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Vecchio 14-09-2009, 19:11   #1
kai
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: verona
predefinito F800R/S/ST-Caricabatteria-Mantenitore

Ciao a tutti,
prima di tutto mi scuso se l'argomento è già stato affrontato, ma non ho trovato risposte convincenti.
Ho ritirato venerdì la mia F800R, e il concessionario mi ha detto che sarebbe meglio usare il mantenitore di carica, proponendomi l'originale a 100 €, e sconsigliandomi versioni generiche.
Ravanando un po' in giro ho trovato qualcosa tipo questo della TecMate (http://www.carpimoto.it/product/Lang.../Prod_5070.htm), con considerazioni tipo "quello originale è questo rimarchiato BMW", "con questo hai problemi con la centralina" etc etc... col risultato di non sapere se spendere 100 euri per far contento il concessionario o andare sull'alternativo.
Qualcuno ha una risposta definitiva, soprattutto verificata dal vivo? Il freddo inizia ad arrivare, e non vorrei trovare la piccola defunta all'improvviso...

Lamps!!

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Vecchio 15-09-2009, 15:37   #2
Pical
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Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Brescia
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Ciao Kai, io sto utilizzando il mantenitore originale BMW da 6 anni (avevo montato la presa anche sulla mia precedente Honda) e mi sono sempre trovato benissimo.
Tra le altre cose il mantenitore fa anche una breve diagnosi della batteria e ti segnala eventuali anomalie.
In merito ai non originali non ti saprei essere d'aiuto in quanto non hli ho mai utilizzati.
__________________
"A cosa servono le ali se non senti il vento in faccia"
F800R 2015 "Pecora nera"
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Vecchio 15-09-2009, 15:58   #3
doic
Guest
 
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=193031
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Vecchio 15-09-2009, 18:14   #4
kai
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: verona
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Grazie per le risposte e il link... alla fine penso che (a malincuore) starò sull'originale... giusto per non avere casini con l'elettronica...
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Nel dubbio... accelera!
F800R AlpineWhite
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Vecchio 19-09-2009, 13:43   #5
Pical
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Brescia
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Se hai bisogno di info fammi sapere !
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Vecchio 20-09-2009, 07:05   #6
kaRdano
Sommergibilista doc
 
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Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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ti consiglio vivamente l'originale
__________________
R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2009, 07:48   #7
rodan
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Mar 2009
ubicazione: Napoli
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Prendi l'originale, paghi un po di più ma vai tranquillo
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HP2 ENDURO - HP2 MEGAMOTO
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Vecchio 21-09-2009, 14:25   #8
kai
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: verona
Smile

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Se hai bisogno di info fammi sapere !
Ciao Pical, se non ricordo male tu lavori in BMW... riusciresti in qualche modo a "tirarlo fuori" (il caricabatteria eh...) sotto i 100 €?
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F800R AlpineWhite
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Vecchio 21-09-2009, 17:41   #9
Pical
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Pical
 
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Brescia
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Purtroppo io lavoro in ambito auto e non posso ordinare ricambi moto, posso darvi informazioni varie su accessori e prezzi perchè accedo al catalogo on line ma purtroppo non mi forniscono materiale moto.
Mi dispiace !
__________________
"A cosa servono le ali se non senti il vento in faccia"
F800R 2015 "Pecora nera"
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Vecchio 22-09-2009, 00:49   #10
lgs
Antica Reliquia
 
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Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Il miglior mantenitore di carica è camminarci. IMHO.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 22-09-2009, 23:46   #11
The Diceman
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Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Assago-MI-
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La saggezza di Luigi...
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Vecchio 23-09-2009, 20:34   #12
Muccone1200GS
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Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
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Quote:
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Ciao a tutti, ...
Ciao l'anno scorso lo ho usato sulla f 800gs una vera figata. Compra quello originale che come è stato detto ti fa anche un autodiagnosi. Ciao
__________________
EX F650GS, EX F800GS ora R1200GS Alpine White
http://www.flickr.com/photos/23765245@N02/

