Chiavetta enduro pro

[mambo]

schiaccia la sicura...altrimenti il tappo non esce...

Originariamente inviata da Chauto

Quante cose inutili pensano di fare
ancora questi krukki ?...
MA FATEMI IL PIACERE !!!!

Quoto 100%.
Finirà che per correr dietro a tutti questi aggeggi e all'infarcitura elettronica si perderà il vero gusto dell'andare in moto!

[andrearch1971]

Sempre inserita!!! Oltretutto mantiene i settaggi dell'Esa in ogni MODE. Perfetta.
Alla fine con la chiavetta, si riesce anche ad avere la gs in configurazione XT TENERE anni '90: senza una bella fava di controllo elettronico della dinamica ..apri il gas e vai!
:-)


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Originariamente inviata da Chauto

Quante cose inutili pensano di fare
ancora questi krukki ?
...

100% quoto...Ci hanno messo persino le freccine per cambiare le marce al momento giusto...
Ma dai! Basta con queste infarciture elettroniche!

[marchino m]

se non le vuoi le puoi sempre disattivare!

[mengus]

una domanda, se lascio sempre la chiavetta inserita nelle modalita non enduropro, cambia sola che mi memorizza la posizione dello smorzamento della sospensioni se impostata da me vero? l'ASC e l'ABS rimangono invariati in questi quattro setting?

[marchino m]

esatto in più pare che con la chiavetta inserita la moto legge il tuo stile di guida regolando memorizzando piccoli parametri ogni volta che spegni il motore

[flower74]

... quindi chiavetta sempre inserita anche per me.


... in quanto alla freccina per la cambiata... si è INUTILE, ma mai quanto l'ANTIFURTO.

[lollopd]

Beh la freccina si può togliere ragazzi, basta entrare nel menù...shift e qualcosa si chiama ora non ricordo

[andrearch1971]

Economy shift??


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[fbcyborg]

Ma quindi scusate che senso ha aver fatto una chiavetta? Se, come avete fatto notare, conviene avere la chiavetta inserita, che vantaggi ci sarebbero a non tenerla montata? Insomma, se hanno fatto in modo che sia disinseribile, ci sarà un motivo?

[andrearch1971]

Sicurezza BMW ...


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[lollopd]

@1971 esattamente quello!

[markiz]

mah... solo "sicurezza BMW"??? un altro motivo ci dovrà pur essere che sta chiavetta sia disinseribile... altrimenti sarebbe proprio una cavolata!

[flower74]

... secondo me hanno fatto fatto questa chiavetta solo per evitare beghe legali.
Io, inavvertitamente, setto ENDURO PRO e mi schianto perché non ho i controlli elettronici... faccio causa... e, magari, la vinco.
Un po' difficile dimostrare che, INAVVERTITAMENTE, si inserisca una chiavetta sotto la sella e si setti ENDURO PRO.
E' solo per una cosa di questo genere, secondo me.

[flower74]

... grazie Mambo... ero di fretta e non ho notato la linguetta di protezione.

[mengus]

la moto viene fornita con chiavetta disinserita, se l'inserisci tu automaticamente e' scontato che tu abbia letto il manuale istruzioni con tutti gli avvertimenti...percio' la bmw sotto questo aspetto e' sollevata da ogni eventuale causa al riguardo.

[fbcyborg]

Ho capito! Grazie. Effettivamente il fatto della sicurezza è una ottima ragione. Non vedo altra ragione altrimenti.

[alegiesse]

La memoria settaggi dovrebbe essere mantenuta invece se si rimane nello stesso mode spegnendo e riaccendendo la moto. Es in road, se setto esa in soft e spengo il motore, quando riparto mi ritrovo soft e non normal.
Il mantenimento dell'ESA tra i vari mode è a mio parere errato perché si annulla così il setting migliore studiato da BMW per quella situazione di guida.

[Mago1200]

Ciao, a me hanno consegnato la moto con già la chiavetta inserita sottosella

[Saleinglese]

Originariamente inviata da Mago1200

Ciao, a me hanno consegnato la moto con già la chiavetta inserita sottosella

Allora con te BMW perderebbe la causa !

Scherzo naturalmente.. Ragazzi divertitevi con il nuovo giocattolone

[mengus]

finalmente arrivata la famigerata chiavetta. senza che mi leggo tutte le istruzioni di nuovo, se la lascio sempre inserita se non ho capito male oltre che a poter accedere alla modalita enduro-pro , mi mantiene in memoria l'eventuale regolazione degli ammortizzatori (solo l'idraulica) eventualmente scelta da me nei vari mode alla riaccensione della moto. tutte le altre regolazioni (abs, asc) rimangono abbinate come di fabbrica nei corrispondenti mode. mi confermate?

[fbcyborg]

Originariamente inviata da alegiesse

Es in road, se setto esa in soft e spengo il motore, quando riparto mi ritrovo soft e non normal.

Ciao!
Ho appena effettuato il tagliando dei 20.000Km e ho notato proprio questo:
Se in road metto l'esa su soft, poi spengo il motore e lo riaccendo me lo ritrovo su soft e non più resettato su normal! E la chiavetta non è inserita.
Da precisare che mi hanno detto di aver effettuato un aggiornamento della centralina. Sarà per questo?

[Cpt.Paolo]

Ma quindi con l'aggiornamento l'unica cosa che cambia inserendo la chiavetta è poter impostare la modalità enduro pro? Mi sembra una precauzione davvero superflua, cioè penso che ognuno di noi fino a pochi anni fa abbia comunque guidato moto senza ABS, ESA, ASC ecc ecc... Sicuramente quindi più "pericolose" della LC in modalità pro (che comunque non esclude tutte le assistenze elettroniche) IMHO, naturalmente....

[fbcyborg]

Spero solo non sia un difetto introdotto con questo aggiornamento.
Fatto sta che quando ho ripreso la moto, l'orologio è ripartito da mezzanotte e il computer di bordo era con il menu ridotto e ho dovuto "riampliarlo".