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R 850 R '03,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,Valvola rollover
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05-10-2005, 16:58
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2003
ubicazione: Genova
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R 850 R '03,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,Valvola rollover
Ma che funzione ha tale valvola? serve per scaricare l'extra pressione della pompa in caso di anomalia a valle della stessa?
Grazie
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R 850 R '03 nera, wow
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05-10-2005, 19:57
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da quikelio
Ma che funzione ha tale valvola? serve per scaricare l'extra pressione della pompa in caso di anomalia a valle della stessa?
Grazie
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Per quel che ne so io serve ad evitare la fuoriuscita di carburante dal serbatoio in caso di caduta.
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05-10-2005, 21:12
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#3
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Per quel che ne so io:
Intorno al bocchettone di rifornimento sul serbatoio c'è la corona di sfiato, un canale circolare con un foro che ha la funzione di scaricare al suolo il carburante che deborda tramite un tubetto di spurgo.
Sotto al bocchettone di rifornimento c'è anche la famosa valvola Roll-Over dotata di un suo proprio galleggiante che pare abbia la funzione di "troppopieno", cioè abbassare il livello della benzina quando è eccessivo e scaricandolo verso il suolo tramite lo stesso tubetto di spurgo.
Qualcuno sostiene invece che è un dispositivo che in caso di rovesciamento della moto evita, chiudendosi, che la benzina contenuta nel serbatoio defluisca attraverso i le tubazioni di sfiato del serbatoio.
Collegato alla corona c'è anche un tubetto di sfiato che conduce verso il suolo allo scopo di:
- sfiatare la bolla d'aria quando aumenta la temperatura della benzina, per evitare che il serbatoio vada in pressione.
- aerare il serbatoio man mano che la benzina diminuisce, per evitare il crearsi di una depressione all'interno del serbatoio.
Questi due tubetti, di sfiato e di spurgo, attraversano l'interno del serbatoio ed escono attraverso il piatto portapompa.
Il trasmettitore a tubo d'immersione
Oltre al bocchettone di rifornimento carburante sul serbatoio, alla sua destra c'è un altro tappo nascosto sotto la carenatura.
E' la cosiddetto "trasmettitore a tubo d'immersione" che (probabilmente) ha la funzione di distribuire benzina dalla metà sinistra a quella destra del serbatoio, e viceversa, per mantenere i due livelli uguali.
Due cavetti elettrici (non si sa a cosa servano, forse un sensore, forse una pompa) vanno al trasmettitore a tubo passando all'interno del serbatoio.
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06-10-2005, 10:05
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2003
ubicazione: Genova
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Grazie, grazie. Come sempre chiaro ed esauriente.Ciao
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R 850 R '03 nera, wow
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