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Vecchio 05-01-2005, 14:10   #1
enzor850r
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Ciao sono nuovo del sito ma è una figata. Volevo sapere se capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km. Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20. Mentre il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla. Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico visto l'utilizzo non proprio giornaliero. Grazie.... a dimenticavo. Ho il manuale per la mia R850R del 1999 con 30000km ma va bene anche per le 1100 ma qualcuno ha il manule dettagliato dell'impianto elettrico? Grazie Il manuale BMW è unico per la 850 o 1100 serie R/RT/GS

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Vecchio 05-01-2005, 18:45   #2
Ezio51
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Prima di rispondere dicendo delle cazzate avrei bisogno di conoscere almeno il modello della mukka e il kilometraggio.
Perchè non lo metti nella firma, così non te lo dimentichi più??
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Vecchio 05-01-2005, 21:22   #3
MikyR1100R
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Scusa ma non ha mica una R850R ?
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Vecchio 05-01-2005, 22:09   #4
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Scusa ma non ha mica una R850R ?
Sembra che abbia il manuale della 850 ...non la 850
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Vecchio 05-01-2005, 22:15   #5
r1959r
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Ma ha scritto per la mia 850R, vuol dire che ha una 850R!!
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Vecchio 05-01-2005, 22:31   #6
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Ma ha scritto per la mia 850R, vuol dire che ha una 850R!!
AHHHH!!!!! Hai ragione , una mezza bottiglia di rosso a cena e gia' non capisco piu' na mazza
P.S: ma che centra il fatto che va bene anche per il 1100?

Forse e' meglio se per stasera sto zitto finche' non mi passa l'effetto..... hic
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Vecchio 06-01-2005, 00:51   #7
Ezio51
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Appunto. Per il momento evito di dire cazzate.
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Vecchio 06-01-2005, 11:05   #8
MikyR1100R
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Ma ha scritto per la mia 850R, vuol dire che ha una 850R!!
AHHHH!!!!! Hai ragione , una mezza bottiglia di rosso a cena e gia' non capisco piu' na mazza
P.S: ma che centra il fatto che va bene anche per il 1100?

Forse e' meglio se per stasera sto zitto finche' non mi passa l'effetto..... hic
Mah... io ho il manuale della R1100R (la mia sig.ra Mukka ) e c'é scritto anche per i modelli R/RS/RT/GS 850/1100 .
Direi che siamo in mukka....ehm a cavallo!
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Vecchio 06-01-2005, 19:17   #9
Ezio51
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(1) Capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km?
Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20.


Capitava quando la mukka era nuova, dopo i 20.000 km rimangono invariate o diminuiscono di 2-3 centesimi.

(2) Il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla.

Suppongo che ti riferisca al gioco assiale dei bilancieri. Solitamente non si tocca.
Volendo si può registrare, solo se supera 0,5 mm, ma solo perché farebbe rumore.
Nel tuo caso è di 0,05 mm, quindi va bene. E' improbabile che diminuisca, può solo aumentare.

(3) Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico?

Il TwinMax a 80 Neuri è già economico.
Altrimenti c'è quello da 2 Neuri, fatto in casa con secchio d'acqua e tubetti di plastica.

(4) Ho il manuale per la serie R850-1100, qualcuno ha il manuale dettagliato dell'impianto elettrico?

Il manuale dettagliato dell'impianto elettrico non esiste.
Nel manuale d'officina esiste un capitolo sull'impianto elettrico generale.
Gli schemi elettrici ufficiali BMW esistono, ma a pagamento.
Sulla RMT* della serie R850-1100 c'è lo schema elettrico generale, colle didascalie in francese.

* Revue Technique Moto http://www.auto35.net/revue_techniqu...vre/bmw_3.html
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Vecchio 06-01-2005, 19:18   #10
Ezio51
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(1) Capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km?
Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20.


Capitava quando la mukka era nuova, dopo i 20.000 km rimangono invariate o diminuiscono di 2-3 centesimi.

(2) Il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla.

