Multistrada DVT la cura per i medi...

[nicola66]

274 kilogrammi ?
credo che la MTSend abbia ben altri problemi

[Bladerunner72]

Originariamente inviata da pacpeter

Mi era venuto in dubbietto.....sarà mica che con questa mappa non rientrerebbe più nella normativa?
Visto che questa multi nasce già E4

Quelle sono le prove di omologazione. Ammesso sia come penso io, quella che è la semplice revisione di legge la passa senza nessun problema. E comunque come detto il ripristino della mappa originale si fa senza problemi inn qualsiasi momento.

[dab68]

Originariamente inviata da nicola66

274 kilogrammi ?
credo che la MTSend abbia ben altri problemi

Come al solito leggi le informazioni dal lato meno consono.
C'è scritto chiaro: senza borse e con telaio montato...+ pieno di benzina

[dab68]

Tornando al tema del tread, ieri ho anticipato l'aggiornamento Software.
La mia Enduro 2016 nasce già con l'airbobox modificato al 2017.
A mia sorpresa non necessitava di aggiornamento software perché già l'aveva fatta a fine estate 2016 a mia insaputa. C'era solo un aggiornamento del software display.
Bene, direte voi allora come la metti?
Spiego il dilemma: a fine settembre sono di ritorno dalla Francia, dopo di che monto le tassellate e dopo circa 1 mese la metto a nanna. Di conseguenza non l'ho mai spinta più di tanto perché con le scarpe tassellate sembrava di bestemmiare sull'asfalto.
L'ho riaccesa 10 giorni fa e a sensazione (ossia senza remore sulle gomme) la si sente migliore in erogazione. Ero solo fermo a sensazioni antecedenti il viaggio.
Da ieri Sto ponendo attenzione, senza fregarmene dei tasselli, su come vada.
Quell'esitazione non è del tutto sparita, ma sale meglio nonostante il TC ad 1 ed il continuo pattinamento della ruota posteriore...
Fatto sta che ieri ho provato una DVT S 2015 e confermo che si sente molto più marcatamente quell'esitazione dai 4-5000 ai 6000. Come anche ho provato una enduro 2017 ed praticamente simile alla mia nonostate non avesse i tasselli.

Bene, questo per raccontarvi che non ho assistito a finti miracoli. La mia enduro è già una versione "Sistemata" al modello 2017.
Il problema è soltanto per le versioni "stradali" dal 2015 in poi con l'airbox totalmente differente.
Quindi chi possiede la enduro, può star tranquillo. Ha la versione aggiornata.

[nicola66]

Originariamente inviata da dab68

Come al solito leggi le informazioni dal lato meno consono.
C'è scritto chiaro: senza borse e con telaio montato...+ pieno di benzina

alla faccia del meno consono.
a meno che non sia tua prassi avere 30 litri di serbatoio ma fare solo 10 euro per stare al filo dei 2 quintali e mezzo.

ha il serba da 30 litri pieno anche l'altra.

[dab68]

Non metto mai meno di 20 euro.
Comunque, argomento obsoleto di almeno 8 anni...

[Saetta]

Provata oggi la nuova Multistrada 1200 S mod.2017

E' una vera macchina da guerra, nessuna incertezza, erogazione piena e formidabile, frenata potente e decisa, insomma nessun difetto o quasi.
L'erogazione della potenza è imbarazzante, ma meno fluida della KTM 1190 che ho avuto.

In città, dove si è svolta la mia prova oltre che su una specie di superstrada trafficata(limite 50 - tutti a 130) non è molto divertente , ha ragione Pac che per certe situazioni la Tracer è decisamente più adatta.

Rumore dello scarico bello forte e coinvolgente, se piace la cosa

Nel traffico, com'è inevitabile, scalda a sinistra in modo concreto.

p.s.
Già che c'ero ho provato anche la 950, sterzo a piccole velocità decisamente super/super/leggero, poi si indurisce ( a me non piace proprio).
Frenata anteriore negli ultimi 2 centimetri (continua a non piacere) , scalda meno della 1200S ma scalda sempre.
Per il resto tutto nella norma, percezione della potenza.....meno che nella Tracer
Pare che stia vendendo, se però vuoi Ducati e provi la 1200S.....scendi su un altro pianeta

p.p.s.

