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22-07-2005, 12:43
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
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Perdita benzina GS1150 '02
Ciao a tutti,
ho riscontrato il gocciolamento di benzina da sotto il serbatoio (lato dx).
Accade solamente a freddo e non sempre...
Qualcuno mi può dare qualche consiglio?
Grazie
__________________
- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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22-07-2005, 12:48
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#2
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Corri dal concessionari e fai verificare le fascette che serrano i tubi benzina ai connettori a sgancio rapido. C'era un richiamo su questo particolare, probabilmente la tua moto non lo ha fatto.
__________________
Chi non muore si rivede
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22-07-2005, 12:56
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2003
ubicazione: Paternò
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Corri dal concessionari e fai verificare le fascette che serrano i tubi benzina ai connettori a sgancio rapido. C'era un richiamo su questo particolare, probabilmente la tua moto non lo ha fatto.
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QUOTO Mut e sottolineo il CORRI
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sal
R1150RS 2003 - Hakuna Matata
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22-07-2005, 14:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
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Grazie ragazzi delle info preziose!!!
__________________
- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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25-07-2005, 15:17
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Jack_27
Ciao a tutti,
ho riscontrato il gocciolamento di benzina da sotto il serbatoio (lato dx).
Accade solamente a freddo e non sempre...
Qualcuno mi può dare qualche consiglio?
Grazie
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... belin mi è successo proprio stamattina!! ho subito chiamato il mecca!...
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25-07-2005, 17:34
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2004
ubicazione: Cento(Fe)
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attenzione che se il motore è caldo si macchia!
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R1100RT 2000
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27-07-2005, 14:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
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Ragazzi, sono andato dal conce che, dopo aver verificato che il mio GS facesse parte dei richiami, mi ha sistemato tutto in mezz'ora, ovviamente gratis!
Grazie a voi e grazie al conce BMW "Colombo" di Arcore...
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
Ultima modifica di Jack_27; 28-07-2005 a 16:15
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29-07-2005, 13:55
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Jack_27
Ragazzi, sono andato dal conce che, dopo aver verificato che il mio GS facesse parte dei richiami, mi ha sistemato tutto in mezz'ora, ovviamente gratis!
Grazie a voi e grazie al conce BMW "Colombo" di Arcore...
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Hai idea di cosa ti ha fatto???..... e da cosa derivi il problema???
Ho notato che nella mia non lo fà sempre: a volte spegnendo e riaccendendo cessa di gocciolare...
Non vorrei che non fosse solo questione di fascette labili....
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29-07-2005, 13:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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e che aspetti a farla controllare, quarda che è pericoloso andare in giro con la moto che "gocciola" benza a singhiozzo
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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29-07-2005, 14:01
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#10
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Guest
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Ho già appuntamento dal mecca... volevo solo sapere se nel mio caso poteva essere qualcosa di diverso causato da danni maggiori... Spero di risolvere tutto come Jack27
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18-10-2006, 10:52
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Savona
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Ciao a tutti.
Ecco lo sapevo. Ho un altro potenziale casino! Belin, sembra una storia infinita!
Premesso che portero' la mia "esse" a Lourdes quanto prima a mondarla dei suoi peccati perche' viste le attuali traversie deve averla combinata veramente grossa, credo di avere anch'io qualche dispiacere di perdita di benzina lato dx con partenza a freddo.
Ora, visto che fino ad ora me lo ha fatto solo dopo che avevo fatto il pieno, mi viene spontaneo domandarmi se il mio problema sia simile a quello di Jack 27 oppure pensare che sia un problema di fuoriuscita dal troppo pieno del serbatoio che gocciola nel posto sbagliato.
La prima volta che mi e' successo ho trovato la parte dx della barra telelever bagnata di benzina, quindi a serbatoio pieno sembra una perdita copiosa.
Qualcuno di voi ha qualche suggerimento?
Probabilmente in questi giorni smontero' un po' di roba per darci una nasata dentro.
Lampeggi al benzene.
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R1200RT, la Topolona
Chi non crede nelle coincidenze... le perde...
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18-10-2006, 11:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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fighetti!!
il vecchio 2v "pisciava" benza che era una favola!!!
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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18-10-2006, 11:18
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#13
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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hehee burroh.. ma la benza costava un terzo hahahahaahahahah ora con un pieno ti tocca avere l'approvazione della banca ahhaahhaha
mach, il tubicino di sfiato della S è rognoso, il tuo è overflow e poi hai un sacco di fumi e vapori che condensano e gocciolano, non riempirla mai all'inverosimile, se ti da così tanto fastistio metti una boccettina con un micro foro in alto e raccogli la condensa, che poi evaporerà o tu potrai recuperare.
non succede nulla se no che la benza, a pezzi molto caldi, attacca la vernice e diventa tutto giallo.
se invece cade cul carter motore lì son rogne, perchè le temperature potrebbero incendiarla.... idem per il catalizzatore heheheheh
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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18-10-2006, 11:37
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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catalizzatore???
cos'è?