Suppongo che ti riferisca al gioco assiale dei bilancieri. Solitamente non si tocca.
Volendo si può registrare, solo se supera 0,5 mm, ma solo perché farebbe rumore.
Nel tuo caso è di 0,05 mm, quindi va bene. E' improbabile che diminuisca, può solo aumentare.

(3) Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico?

Il TwinMax a 80 Neuri è già economico.
Altrimenti c'è quello da 2 Neuri, fatto in casa con secchio d'acqua e tubetti di plastica.

(4) Ho il manuale per la serie R850-1100, qualcuno ha il manuale dettagliato dell'impianto elettrico?

Il manuale dettagliato dell'impianto elettrico non esiste.
Nel manuale d'officina esiste un capitolo sull'impianto elettrico generale.
Gli schemi elettrici ufficiali BMW esistono, ma a pagamento.
Sulla RMT* della serie R850-1100 c'è lo schema elettrico generale, colle didascalie in francese.

* Revue Technique Moto http://www.auto35.net/revue_technique_moto/livre/
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2005, 19:57   #11
MikyR1100R
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Ezio ho cliccato il link ma non ci sono schemi....
Per il francese mi adeguo...
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Vecchio 06-01-2005, 20:00   #12
MikyR1100R
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OK ho visto che è solo un link commerciale.
Ma quel libro in lingua italiana mi ha detto Gilena che non esiste...
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Vecchio 09-01-2005, 01:14   #13
Ezio51
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Gli schemi sono in quel libro in sola lingua francese.
Il libro si compera, oppure ci si fa regalare il relativo scanneramento su CD che era stato distribuito in numerosissime copie due anni fa tra quellidellelica.
Lo chiamavamo CD di Luigi, forse perchè era in francese. Lo trovi anche sul sito di Cimina.
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Vecchio 09-01-2005, 02:06   #14
MikyR1100R
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CD di Luigi ... mmmhhh sento Cimina.

Però Gilena International Motor books mi aveva detto che esisteva solo in Inglese.
Ora tu mi dici che è in Francese.
Non è che magari non lo sappiamo ed esiste anche in Italiano?
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Vecchio 09-01-2005, 08:28   #15
Luigi
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X Ezio

Ma il mio CD è on-line? Non lo sapevo, ogni tanto ho qualche richiesta. Mi dai il link del sito di Cimina? Merci.
__________________
K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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Vecchio 09-01-2005, 10:57   #16
MikyR1100R
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Luigi allora chiedo direttamente a te.
Mi faresti il regalino delle fu vacanze?
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Vecchio 09-01-2005, 19:41   #17
plinio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Re: Gioco valvole e gioco bil. sui 4v

Per quanto riguarda valvole e bilanceri non metto bocca in quanto non sono qualificato ma per il vacuometro è facilissimo:in ferramenta 2 vacuometri in bagno d'olio,3 metri di tubo per aria compressa ,qualche raccordo e sei a posto ,io l'ho costruito per la mia africona e ti assicuro funziona benissimo,se vuoi tieni insieme i vac.con un pezzo di alluminio e spendi circa 12 euro:se riesco a capire come si fa con sto forum ti posto la foto ciao
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Originariamente inviata da enzor850r
Ciao sono nuovo del sito ma è una figata. Volevo sapere se capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km. Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20. Mentre il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla. Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico visto l'utilizzo non proprio giornaliero. Grazie.... a dimenticavo. Ho il manuale per la mia R850R del 1999 con 30000km ma va bene anche per le 1100 ma qualcuno ha il manule dettagliato dell'impianto elettrico? Grazie Il manuale BMW è unico per la 850 o 1100 serie R/RT/GS
:P
__________________
plinio R1150gs 2000 giallo 65.000km
plinio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2005, 20:25   #18
Ezio51
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Originariamente inviata da Luigi
X Ezio

Ma il mio CD è on-line? Non lo sapevo, ogni tanto ho qualche richiesta. Mi dai il link del sito di Cimina? Merci.
Devi mandare un messaggio a Cimina per ottenere la password. La url del sito la vedi nel suo profilo.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
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