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28-02-2017, 20:35
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Qualcuno è tornato indietro?
Quote:
Originariamente inviata da Willer
...il motore mi piace molto.
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Se non fosse per lo SFERRAGLIAMENTO...
Inviato dalla mia moto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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28-02-2017, 20:49
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2016
ubicazione: Torino
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Eh eh eh comprendo la tua puntualizzazione; domanda seria: Ma Voi, possessori dell'ADV Lc, lo sentite veramente,e ripeto veramente questo famoso sferragliamento quando indossate il casco e siete oltre i 50 km/h?
Perche',onestamente, io non sento nulla di diverso rispetto al bialbero,( mi riferisco solo al rumore) e non sono audioleso....
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K 1600 gt 2018, black.
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28-02-2017, 20:52
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Qualcuno è tornato indietro?
Oltre i 50 e con casco chiuso direi di no, ma se si rallenta e magari si apre il modulare...
Comunque appena presi questa moto mi venne da dire: sembra una moto elettrica...
Inviato dalla mia moto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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01-03-2017, 14:46
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
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L'unico rimpianto è la paciosità del vecchio ADV ma onestamente non tornerei indietro
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R1250 GS 40’
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01-03-2017, 14:52
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2012
ubicazione: torino
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Ma dai!!! Fa un casino della madonna!!!
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01-03-2017, 16:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Il motore LC è molto più rumoroso, ma ci si fa l'abitudine certo quando fa caldo e l'olio inizia ad avere km si sente ancora di +, ma vale la frase iniziale
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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01-03-2017, 21:59
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2016
ubicazione: Torino
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Mah.... comunque, casco aperto e ai 50 km/ha non ci vado quasi mai, ( in città non uso la moto), con casco chiuso non avverto nulla di strano.
Il brio dell'LC non c'è sul bialbero, e questo mi basta per dire che non tornerei indietro, ( a parte riceverlo in regalo...).
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K 1600 gt 2018, black.
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01-03-2017, 22:38
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Ciao Willer ma sei lo stesso Willer che aveva l'FJR 1300 ?
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01-03-2017, 23:11
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2016
ubicazione: Torino
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Ciao, non la Fjr ma bensì il Gtr 1400
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K 1600 gt 2018, black.
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02-03-2017, 07:11
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Quella non sferraglia
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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02-03-2017, 09:11
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Ciao willer, si....mi ricordo di te... io ex fjr e poi gtr, adesso gs/lc standard
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02-03-2017, 09:12
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Chi si ferma è perduto, chi torna indietro...😩
Willer, Rafa, quelli si che sono orologi!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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02-03-2017, 09:44
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Della mia vecchia ADV bialbero mi manca l'erogazione morbida e pastosa ma pronta ad aggredire ed il sound che era uno spettacolo... per il resto la nuova ADV è un altro pianeta... alla resa dei conti non tornerei indietro.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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02-03-2017, 10:55
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2016
ubicazione: Torino
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Sono d'accordo.
Ciao Dino, ben ritrovato! Avevamo due motori eccezionali da diversi punti di vista, ma a volte il cambiamento diventa necessario per trovare nuovi stimoli.
Io amo due marche di moto, Kawasaki e Bmw. E quando posso,permettermelo, le cambio, passando da una Casa all'altra.
Spero che tu ti trovi bene con il Gs, il motore Boxer, con tutti i suoi "pochissimi " difetti, per me, è unico nel dare certe emozioni.
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K 1600 gt 2018, black.
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02-03-2017, 12:16
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Ciao Willer ben ritrovato a te. Si ....mi trovo molto bene con la mia nuova gs/lc .Essa mi da diverse e forti emozzioni nella guida è molto più maneggevole,specialmente nella guida cittadina . Unica pecca la rumorosità del blocco motore ( rispetto al Gtr)ed il tintinnio a caldo della frizione nell'uso cittadino.
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02-03-2017, 12:24
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#41
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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io schifo il monoalbero e anche il bialbero, ho avuto 1150 Adv e mi mancherà per sempre... poi ho avuto un mese il GS 1200 Adv monoalbero che ho ricenduto immediatamente appena mi sono reso conto di che ciofeca di moto sia e poi ho guidato anche il bialbero, li ho sempre guardati con disprezzo sinceramente, un estetica che non mi è mai piaciuta.
ho preso un GS 1200 adv LC My2017 e devo dire che, anche se un pò snaturata dalla classica BMW, non tornerei mai indietro.
