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Vecchio 09-10-2006, 07:19   #1
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Registrato dal: 19 Mar 2003
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Exclamation Come tiro su la botta?

Siccome sono pirla.... insomma il coperchio paracilindro ha fatto il dovere ma ora c'è una bottarella: si tira su o spacco tutto, se provo?

Come?
Martelllo pian pianino?
Lascio così?
Dovrebbe essere alu, ma a me sembra plastica.....cmq è un alu un po' del caz....

Naturalmente la BMW venderà il ricambio a coppie, vero?


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Ultima modifica di paolo b; 09-10-2006 a 07:52
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Vecchio 09-10-2006, 07:44   #2
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Se è alluminio, mettilo rovesciato su una base in legno e martella piano interponendo uno spessore sempre in legno. E' un materiale che si snerva abbastanza facilmente, quindi probabile che raddrizzandolo si fessuri.. se già non lo ha fatto.
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Vecchio 09-10-2006, 07:53   #3
kaRdano
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ringrazio brontolo per aver tolto l'antiestetica pelosità dalla foto....
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 09-10-2006, 08:06   #4
ricgs
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Originariamente inviata da brontolo
(..) BMW venderà il ricambio a coppie, vero?
no si posso comprare singolarmente. C'è un part solo del pezzo in alluminio, senza gommini e viti.

Ultima modifica di paolo b; 09-10-2006 a 08:11
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Vecchio 09-10-2006, 08:44   #5
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Originariamente inviata da ricgs
no si posso comprare singolarmente. C'è un part solo del pezzo in alluminio, senza gommini e viti.
Confermo....si vende singolo, la tecnica per raddrizzare è giusta, ma l'alluminio si apre con fessurine quasi di certo....

Mi sembr ache comunqe il suo dovere lo ha fatto...o no?
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Vecchio 09-10-2006, 08:46   #6
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Originariamente inviata da Kardano
ringrazio brontolo per aver tolto l'antiestetica pelosità dalla foto....
Si, in effetti non son potuto passare dall'estetista per la ceretta........

Grazie paolo
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Vecchio 09-10-2006, 14:32   #7
Soyuz
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....forse potresti scaldarlo prima di batterlo.....
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Vecchio 09-10-2006, 15:06   #8
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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L'alluminio non è scaldabile. Conduce troppo presto il calore.
E poi il pezzo sarà senz'altro verniciato, e bruceresti la vernice.
Si tratta di un semplicissimo lavoretto da carrozziere!
Senza tirar su niente, tela smeriglio, stucco, vernice di fondo, vernice di finitura.
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Vecchio 09-10-2006, 15:25   #9
brontolo
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Se il carrozziere stucca, la botta non torna su....internamente il bozzo c'è e "punta" contro il coperchio valvole.....
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Vecchio 09-10-2006, 15:28   #10
giuliofan
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Originariamente inviata da brontolo
Se il carrozziere stucca, la botta non torna su....internamente il bozzo c'è e "punta" contro il coperchio valvole.....
Se il carrozziere ne ha voglia non stucca... oppure lo fa solo per rifinire... anche perchè te ne accorgeresti...

io sarei per il martello ed il pezzo di legno...
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Vecchio 09-10-2006, 15:29   #11
Hellon2wheels
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Originariamente inviata da brontolo
Naturalmente la BMW venderà il ricambio a coppie, vero?

se vale lo stesso discorso dei paracilindri temo di si. Una coppia di scrausi pezzi di plastica dura con tre buchi 104,00 €
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Vecchio 09-10-2006, 15:48   #12
Teccor
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a me si sono rotti quei merdosi paracilindri in corrispondenza dei fissaggi ben 4 volte, le ho fatte rifare da un saldatore e sono saltate 2 cm più in la.... metti quelli della touratech alluminio esterno acciaio inox dentro costano pure meno !!
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Vecchio 09-10-2006, 15:53   #13
KappaElleTi
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potresti approfittare per

raddrizzare come dice paolo

rivestire con qualche strato di tessuto di vetro più resina epossidica a irrobustire (da vero fuoristradista)

verniciare con una mano di nero

secondo me viene un bel lavoro, a parte il fatto che nero si righerà a guardarlo, forse sarebbe meglio altro colore...


spero di non aver detto cazzate
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Vecchio 09-10-2006, 15:57   #14
brontolo
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Originariamente inviata da KappaElleTi
(..) (da vero fuoristradista) (..) spero di non aver detto cazzate
ne hai detta una sola!!!!!!!!!!