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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18-10-2006, 11:59
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#15
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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Guglemonster
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18-10-2006, 13:10
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Savona
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
se invece cade cul carter motore lì son rogne, perchè le temperature potrebbero incendiarla.... idem per il catalizzatore heheheheh
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Eh gia' guglemonster, il problema e' che mi cola dappertutto. L'ultima volta era bagnato anche il cilindro di dx. Mi sa che se finisce sullo scarico faccio un po' di fiammelle.
Stasera comunque per curiosita' smonto un po' di roba e controllo. Visti i miei precedenti guai non vorrei che il meccanico che mi sta facendo i lavori si fosse dimenticato qualche cosa.
Per burro, mi sa che non hai tutti i torti... stiamo diventando dei fighetti... E pensare che io li brucerei tutti... Ops non parliamo di bruciare perche' visto l'argomento mi sembra una discussione "infiammabile" di suo.
Se non vado arrosto vi dico cosa ho trovato sotto il serbatoio della mia bimba.
Lampeggi antidetonanti.
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18-10-2006, 14:09
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#17
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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controlla anche e soprattutto le cannette rigide che vanno agli iniettori, sono molto delicate e si rovinano con montaggi fatti a casso...... se sei arrivato fin sul cilindro è un bel guaio....
carene giù e dai una bella sbirciata...... motore spento mi raccomando...
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Guglemonster
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FLORENCE CHAPTER
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19-10-2006, 09:20
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Savona
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
non serve quotare
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Fatto!
Dopo circa un'ora di lavoro sono arrivato a smontare il serbatoio e una volta messo in una posizione visibile ho girato la chiave e ho dato consenso alla pompa della benzina; risultato dal tubettino evidenziato esce un bel trafilamento di benzina, probabilmente il tubetto si e' indurito oppure la fascetta non ce la fa piu'.
La cosa strana e' che lo fa solo al primo key-on, ai successivi, sebbene la pompa della benzina giri regolarmente, non lo fa piu'.
Chissa da cosa dipende questo fenomeno; forse la pressione dei gas nel serbatoio dopo un giorno di fermo a serbatoio pieno e' tale da giustificare questo fenomeno, oppure la gomma indurita una volta che si bagna di benzina gonfia quel tanto che basta per non sfiatare piu', mah!
Comunque faro' questa riparazione e poi seguiro' il consiglio tuo guglemonster e di altri amici di QdE e la portero' a fare un bel check-up.
Alle prossime.
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Ultima modifica di Ezio51; 19-10-2006 a 16:19
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19-10-2006, 09:24
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#19
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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come ti ho già spiegato in mp..... non toccare nulla o la garanzia te la metti per cappello.
chiama il conce e portala subito lì... la fascetta è una cavolata, una tenaglia o pinza speciale e la serri, ma se il tubo è crepato perchè l'hanno già serrata troppo allora tagli e non ci sarà solo una fievole furoiuscita ma un fiotto vero e proprio.
è normale che la fuori uscita ci sia alla messa in pressione della pompa, passa da zero a max all'avviamento della pompa.....
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Guglemonster
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FLORENCE CHAPTER
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19-10-2006, 09:24
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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for me l'è questa.
Quote:
Originariamente inviata da Mach70
....., oppure la gomma indurita una volta che si bagna di benzina gonfia ......
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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19-10-2006, 09:30
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Savona
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Ok ragazzi, mi avete convinto. Non tocco piu' niente e, come dice un mio collega, mi monto il belino da 20 e vado dal concessionario a fargli un bel discorsino...
Grazie ancora.
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19-10-2006, 10:39
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2005
ubicazione: Reggio Emilia
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io invece ho un problemino un po' diverso.
ho notato che dallo sfiato in zona tappo (quello per scaricare il deposito di acqua piovana o eccesso di benza) non scende nulla perche' forse intasato, e' capitato anche a voi ??
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Tiger 900 Rally Pro
Dominator '92
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19-10-2006, 10:44
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#23
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Più probabilmente il tubo è schiacciato da qualche parte a causa di un rimontaggio non corretto dopo qualche intervento di manutenzione.
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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19-10-2006, 10:46
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#24
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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Guglemonster
___________________________
R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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19-10-2006, 13:57
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2005
ubicazione: Reggio Emilia
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ci ho provato ma non riesco ad infilare nulla perche' il tubino (metallico) si attorciglia intorno al bocchettone di immissione.
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Tiger 900 Rally Pro
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