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27-04-2016, 00:28
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Vi faro sapere... tengo incrociato tutto...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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27-04-2016, 17:38
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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era successo anche a me....fatto il pieno di gasolio senza accorgemene...partito, dopo 3/4 km il motore comincia a perdere potenza e girare male. mi fermo e mi si accende la lampadina...cerco di ritornare indietro piano piano perchè dov'ero non potevo lasciarla e riesco a tornare al distributore dove di fronte abita un ragazzo gentilissimo che me la fa lasciare nel suo box chiusa....a parte un fumo bianco che ho impestato ovunque sono riuscito a tornare indietro....caricata sul furgone del mio amico il giorno dopo e portata dal meccanico che pulito il serbatoio e cambiate le candele me l'ha ridata.me la sono cavata con 250 €....la prossima volta ci guardo meglio se faccio il pieno alla macchina (diesel) o alla moto...ma si sa, il momento del coglione viene per tutti....nel mio caso stavo pensando a dove andarmi a fare il giro....
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27-04-2016, 20:09
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2015
ubicazione: L'Aquila
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Quote:
Originariamente inviata da deconnesso
Si, ma ad occhio non te ne accorgi, e il bocchettone è talmente ampio che ce ne starebbero anche due. Se poi mentre fai rifornimento parli anche al cellulare, la frittata è fatta!
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Strano. Proverò. Sul mio c'è un collettore rosso che si restringe molto. Entra solo il tubo della verde. La prossima voltaroverò ad inserire il tubo del diesel
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29-04-2016, 08:33
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: la city
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Basta che poi non premi la leva, eh!
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...grazie deconnesso per esserti connesso!
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29-04-2016, 10:36
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Non vuol essere una giustificazione ( nella categoria dei rincoglioniti che hanno messo gasolio nella moto ci entro con pieno diritto ) ma, se possibile, vorrei concedermi una piccola attenuante all'accaduto.
Nelle stazioni Esso, dove le colonnine hanno anche quatto pistole erogatrici, il gasolio premium, quello di qualità, ha la pistola con colorazione azzurra.
Accostata alla pistola verde della benzina, se queste sono un po datate e sbiadite dal sole, di sera, sotto la pensilina illuminata dai neon, la differenza di colore non è poi cosi evidente.
Aggiungiamo poi che i prezzi dei due carburanti sono simili, che il bocchettone del serbatoio largo non impedisce il carico del gasolio e per ultima cosa aggiungiamo un po di stanchezza dopo una giornata di lavoro, ecco, vi assicuro che la possibilità di sbagliare non è poi cosi remota.
Fortunatamente mi accorsi dell'errore a meta dell'erogazione, sentendo odore di gasolio, successivamente, con un tubo di gomma, rimediai aspirandolo dal serbatoio.
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
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02-05-2016, 07:47
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Scommetto che tutti quelli che hanno sbagliato hanno una macchina diesel..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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02-05-2016, 14:46
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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nel mio caso si...
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02-05-2016, 16:08
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Non ho questa attenuante, vado a gpl !
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oldmember "Magnifici Pirla"
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02-05-2016, 16:13
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Unico vantaggio: l'autore dell'insano gesto non userà più il cell. durante il pieno e ......meglio di nulla. Dai, mi spiace !!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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07-05-2016, 18:22
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Nessuna buona novita' credo che il motore sia KO. Sto attendendo il responso di BMW anche se credo non ci sia una correlabilita' diretta tra lo stato complessivo del mio motore e la nafta... forse puo' essere stata la causa scatenante ma... boh! Vediamo.
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07-05-2016, 18:32
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Azz... mi dispiace facci sapere.......
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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22-05-2016, 12:05
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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... nessuna novita'... sembra pero' che il problema, oltre che dalla stupidita' di chi scrive, sia stato causato dalla detonazione della nafta perche' questo motore, contrariamente agli altri sembra non avere un sistema antidetonazione... e se c'e l'avesse... non ha funzionato... vedremo. Comunque indaghero'. Mi sembra strano che la moto top di BMW non preveda questa protezione...
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23-07-2016, 21:43
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2013
ubicazione: provincia granda
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mi permetto di dissentire sulla diagnosi a TE data;
mi sembra molto strano che si " inciuchi " guasti, fonda, inchiodi, sbielli un motore solo x il gasolio.
Infatti l'unico motivo plausibile è dato dalla incomprimibilità del liquidi ( principio fisico ) inopinabile... , che causerebbe un eccessivo carico sulle bielle con conseguente deformazione delle stesse " sbiellatura ".
