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18-08-2012, 19:24
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Cupolino wrs nuovo
Ho notato fra i cupolino che è cambiato un modello... Qualcuno lo ha provato?
Sembra diverso rispetto al precedente 37x38...
Credo chiederó cortesemente una prova per valutare questo e il 44x38...
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R 1200 R Lightgrey '12
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18-08-2012, 22:52
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Scusatemi moderatori ma non so cosa abbia tapatalk in questo periodo! Mi crea topic doppi! Scusate ancora questo si puo rimuovere!
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R 1200 R Lightgrey '12
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19-08-2012, 14:39
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Novara
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Cupolini wrs
Io ho montato lo scorso anno il WRS sulla r1200r e mi sembra uguale.
Comunque ripara abbastanza bene. Io sono molto alto, mi toglie l'aria dal busto ma mi arriva sul casco.
Belty.
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19-08-2012, 18:45
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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mra variotouring bilama e risolvete ogni problema. dopo ne faccio la recensione anche se già ampiamente descritto da house gregory che ringrazio pubblicamente ...
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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19-08-2012, 19:30
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Non mi piace l'estetica dell'mra... Se puoi fare una foto montato della tua ti ringrazio!
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R 1200 R Lightgrey '12
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26-08-2012, 23:26
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Io ho il 37x38 Wrs della foto, ne sono contento, ma quando ho provato il Wrs Touring alto da 44cm sulla R1200R di un mio amico.... è veramente ottimo!!! Mi sa che l'ordinero', tanto basta il cambiare il plexiglas, i buchi del telaio sono gli stessi.
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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04-09-2012, 22:26
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Varese
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Che ne pensate del modello Wrs Touring sport ?
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05-09-2012, 21:58
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Quello da 38 cm o da 44?
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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05-09-2012, 22:06
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Varese
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da 44 ma è leggermente piu' stretto in alto di quello che nel sito della WRS chiamano solamente touring
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Ciao Valerixx2
old r850r new r1200r
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06-09-2012, 22:10
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Dovrebbero consegnarmelo in questi giorni, lo sport da 44 intendo, poi appena lo provo faccio una bella comparativa con quello da 38.
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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07-09-2012, 00:52
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Varese
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Ottimo , é proprio quello che mi interessa , esteticamente non male , ma più protettivo dell'originale , se cortesemente ci posti le foto .
Grazie
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Ciao Valerixx2
old r850r new r1200r
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07-09-2012, 10:16
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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anche io son interessato al confronto e alle foto
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
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07-09-2012, 12:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Quote:
Originariamente inviata da Paolotog
mra variotouring bilama e risolvete ogni problema. dopo ne faccio la recensione anche se già ampiamente descritto da house gregory che ringrazio pubblicamente ...
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Grazie...
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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07-09-2012, 18:12
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Quote:
Originariamente inviata da Valerixx2
se cortesemente ci posti le foto .
Grazie
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Ho chiamato stamattina in WRS e il pacco partiva oggi, quindi mi sa che questo w.e. salta e arrivera' la settimana prossima, peccato perche' il bonifico glielo avevo inviato lunedi' scorso... per cercare di averlo entro il fine settimana... ma vabbe'...
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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17-09-2012, 08:31
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Come promesso ho macinato 900 km nel w.e. con il cupolino nuovo Sport alto Wrs, quello da 44 cm x intenderci. Mi scuso intanto ma non riesco a caricare le foto...vi rimando al sito Wrs che è pure convenzionato col QdE e sono molto precisi nel darvi tutte le informazioni che cercate.
Ma ecco le mie impressioni: come estetica il primo impatto è abbastanza forte, perche' il cupolino in effetti è grande ma si integra cmq bene con la moto, certo con lo sport originale Bmw è tutta un'altra cosa ma sopra ai 120 km/h...
Il riparo areodinamico è buono, protezione busto e spalle ottimo, l'aria sfila sulla parte superiore del casco senza pero' creare turbolenze e ondeggiamenti della testa (prova effettuata con casco integrale Shoei X-Spirit), rumore presente ma in misura lievemente minore rispetto al cupolino piu' basso Wrs, direi che la velocita' di crociera da autostrada italiana cioe' 130 km/h è sostenibile senza alcuno sforzo, ma ritengo che almeno fino ai 150-160 Km/h non vi siano problemi di sorta, poi se qualcuno vuole fare una prova su autobahn tedesca è ben accetto...
Quindi in sostanza questo cupolino rappresenta uno step in piu' per chi usa la Roadster per turismo e percorre molti km in autostrada, le differenze non sono pero' moltissime con il cupolino Wrs piu' basso... se volete di meglio compratevi un RT!!!!!!!!
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18-09-2012, 22:18
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da asalm
Come promesso ho macinato 900 km nel w.e. con il cupolino nuovo Sport alto Wrs, quello da 44 cm x intenderci. Mi scuso intanto ma non riesco a caricare le foto...vi rimando al sito Wrs che è pure convenzionato col QdE e sono molto precisi nel darvi tutte le informazioni che cercate.
