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21-07-2011, 11:05
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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R1150R 2003 twin spark- Tagliando 50k -
Buongiorno a tutti,
la mia piccola singhiozzava al minimo e avvertivo cali
di potenza in accelerazione piena dai 5 ai 7000 in 4-5 marcia... mi
sono domandato per giorni cosa potesse essere.
Mi metto di buona lena e cambio filtro benzina e aria, resetto la centralina
un paio di volte ma nulla da fare.
Mi presento dal mecca che mi guarda e dice perentorio "valvole da revisionare", costo: 1000-1200€.
Ho chiesto il motivo e pare non sia comune ma possa accadere specie a 50.000.
Mai capitato a qualcuno?
tks
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21-07-2011, 11:14
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2010
ubicazione: A Nord dell'Abruzzo e a Sud delle Marche
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R1150R 2003 Twin Spark Euro 2 nera, con Michelin Pilot Road 3.
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21-07-2011, 11:20
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Nello specifico:
300 x 2 = €600 per la rettifica
€350 manodopera
110 cambio olio + filtro
=
Dopo 1.000 altro cambio olio + filtro (minirodaggio) questa spesa sarŕ extra.
Si, non ho parole. Tra l'altro il meccanico č officina autorizzata BMW dichiarata
"onesta". meno male...
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21-07-2011, 11:30
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2009
ubicazione: Giarre
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valvole da revisionare a 50 Km????? e appena giri i 70000 che fai....cambi il monoblocco????..... A mio giudizio, personale, dovresti provare da un altro meccanico e guardarlo bene negli occhi quando ti parla per verificarne la genuinitŕ di ciň che gli esce dalla bocca
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Fin quando muggisce calvacherò la R1150R (Dunlop RS) continuando a svolazzare su 50 Sp.
Marcello
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21-07-2011, 11:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Lascia perdere quel meccanico, vai da un elettrauto e fatti controllare le bobime.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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21-07-2011, 11:47
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: quì
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credo intendesse rettificare le sedi delle valvole, non la canna. Provo a indovinare, sei andato senza moto e lui non conoscendo le mucche ha immaginato le vecchissime BMW antecedenti alla benzina verde. Cambia meccanico.
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R1200RS MY18
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21-07-2011, 11:53
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Sono andato con la moto, l'ha vista. Mi ha detto che le valvole sono la causa della poca scintilla togliendo le bobine
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21-07-2011, 12:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Ivano, dalle tue parti non c'é un qde point?
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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21-07-2011, 12:57
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Cosa intendi? un mecca affiliato? non saprei sai?
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21-07-2011, 14:10
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#10
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Ascolta il consiglio di SKA.
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TRK 502 X 2022
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21-07-2011, 17:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Ivano, in cima a questa pagina c'č un enorme link con su scritto: cerca il quellidellelica point piů vicino a te......
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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21-07-2011, 23:09
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Allora, ricominciamo da capo.
Lunedi' 18JUL11 pomeriggio:
Porto la mia amata dal mecca, lui guarda veloce, accelea un paio di volte e sentenzia.
"Domani mattina (martedi 19JUL) smontiamo le teste e portiamo le valvole a revisionare,per fine settimana ti rido' la moto.
Sono passato senza avvisare mercoledi' (20JUL) alle 18.00 e il mio tesoro era ancora li dove l'avevo lasciata...
Chiedo a questo punto come stessero le cose e mi viene detto:
"Domani mattina (giovedi' 21JUL-oggi-) smontiamo le teste e portiamo le valvole a revisionare,per fine settimana ti rido' la moto.
Scrivo a voi, leggo...penso e ripenso alle 10h di manodopera e a tutto il resto... ... quindi?!?!
Quindi Passo oggi senza avvisare, esco prima dal lavoro coll'incubo di non dover trobìvare la mia amata ancora intonsa a -23h dalla consegna!!!
NON CI VOLEVO CREDERE... giusto solo con le bobine sfilacciate!!! Avete presente???????
Morale ho preso la moto e me la sono portata a casa (senza casco) con un senso di sollievo incredibile.
GRAZIE A TUTTI!
Sono stato al QDE POINT di Torino e mi hanno sollevato un po' (almeno non hanno sentenziato) e lunedi la porto da loro...
Le bobine dovrebberoessere "OK", faremo una registrazione valvole e poi vedremo... in ogni caso...
vi terro' aggiornati, grazie ancora
Se qualche sabaudo in ascolto potesse darmi qualche consigkio su mecca di fiducia (ONESTI ALMENO) saro' grato all'infinito.
A presto
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21-07-2011, 23:19
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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- MR Madima: mi hai turbato e mi hai aperto le "frecce"
- Cavaddaru: Questo aveva occhi bassi e oggi quando sono entrato non salutava e guardava giu'.
-ggk: piu' o meno cosi come hai descritto: ladri!!!
-Ska: GRANDE!!
-Charly: mago! speriamo
PECCATO... hanno fuori dalle officine un grande marchio pieno di storia, loro sono dei "RUBAGALLINE"...
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22-07-2011, 12:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: siracusa
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Po ci fai sapere com'č andata e cosa hanno fatto ok? grazie.