Io chiederei di avere una stampa della prova compressione.
Resto a disposizione, xkè x me sembra veramente tanta cosa..........
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14-08-2016, 09:30
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#39
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Sembra anche a me...
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K1300s
S1000xr
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01-10-2016, 05:38
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Successo anche a me, in Scozia, non bestemmio quindi alla fine del rifornimento di gasolio sulla Gold wing ho ridotto le imprecazioni a dei sani porca qui, porca la, riferito a ex fidanzate e non ai santi del paradiso.
vuotato serbatoio con mezzi di fortuna, riempito di benzina rivuotato e riempito di nuovo... costo dell'operazione quasi cento euro :-) bevuto tanto gasolio e tanta benzina. metto in moto , faccio un giro..un solo sussulto.. è bene ciò che finisce bene
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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29-12-2016, 20:19
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Cobra, come finisce la tua storia? Sono passati mesi...
Dacci buone nuove, dai...
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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24-04-2017, 14:31
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Epilogo?
Ciao a tutti, scuste il prolungato silenzio!
Allora, la contesa si è protratta piu' o meno a lungo.
Incontrato il commissario BMW, parlato con il conce.. preventivo da € 11.500 per cambio dell'intero motore, perchè, sappiatelo, se vi si fotte un pistone con rigatura della canna, siete persi, o meglio vi dovete arrangiare con soluzioni non ufficiali, alla fine sembra che si possa a chiudere a poco piu' della metà... tanto, tantissimo... ma non c'è storia. Se hai la moto nuova non la scampi.
Sappiate che il nostro motore non ha dispositivi antidetonazione, che potete fare nafta comunque perchè il bocchettone non ha alcuna limitazione dimensionale... e che puo' capitare a tutti... la sfiga sta nel quanto ne metti. Io sono riuscito ad azzeccare il mix letale... la moto è partita ha fatto qualche chilometro ed ha fatto il botto. Fine dei giochi. Alla fine mentalmente ho fatto il conto di averla cambiata e mi sono messo il cuore in pace.
Avevo trova un motore in Olanda non carissimo, con 41000 km... circa 3000 eur... ma per 2000 € di differenza a lavoro finito il rischio non valeva la differenza, a mio parere.
Chiusa qua... spero.
Ciao a tutti.
M
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Tra la via Emilia e il west...
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Ultima modifica di cobra65; 25-04-2017 a 13:10
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24-04-2017, 15:04
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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La vecchia la demolisci? Magari a qualcuno serve qualche parte...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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24-04-2017, 15:09
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#44
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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fatico a capire il discorso dell'antidetonazione... il gasolio per autoaccendersi necessita di pressioni che in un motore a benzina non si raggiungono nemmeno alla lontana
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-04-2017, 15:15
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Milano
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Io fatico anche a capire come possa rompersi un motore a benzina con un pieno di gasolio..quando mi successe con il k100 il motore si spense e ripartì con qualche fumata dopo aver svuotato il serbatoio.
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C-Evolution - r45
Guzzi 1000g5 - R80 g/s
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24-04-2017, 15:20
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#46
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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le uniche cose che concedo si possano rompere sono iniezioni e pompe iniettori, che si trovano a gestire un liquido più denso della benzina per cui potrebbero non essere progettate (gli iniettori del k100 hanno un ugellone enorme a confronto di quello moderni) ed ovviamente il catalizzatore che può venir occluso per i residui della cattiva combustione.
altro non vedo...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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24-04-2017, 18:32
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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E come si é potuto rigare il cilindro? Si è rotta una delle fasce elastiche?
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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24-04-2017, 20:53
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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mi spiace Cobra65 ... sono stato testimone di un rifornimento di gasolio a una GW di un amico distratto ... dopo pochi metri la moto si è fermata ma svuotando il serbatoio con una pompa elettrica del distributore, fatto il pieno di benzina e insistendo con il motorino di avviamento la moto è ripartita prima a singhiozzo con molto fumo poi ci ha permesso di continuare il viaggio come se nulla fosse successo al costo di un pieno
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Enrico
K 1600 GT my22
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25-04-2017, 13:07
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
E come si é potuto rigare il cilindro? Si è rotta una delle fasce elastiche?
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In realtà si è scheggiato un pistone... Omissis sul fatto che appena il motore rientrerà in mio possesso vedrò il da farsi...
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25-04-2017, 13:09
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Quote:
Originariamente inviata da beltipo
La vecchia la demolisci? Magari a qualcuno serve qualche parte...
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No... La moto verrà ripristinata "like new".
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