Ma ecco le mie impressioni: come estetica il primo impatto è abbastanza forte, perche' il cupolino in effetti è grande ma si integra cmq bene con la moto, certo con lo sport originale Bmw è tutta un'altra cosa ma sopra ai 120 km/h...
Il riparo areodinamico è buono, protezione busto e spalle ottimo, l'aria sfila sulla parte superiore del casco senza pero' creare turbolenze e ondeggiamenti della testa (prova effettuata con casco integrale Shoei X-Spirit), rumore presente ma in misura lievemente minore rispetto al cupolino piu' basso Wrs, direi che la velocita' di crociera da autostrada italiana cioe' 130 km/h è sostenibile senza alcuno sforzo, ma ritengo che almeno fino ai 150-160 Km/h non vi siano problemi di sorta, poi se qualcuno vuole fare una prova su autobahn tedesca è ben accetto...
Quindi in sostanza questo cupolino rappresenta uno step in piu' per chi usa la Roadster per turismo e percorre molti km in autostrada, le differenze non sono pero' moltissime con il cupolino Wrs piu' basso... se volete di meglio compratevi un RT!!!!!!!!
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Grazie Asalm per l'interessante commento. Sulla mia mukka ho il touring originale bmw ma non sono assolutamente soddisfatto: è vero che si tratta sempre di una nuda, ma è anche vero che da una motorazza del genere ci si aspetta di viaggiare a 130 km/h in tranquillità per qualche ora senza essere sottoposti a continue turbolenze e rumore...scusa per lo sfogo. Sto valutando anch'io l'acquisto di un WRS alto anche se temo di prendere un prodotto che poi mi provochi gli stessi disagi che ho ora. Volevo chiederti quanto sei alto e se avevi provato il touring originale prima del wrs....io sono 1,78. lamps
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18-09-2012, 23:16
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Quote:
Originariamente inviata da biemdabliu
Volevo chiederti quanto sei alto e se avevi provato il touring originale prima del wrs....io sono 1,78. lamps
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Sì l'ho provato e i due Wrs in mio possesso sono nettamente superiori, sia quello basso, che pure è 4 cm piu' alto del tuo, sia ancor di piu' quello alto che arriva a 10 cm in piu' sempre del tuo. Sono superiori e di molto come riparo e stabilita' del casco, meno per il rumore che è presente.
Io sono alto, si fa' per dire..., 172 cm e ho la sella confort, secondo me potresti prendere in esame direttamente quello alto del catalogo Wrs, dovrebbe essere perfettamente adattabile al telaio Touring che hai tu, ma chiedi cmq conferma a loro.
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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19-09-2012, 13:01
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: cantù
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"se volete di meglio compratevi un RT!!!!!!!!"
Confermo i giudizi positivi sul cupolino wrs 44 cm, se volete di meglio nei viaggi in autostrada aggiugete un piccolo spoiler e i rumori si attenuano ulteriomente. Gli spoiler delle aziende più conosciute si mettono e si tolgono in un attimo.
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bmw f650 st; bmw r850r; bmw r1200r
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19-09-2012, 23:39
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da asalm
Sì l'ho provato e i due Wrs in mio possesso sono nettamente superiori, sia quello basso, che pure è 4 cm piu' alto del tuo, sia ancor di piu' quello alto che arriva a 10 cm in piu' sempre del tuo. Sono superiori e di molto come riparo e stabilita' del casco, meno per il rumore che è presente.
Io sono alto, si fa' per dire..., 172 cm e ho la sella confort, secondo me potresti prendere in esame direttamente quello alto del catalogo Wrs, dovrebbe essere perfettamente adattabile al telaio Touring che hai tu, ma chiedi cmq conferma a loro.
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grazie 1000 per le informazioni, proverò ad informarmi per il WRS alto modello sport che mi sembra possa stare un pò meglio rispetto a quello classico
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23-09-2012, 18:40
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Sep 2011
ubicazione: basso ferrarese
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Quote:
Originariamente inviata da zampa1990
Ho notato fra i cupolino che è cambiato un modello... Qualcuno lo ha provato?
Sembra diverso rispetto al precedente 37x38...
Credo chiederó cortesemente una prova per valutare questo e il 44x38...
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Io posseggo il 38cm e mi trovo molto bene.sono alto 1,88 e fino 160 si viaggia bene con pressione e turbolenze ben accettabili (rispetto allo sport originale e' un altro mondo)tanto che ora riesco a farmi qualche viaggetto anche con il jet .
unico difetto a parte l'estetica(paragonato allo sport originale)e' che dopo i 160 si avvertono vibrazioni molto accentuate su manubrio…la moto cmq rimane stabile.. provata fino a 200 all'ora.
foto vicino al grande fiume,argine po verso la foce
http://imageshack.us/a/img837/6638/img0244jf.jpg
http://imageshack.us/a/img836/8629/img0245cq.jpg
http://imageshack.us/a/img4/1221/img0246vj.jpg
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