Col tempo diventa sempre più difficile scegliere una moto

[nicola66]

Originariamente inviata da dab68

Non metto mai meno di 20 euro.
Comunque, argomento obsoleto di almeno 8 anni...

perchè 8 anni?

la MTS end non ha + di 10 mesi.

[pacpeter]

io ho notato che la sella della 950 è parecchio infossata e non ti dà libertà di movimento.

[Saetta]

Io con la sella del 950 ( sono 1.80) mi sono trovato bene, meno con il resto.

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[nicola66]

Originariamente inviata da Saetta

scalda a sinistra in modo concreto.

oggi 14 febbraio a che latitudine e longitudine?

[Saetta]

Roma,sole, temperatura esterna circa 17 gradi (ore 12.30), molto stop and go cittadino.

[nicola66]

allora mota da usare come il piumino 100g della colmar.
da metà autunno a metà primavera.

[pasquakappa]

Mah questa storia che la moto scalda io francamente non la capisco. Stai seduto su di un motore 1200 di cilindrata nel traffico cittadino cosa vi aspettate??? A sinistra poi non c'è neanche lo scarico!! Boh


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[Pav82]

Quello che scalda è la parte della pompa acqua si diceva appena uscita.

[pasquakappa]

La situazione migliora se utilizzate la mappa urban . La multi non predilige il traffico cittadino per quello ci vuole sh. 😳


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[pasquakappa]

Se proprio volete fatevi un giro in collina mappa sport, e vedrete che più la trattate male più andrà bene ! Altro che pompa dell'acqua 😱😱


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[pasquakappa]

Scusate lo sfogo!!


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[Saetta]

Condivido Pasqua 👌

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[elpassone]

Una volta il must di ducati erano i medi. Inutilizzabile sotto i 3000 ,ninte allunfo e tutta medi da usare tra le curve su strada. Dubito sia in grado di girare fluido a 1000 giri, non é piú piacevole ai medi e presumo sia esagerata agli alti dove peró un 4 in linea fa decisamente meglio ( xr per dirne una ) a questo punto mi sorge un dubbio: se sul serbatoio ci fosse scritto vstrom e costasse 10.000 euro una moto cosí sulla stampa e sul mercato sarebbe stata crocifissa e non venderebbe. A 25.000 e con il marchio ducati é nella top ten nel paese con 2.230.300 miliardi di debito.....

[dpelago]

@ elpassone.

Sei talmente presuntuoso da derubricare tutti gli acquirenti di una moto che legittimamente non ti piace, come degli stolti, obnubilati dal marchio.

Ti potrà sembrare incredibile... ma io la trovo la miglior soluzione alle mie esigenze di motociclista, ed in cotanto Paese ( che per molti versi ammiro ), l'ho pure pagata in contanti...

Non sazio, ho trovato la XR per nulla soddisfacente.... A differenza Tua, tuttavia, non giudico chi la acquista succube del marchio sul serbatoio.

Mi limito a pensare che abbia gusti differenti dai miei.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[romargi]

Originariamente inviata da dpelago

...l'ho pure pagata in contanti...

Ti sei presentato dal concessionario con la valigetta ripiena di 100 euro e l'hai aperta sul bancone? 😄


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[CISAIOLO]

dpelago,complimenti,hai fatto bene a rispondergli.Io faccio molta fatica a rispondere ad uno che pur di scrivere...........La cosa piu' ridicola,e' quando si legge (Dubito sia in grado di girare fluido a 1000 giri).Infatti chi compra una moto di solito gira a 800 giri,per farla godere.Certo che ce ne vuole..............

[dab68]

.....se non ricordo male al minimo il motore gira a 1300 giri?
Neanche la mia auto col minimo a 750giri riesce a fare qualcosa a 1000rpm...

[brontolo]

Ma scusate in 6ª dai 1300giri, se spalancate ... prende?