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 02-03-2017 a 12:33
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02-03-2017, 12:47
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#42
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
io schifo .... poi ho avuto un mese il GS 1200 Adv monoalbero che ho ricenduto immediatamente appena mi sono reso conto di che ciofeca di moto sia e poi ho guidato anche il bialbero, li ho sempre guardati con disprezzo sinceramente, un estetica che non mi è mai piaciuta.
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E hai avuto bisogno di comprarne uno per capirlo...Lc nn gli assomiglia per nulla e poi si sa che i tedeschi stravolgono i loro modelli...da che mondo è mondo.. .
Comunque si delle moto schifose proprio...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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02-03-2017, 12:53
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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Stai pur tranquillo che a BMW se te gli schifi il mono o bi/albero che sia gli frega una sega .. Bialbero 2012 con akra .. Il top poi ovviamente per forza di cose si cambia chi ha il money fa bene a farlo ...
Inviato dal mio HUAWEI TAG-L01 utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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02-03-2017, 13:06
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Be' ma qui leggiamo le nostre opinioni, checcifrega a noi se bmw si disinteressa di ciò che diciamo noi....
Io ho avuto il gs 100 che, dopo tanti e tanti anni di moto giapponesi perfette per l'epoca, il gs 1100 mi ha dato più rogne lui in due anni che la Fiat 600 a mio padre!! 😁😁
Ma poi...la domanda NON è torneresti indietro ma QUALCUNO È TORNATO INDIETRO....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 02-03-2017 a 13:08
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02-03-2017, 19:20
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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visto che rappresento l ´eccezione vedo di motivare,premettendo che,a mio avviso,non si tratta di downgrade.Ma solo di una scelta diversa e motivata.Questo vuol dire che se e quando l ´LC presenterá quelle caratteristiche che non ho trovato,saro ben lieto di riacquistarlo.Non sono cosí fesso da non percepire le differenze prestazionali del nuovo motore.Oggettivamente piu prestante,ma con un reparto trasmissione indecente (almeno fino al 2014) ed a fronte di una rumorositá meccanica fastidiosa in un prodotto ´premium´costruito in epoca moderna.Rispetto tutti coloro che se ne fottono,e anzi montano Akrapovic,ma per il mio uso (turismo) una delle qualitá che richiedo é il confort.Quindi anche quello acustico.Inoltre ,per la prima volta , il passeggero si lamentava del calore sprigionato da nonsocosa.Il problema affliggeva anche il sottoscritto, random.
Sará che mi sono ´disaffezionato´specialmente con il primo.Plexi crepato (manco nel Le Mans del 76)blocchetti sostituiti 2 X (l´ultima volta é stato con il 3e mezzo Morini del 74).Manopole consumate a 15mila (quelle RT erano nuove a 60mila) .Spurghi freno posteriore tipo RST Futura (2002) ogni 3-4mila.
Il cambio é altresi giustificato dalla mia ´bassezza´(166 cm)che non mi consente ,in contrasto con quanto scritto nei post da altri utenti diversamente alti,una gestione del mezzo in piena tranquillitá.
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02-03-2017, 19:27
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Eh già...il calore alla gamba...tra poco si riempiranno nuovamente i forum di post sul calore, anch'io la penso come te, per adesso però proverò a tenere la mia è valuterò dopo l'estate, sperando di riuscire a risolvere in qualche maniera il calore alla gamba appunto, direi piuttosto fastidioso! Ma non sarà certo il motivo se dovessi aveee un ripensamento...se così fosse il problema sarà poi trovare una moto con pochi km...
Inviato dalla mia moto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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03-03-2017, 06:50
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#47
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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La LC che ho avuto io era la my2017 e devo dire che era perfetta in tutto, trasmissione, cambio, ecc.. silenziosa e precisa negli innesti delle marce (tranne la prima da fermo)
Unica pecca è stata la poca copertura del parafango posteriore che mi insozzava le scarpe in caso di strade bagnate.
Per il resto era stupenda.
Parlo al passato perché a gennaio dei bastardi ladri infami mi hanno diviso dal mio amore portandomela via... ora sono in attesa della nuova che sarebbe dovuta arrivare la settimana scorsa ma che invece arriverà fra 3 settimane.
@Paolo(_!_)67
Ho avuto un ottima occasione per acquistare una ciofecosa GS1200 Adv my2007 ed ho provato, la noto era come nuova e con pochissimi km ma non mi ci sono mai trovato bene e l'ho subito rivenduta.
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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