Honda x-adv eccolo!

[nicola66]

Originariamente inviata da ghima

Certo che se ci pensi che con 500 euro prendi Africa Twin. ..

in questo caso è un ragionamento che funziona anche al contrario perchè
se uno volesse risparmiare 500€ potrebbe prendere il nuovo xadventure che tanto non c'è differenza di sostanza.

a parte che il confronto andrebbe fatto con la CRFdct.

Originariamente inviata da 78 giri

Furbino...era il solo

come il solo?

quando uscì ce n'erano di scooter 50 125 150 180 200 ......

la sua ciclistica era rivoluzionaria, caratteristica per certi aspetti più importante di un motore pepato
ma è stata una scelta progettuale

scelta che potevano adottare anche i suoi concorrenti .... se volevano

[nicola66]

honda XR8 telaisticamente era 2 spanne sopra

uno spreco una soluzione del genere per un 50ino raffreddato ad aria che anche senza fermi non passava i 60.

quello è venuto dopo....
comunque rappresenta un complicazione direi inutile per lo scopo finale

la soluzione era più semplice....

[nicola66]

la soluzione gilera comporta ad avere un ostacolo tra le le gambe che, per salire in sella, costringe a scavalcare come una moto.
quella honda no, rimane uno scooter a pedana bassa con ampia zona per i piedi.

[DvD]

Originariamente inviata da sartandrea

come il solo?

quando uscì ce n'erano di scooter 50 125 150 180 200 ......

la sua ciclistica era rivoluzionaria, caratteristica per certi aspetti più importante di un motore pepato
ma è stata una scelta progettuale

scelta che potevano adottare anche i suoi concorrenti .... se volevano

No, per "suo genere" intendevo qualcosa con una ciclistica tipo la sua.
Come il runner c era solo lui. Gli altri erano bidè a due ruote.
Ci siamo capiti male no problem



inviato dal mio C60 pink

[Gabri84]

Che poi se vogliamo dirla tutta, Honda non ha inventato proprio nulla

Derbi GP1 50



Osservate bene dov'è il motore e com'è la sospensione posteriore.

anche quella venuta dopo...

[nicola66]

se il derby lo facessero in una cilindrata un po' + sostanziosa penso che lo prenderei.

c'è sempre la Honda x-adv che ricalca tecnologicamente al quadrato i precedenti scooter con soluzioni da moto

non è mai esistito un simile scooter....

[nicola66]

x-adv ha dimensioni e volumi da moto.
il GPR con un 250/300 da 25/30cv, teoricamente, diventa una belva.
Teoricamente perchè magari poi a 160 va via storto come una KTM1190adv o la Tracer.

la Tracer va storta?

questa mi è nuova.....

[elpassone]

Sui 28 cavlli c'é questo. Che costa circa 1/3 dell'adv.

https://youtu.be/iBvXYvi3Gnk

Ha anche la forcella da moto ed il telaio come l'x-adv e pesa 165 kg.

[Gabri84]

@elpassone

L'Xmax 300 ha solamente la forcella a doppia piastra.

Telaio, motore in posizione oscillante e ammortizzatori posteriori sono tipicamente da scooter.

Il vero mezzo totale (tra gli scooter) sarebbe un TMAX accorciato, ma credo che non lo faranno mai.
Magari con un bel monocilindrico potente per ridurre pesi/ingombri.

[elpassone]

Peró nicola66 si riferiva al gpr non al tmax

Per il mono hanno il 400 xmax ma pesa come un tmax...

Questo nuovo 300 ha un suo perché,e fa contenti anche quelli del traction control, della forcella da moto e dei pochi soldi ( sará meno di 5000 euro).

Comunque di ruota alta 500 qualcosa c'é giá..li se uno non tiene alla propria vita tra le curve mi sa che non é facile lasciarlo indietro di km..

Il beverly 500 se non erro aveva i 40 cv del primo tmax..

[nicola66]

Originariamente inviata da elpassone

Peró nicola66 si riferiva al gpr non al tmax

appunto
non so se hai notato come sia concepito il derby, nulla a che fare con il yamaha.
il gruppo motore oscillante sarà sempre un grosso limite invallicabile; è quello che differenzia uno scooter da una moto, più del variatore, della posizione di guida, del vano sottosella, delle ruote e via dicendo.

comunque siamo passati dal X-Adv al GP1 50cc.....

[iome86]

D'altronde siamo su QDE, che t'aspettavi?

essendo su QdE m'aspettavo dal X-Adv al Garelli Mosquito al Gs-Adv...

[iome86]

Non è ancora finita 😉

[Someone]

Io mi permetterei un breve cenno sull'Aquilotto Bianchi...trasmissione a rullo, ma sulla ruota posteriore e splendido serbatoio cromato

la ciclistica del runner 180 2t era funestata dal retrotreno. Il telaio era una favola, ma dietro purtroppo torcevano tutti col maledetto monoammortizzatore, le curve a sx venivano in un modo, quelle a dx in un altro. Sempre, le boccole duravano un amen. Nel modello successivo, hanno capito e montato due ammo. Ma non c'era piu il 2T in alluminio.

[blackballs]

Orca boia quanto mi ci son divertito cul runner 180!!!!faceva i 10 a litro scarsi quel coso!!!😂😂

Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk

scrivete le vostre domande....

http://www.moto.it/news/prima-della-...nda-x-adv.html

[Saetta]

Fra poco su Moto.it tutti i dubbi saranno risolti ed alle domande verrà data congrua ed esaustiva risposta