Ultima modifica di mattia; 15-10-2009 a 22:08 Motivo: Quoting!
Muccone1200GS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2009, 21:58   #13
doc raf
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Jun 2009
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Anch'io ho preso l'originale per 100€ e sto tranquillo, perchè con le batterie al gel i caricabatterie normali scaldano troppo e le rovinano (così mi è stato spiegato). In più, quello originale fa la desolfatazione e la diagnosi, perciò.....
__________________
F800ST -R1200R le ultime ex=Ora R1200GS LC STD rossa MY 2014
Sedotto dal lato oscuro del boxer
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Vecchio 16-10-2009, 21:25   #14
marchino m
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Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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con l'impianto elettrico can bus senzadubbio ci vuole il mantenitore originale bmw se non si vuole incorrere in problemi....
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G650X ,C650 sport, S1000XR, R1200gs, HP2 mega,K 1300s
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2009, 18:14   #15
otta74
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Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: milano
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asolutamente no. il can bus non è il problema, visto che l'ha utilizzato prima il 999 e poi l'rsv/tuono nuove.

io ho attaccato i cavi alla batteria in maniera permanente ed imboscato il connettore rapido dentro alla "presa d'aria" dx guardandola da in sella alla moto.

ho l'optimate III e nessun problema
otta74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2009, 18:48   #16
brisbol
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: treviso
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ciao a tutti,
oggi ho comprato il mantenitore originale per la mia 800r,
ed il meccanico mi ha detto di attaccarlo ogni 15gg per un giorno e poi staccarlo....
qualcuno di voi fa così?
brisbol non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2009, 20:54   #17
marchino m
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Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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di solito lo si lascia attaccato per tutto il tempo e il mantenitore fà da solo il suo ciclo per mantenere ok la batteria
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Vecchio 12-11-2009, 10:14   #18
brisbol
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: treviso
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infatti è quello che ho detto io, e lui mi ha risposto che lo sconsiglia...
mah... cmq grazie della risposta...
brisbol non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2009, 10:34   #19
laki67
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a me hanno detto di lasciarlo sempre attaccato, eventualmente staccare/riattaccare una volta al mese.
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Luciano
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Vecchio 12-11-2009, 10:54   #20
dr.Sauer
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Quote:
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Il miglior mantenitore di carica è camminarci. IMHO.
Questa è "pura saggezza" IMHO



in alternativa lascialo sempre attaccato (quando non usi la moto) fa solo bene.
__________________
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R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007

Ultima modifica di dr.Sauer; 12-11-2009 a 10:57
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Vecchio 12-11-2009, 17:51   #21
paololaconi
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Registrato dal: 26 Oct 2009
ubicazione: Novate Milanese
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ciao ragazzi, secondo voi non succede nulla a lasciare inserito l'allarme mentre la moto è ferma ed è attaccata al mantenitore di carica?
originale bmw...
__________________
Paolo - BMW F800R
paololaconi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2009, 18:12   #22
marchino m
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Registrato dal: 09 Sep 2008
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non succede nulla ma l'assorbimento di corrente resterà più elevato,io tendenzialmente te lo sconsiglierei
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Vecchio 13-11-2009, 18:08   #23
paololaconi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Oct 2009
ubicazione: Novate Milanese
predefinito

grazie marchino.
__________________
Paolo - BMW F800R
paololaconi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2009, 23:53   #24
Pical
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Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Brescia
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Ho chiesto informazioni sul corretto utilizzo del mantenitore di carica originale e questo mi è stato detto:
quadro acceso, collegare il mantenitore alla rete elettrica poi alla presa della moto, staccare il quadro.
o
Ogni 15 gg inserire la chiave, lasciare il quadro acceso per alcuni secondi, staccare nuovamente la chiave.
Questa dovrebbe essere la sequenza corretta consigliata da BMW.
__________________
"A cosa servono le ali se non senti il vento in faccia"
F800R 2015 "Pecora nera"
Pical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2009, 14:38   #25
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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Questa procedura è corretta nel momento in qui tu colleghi il mantenitore alla moto che è ferma da un pò di giorni in quanto l'impianto elettrico va in modalità economia quindi c'è il rischio che non senta il mantenitore,ma se tu appena fermi la moto lo colleghi puoi attaccarlo anche a quadro spento,solo con determiati boxer esempio r 1200rt devi farlo con il quadro inserito,inserire la chiave ogni 15 giorni non fà nulla se non svegliare l'ipianto dalla modalità economica
__________________
G650X ,C650 sport, S1000XR, R1200gs, HP2 mega,K 1300s

Ultima modifica di mattia; 08-12-2011 a 23:05 Motivo: Quoting!
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