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Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
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22-07-2011, 14:07
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: Albisola Sup.(SV)
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Ci sono dei Mecca che nn capiscono una mazza e ti ciullano solo soldi...Io cerco di farmi i lavori da solo sino a dove riesco,il conce č l'ultima spiaggia.Dal problema descritto potrebbero essere le bobine out,i Twin soffrono di quel problema perche si "cuociono"con il calore.A presto.
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22-07-2011, 14:11
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Certamente!
Vi dico solo questa: alle 10,30 di stamattina mi chiama il primo e furbetto mecca (il fratello, non lui) e mi dice che casualmente era proprio arrivato un R1150R con i problemi simili ai miei e pare siano stati risolti cambiando le candele ausiliarie e che se avessi avuto tempo di passare mi avrebbero
volentieri assistito
Ho solo detto "a €1.200 ancora?"... "mi spiace a non rivedereci".
Ragazzi... a voi i commenti.
Vi terro' info. A presto.
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22-07-2011, 22:27
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2010
ubicazione: A Nord dell'Abruzzo e a Sud delle Marche
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Spero che il problema si risolva con poco dispendio di denaro e tempo.
Tienici informati sugli sviluppi e ti auguro di spendere la somma, che inizialmente temevi di dover sborsare al meccanico, in una bella vacanza, magari in sella alla tua moto!!!
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R1150R 2003 Twin Spark Euro 2 nera, con Michelin Pilot Road 3.
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31-07-2011, 19:27
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Ragazzi... risolto!
Sono stato al QdE Point di Torino e mi hanno cambiato semplicemente
la bobina di dx
poi... effettuato rabbocco olio motore, sistemato il sensore di stop della
leva manubrio, aggiunto un paio di torx...
===
GRAZIE ANCORA a tutti voi!!!
ah... dimenticavo €150,00
=
A presto, avrei una gran voglia di citare il fuuuurbo mecca che voleva
intascarsi i $$$ per le ferie (SUE?!?), ma lasciamo perdere, per fortuna adesso so chi chi motro' fidare!!!
A presto!!!
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01-08-2011, 21:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Le favole a lieto fine sono una gran bella cosa. Soprattutto con questo gran finale. Moto a posto, gran risparmio e soprattutto non c'č quel fastidioso bruciore...
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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02-08-2011, 00:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Quote:
Originariamente inviata da linobord
Po ci fai sapere com'č andata e cosa hanno fatto ok? grazie.
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Avranno staccato il fusibile n°5 per sistemare il tutto
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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02-08-2011, 00:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Ivano...per sentenziare un lavoro di rettifica,si deve scendere giů la testa e controllare le sedi valvola e le stesse.....
Perfavore,fagli ottima propaganda!
Roba da striscia la notizia!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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02-08-2011, 12:10
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: CittĂ bianconera
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Guardate,
spiace ancora di piu' a me, era comodo e sopratutto vicino casa,
le persone credono di aver a che fare sempre con gli stupidi?
Lo ammetto, non conoscevo ancora bene la mia mukka come da un
mese a sta parte, l'ho smontata, cambiato tutti i filtri, pulito bobine con WD40,cambiato candele, accarezzata, lavata a spugna ed interrogata...
=
Grazie a voi che mi avete fatto sorgere immediatamente dubbi e pensieri.
=
Piu' che fare buona pubblicitŕ a chi mi voleva fottere circa 1k euro, ringrazierei invece lo staff di "QdE" che ha dimostrano gran serietŕ
nella scelta del partner....
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02-08-2011, 14:27
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: Albisola Sup.(SV)
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Hai visto,la diagnosi (bobina) era esatta.Ciao.
P.S Il mondo č pieno di furbi...
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02-08-2011, 15:34
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: Forlì
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..150euro lo ritengo un prezzo onesto......
conta che la bobina di dx mi si era fottuta anche a mč ...e l'ho comprata la settimana scorsa pagandola 99,20 euro...prezzo al cliente...visto che sconti neanche a parlarne non conoscendo nessuno.....
avendo fatto un tagliandone compreso filtro benza e aria e mettendo mano ai Cf...non capivo cosa andava male.....e la prova empirica della scintilla era abbastanza ok..
maledette bobine...l'unico modo per sapere č provare a cambiarle...i mecca fan così, ma io non avendo nessuno che me le prestasse, ho mangiato la foglia quando invertendole la mucca č peggiorata ulteriormente strappando (prima murava come ivano)...forse cambia invertendole x via tps che č solo a sx boh ...cmq sostituito la bobina e tutto risolto.....credo che facendo cmq funzionare la moto, la bobina non fosse ko del tutto, ma o perso l'isolamento o parzializzato l'avvolgimento secondario....
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R1150R 2003 Nera
ed ora pure EURO 2
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02-08-2011, 16:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2004
ubicazione: Torino
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Scusa ma perchč non scrivi chi č?
O dai qualche indizio?
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R1150R grigia. Oltre i 100000!
Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 03-08-2011 a 16:00
Motivo: vediamo di scrivere in modo comprensibile....grazie
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