Cmq io non sono un bricoleur (esiste come termine?)....mi basterebbe che venisse un po' su la botta in modo che non punti internamente sul coperchio valvole!!!

Se fosse possibile con due smartellate.......ma temo che si spezzi in 2!!!
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Ultima modifica di paolo b; 09-10-2006 a 18:10
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Vecchio 09-10-2006, 16:02   #15
KappaElleTi
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martella piano

con un sottile panno sotto e usando un puntone di legno di testa cioè non direttamente il ferro sull'alluminio ma usando un pezzo di legno, anche un rametto (del diametro di 5 cm lungo 15 cm) va bene, se il legno è secco
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Ultima modifica di paolo b; 09-10-2006 a 18:02
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Vecchio 09-10-2006, 16:13   #16
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Originariamente inviata da el_conguero
prova in questo modo:
compra un tubetto di colla a caldo ....

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Vecchio 09-10-2006, 16:40   #17
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Originariamente inviata da el_conguero
soprattutto sui serbatoi
ok
ma brontolo ha il pezzo smontato in mano!!

andrà bene sui serbatoi, ma in questo caso non serve complicarsi la vita
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Vecchio 09-10-2006, 16:43   #18
Münchener Kindle
sciolto Doc
 
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
è un sistema ideato dal mio mecca (..)
non voglio sapere ome farà a staccare la colla poi...
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Ultima modifica di paolo b; 09-10-2006 a 18:11
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Vecchio 09-10-2006, 17:17   #19
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vabbè non ti arrabbiare

il tuo meccanico avrà rivoluzionato tutta la tecniche di carrozzeria
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Ultima modifica di paolo b; 09-10-2006 a 18:12
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Vecchio 09-10-2006, 17:27   #20
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e comunque brontolo, che te frega se non sei un bricoleur, con un po' di pazienza un rinforzo in vetroresina lo farei

magari se chiedi una mano al barba potreste rinforzarle in carbon-chevlar
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Vecchio 09-10-2006, 18:08   #21
paolo b
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Ribadisco: se è di alluminio, raddrizzarlo lo raddrizzi, (martello+legno), senza troppi problemi.. l'unica è che SICURAMENTE si è già snervato, quindi al 90% verrà fuori una fessura/crepa. Funzionerà anche così, tranne nel caso che becchi una botta di spigolo nello stesso punto, probabilmente invece di deformarsi di nuovo si forerà direttamente. Comunque potresti sempre raddrizzarlo e poi farti dare una saldatura con apporto di materiale da uno che lavora l'alluminio (5 euro). Di sicuro non torna "come nuovo", a meno di non lavorarci poi sopra di fino con carta abrasiva.

Dubito che il metodo dello stick di colla possa funzionare su una lamiera di quello spessore, IMHO si stacca prima.
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Vecchio 09-10-2006, 18:11   #22
brontolo
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
e cioè quanto? e gli originali?
123,00 euro

Tanmto lo so: proverò e lo spaccherò di sicuro!
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Ultima modifica di brontolo; 09-10-2006 a 18:13
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Vecchio 09-10-2006, 18:15   #23
paolo b
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Brontolo, sabato fai un salto al K (P)Ride che due martellate gliele tiro io.. basta che porti il martello piccolo..
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Vecchio 09-10-2006, 18:19   #24
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il problema non è raddrizzarlo

il problema è irrobustirlooooooooo !!!

anche una saldatura come dice paolo

oppure una lamiera saldata/incollata con colle da metallo, ma è più un casino.

quel pezzo non deve avere SOLO funzione estetica quindi....

per me appoggiare due pezzi di tessuto di vetro e spennellare due passate di resina dovrebbe essere una vuona soluzione, poi cartavetro e pittura....
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Vecchio 09-10-2006, 18:30   #25
paolo b
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Ho paura che la vetroresina, sull'alluminio, non aggrappi bene.. (ha anche dilatazioni diverse).. rischia di fare "corpo a sè", e poi ti trovi il calco del parateste. L' acciaio liquido (che poi sempre resina bicomponente è) forse funziona meglio. In entrambi i casi, una bella scartavetrata a grana grossa prima.. aiuta.
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