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15-02-2017, 20:16
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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mi pare che Excel usi prevalentemente l'anodizzazione
https://www.motofuoristrada.it/prodo...-28-a-32-fori/
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-02-2017, 21:06
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Per i raggi però useranno la verniciatura a polvere...
Sui cerchi ho letto questo: www.rigeneraruote.it
Per le moto, intendo quelle che da nuove escono con i cerchi neri, come faranno?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 15-02-2017 a 21:09
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15-02-2017, 21:13
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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I raggi puoi anodizzarli solo se sono d'alluminio, altrimenti puoi solo verniciarli o cromarli
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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15-02-2017, 22:02
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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questa dei raggi d'alluminio....mi giunge nuova
invece i raggi, ovviamente in acciaio, si possono anche galvanizzare.
oltre che cromare, verniciare, brunire...ecc.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-02-2017, 22:06
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum
... con i cerchi neri, come faranno?
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se nero opaco probabilmente verniciati.
se nero lucido quasi certamente anodizzati.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-02-2017, 22:35
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Esiste anche l'anodozzazione
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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15-02-2017, 22:37
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Opaca (dedoracing).....per quanto riguarda i raggi in alluminio non dicevo per il gs ma in generale (tipo bicicletta )
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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15-02-2017, 22:42
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da sandren
Esiste anche l'anodozzazione
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quella è l'anodizzazione dozzinale.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-02-2017, 22:55
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Allora, se ho capito bene e ovviamente parlando dei raggi da moto, quelli in acciaio,
SE SONO NERI LUCIDI di un bel nero "spesso", (quasi come se avessero il trasparente sopra - dico tanto per intenderci) possono pertanto essere:
Verniciati a polvere
Anodizzati
Galvanizzati.
Domanda per chi lo sa: la finitura sopra descritta, la si può ottenere con tutti e tre i metodi citati, oppure c'è n'è uno particolarmente indicato ?
Grazie, scusate la rottura eh!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-02-2017, 22:57
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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[QUOTE=cit;9328975]se nero opaco probabilmente verniciati.
se nero lucido quasi certamente anodizzati.
la verniciatura si fa lucida o opaca. Idem l 'anodizzazione.
Ci vuole solo occhio e guardare un po' in controluce la parte da esaminare.
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15-02-2017, 23:01
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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@carletto
anodizzati no di certo ....
non esistono raggi da moto in alluminio
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-02-2017, 23:02
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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E su questo siamo d'accordo.
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15-02-2017, 23:08
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da millling
..... la verniciatura si fa lucida o opaca. Idem
l 'anodizzazione....
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non c'è dubbio, io ho solo riportato quello che rispecchia la maggior consuetudine
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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17-02-2017, 23:30
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...parere personale, ma nera con cerchi neri, a raggi, a me è piaciuta subito!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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20-02-2017, 15:00
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#165
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Sicuramente cerchi con raggi. Punto. Tutto il resto è silenzio.
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20-02-2017, 18:23
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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E i raggi neri non li vogliamo?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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05-03-2017, 10:00
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#167
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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I cerchi del mio Triple Black hanno il canale verniciato a polvere, come i mozzi delle ruote. I raggi sono in inox 316. La scelta costruttiva credo sia dovuta ad una manutenzione più semplice e maggior resistenza nel tempo a solventi ecc
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R1200GS TB
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05-03-2017, 10:54
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#168
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: Roma
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ancora non sono riuscito a trovare informazioni sicure sul peso dei cerchi a raggi e quelli in lega.
sarà un segreto di stato????
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R1250GS+VFR750F'93+Dominator'91
ex R1200GS/Fazer1000/Fazer600/Pegaso650/Dominator/Garelli GulpFlex
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05-03-2017, 11:44
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... eppure io in una discussione sono quasi sicuro di aver letto che bilancia alla mano pesano dip iù i raggi.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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05-03-2017, 18:42
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#170
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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Sicuramente pesano di più i cerchi a raggi perché i cerchi lega sono ottenuti per fusione e sono totalmente in lega di alluminio. Il peso dei raggi in inox 316 invece non è affatto trascurabile ed anche il canale è abbastanza spesso per cui sono sicuro che sulla bilancia ci sarà una bella differenza tra quelli in lega e quelli a raggi. Questi ultimi però sono sensibilmente più robusti e sicuramente più adatti all'uso On/Off o alle buche delle nostre città. Personalmente e senza offesa per nessuno il GS senza ruote a raggi non ha lo stesso appeal...
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R1200GS TB
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05-03-2017, 21:59
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#171
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Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2014
ubicazione: Marche
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Sarà anche vero che i raggi potranno aver bisogno di registrazione ma esteticamente sono più belli. E lo dico con sana invidia, perche io mi sono dovuto accontentare di quelli in lega.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
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05-03-2017, 22:03
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Veneto
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Le ultime due BMW che ho preso erano entrambi a raggi F800GS e R1200GS adesso sono in attesa della nuova R1200GS my2017 ordinata con cerchi in lega, penso sia solo un discorso estetico se ne fai un uso prettamente stradale tra i raggi e quelli in lega forse meglio in lega, se invece fai anche off meglio andare sui raggi.
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05-03-2017, 22:17
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#173
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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Con le buche che ci sono in città i cerchi a raggi sono quasi indispensabili...certo che sul GS sono irrinunciabili anche per motivi estetici
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R1200GS TB
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05-03-2017, 22:48
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
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@skynet68
Invece che offendermi e iniziare un flame faccio finta che anche i tuoi toni nn siano stati "provocanti" e provo a risponderti.
Un sistema ruota a raggi in realtà é composto da un cerchio che è più grande del diametro nominale, il quale viene irrigidito proprio dall'azione di "tiro" dei raggi verso il centro del mozzo. Raggi che sottoposti ai vari vettori di forza che possono influire su di una ruota nel suo normale utilizzo, tendono ad allentarsi (xche è l'unico modo che hanno X alleviare la tensione) ovviamente abbiamo una connessione fatta di nipples che avendo un filetto hanno una capacità di variare la lunghezza della distanza fra il cerchio ed il mozzo di centesimi di millimetro. Quindi ogni raggio si potrà allungare indipendentemente dagli altri in misura diversa (ecco il tuo suono diverso uno dall'altro).
Personalmente però nn userei questo metodo empirico piuttosto userei un comparatore ed un centraruote.
Spero di essere riuscito a spiegarmi, in realtà sarebbe più semplice se ci trovassimo di persona a parlare.
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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05-03-2017, 23:33
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
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Quote:
Originariamente inviata da azzeta
Sarà anche vero che i raggi potranno aver bisogno di registrazione ma esteticamente sono più belli.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
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Ho scartato diverse offerte per trovare quella con i cerchi a raggi come dicevo io. La moto è passione e deve appassionare solo guardarla ferma in garage. Capisco chi si impunta per i raggi.
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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