molte vibrazioni, la mia lady ringrazia sempre.
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maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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Vecchio 11-03-2010, 22:13   #24
centurio331
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apperò che sella!
credo che in questo modo tu abbia risolto l'unico neo della moto e cioè la sella un po' duretta!!
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Vecchio 11-03-2010, 23:04   #25
cico
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O.K. Sunset . grazie per la spiegazione, dovrei riuscirci se avro bisogno di chiarimernti mi faro sentire.
P.S. appena quei krucchi mi daranno una risposta!! Sono gia diversi giorni che ho mandato la meil ma loro hanno il sito solo in "doich" e ho dovuto tradurre la mail con google, spero che abbiano capito.
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cico72 e roby R1200ST
cico non è in linea   Rispondi quotando
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