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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-05-2019, 10:02   #101
Motofurbo
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E per fortuna, comunque negli sputer c'è un sacco di scelta
È proprio la stessa cosa il dct e il variatore di uno scooter!
Comunque le altre case farebbero i salti mortali per averlo, anche se non tutti lo vogliono... per ora!

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Vecchio 25-05-2019, 10:13   #102
bigzana
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E per fortuna, comunque negli sputer c'è un sacco di scelta
Si vede che ne sai!
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Vecchio 25-05-2019, 10:17   #103
rsonsini
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?? ?

Il fatto che bmw abbia già tutto pronto per fare il 1250 euro 5 direi che oltre ad essere stato detto dalla stampa sia abbastanza implicito. La moto è uscita da qualche mese.
Invece il tema stesso di questo post è che honda probabilmente uscirà con un motore modificato, in concomitanza con l’obbligo dell’omologazione euro 5.

Ora a parte questo, i tuoi tre punti di domanda non specificano cosa non ti è chiaro o cosa ti dia dubbio.


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Vecchio 25-05-2019, 10:20   #104
cicerosky
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Sono semplicemente affezionato al cambio classico. Discorso generale, classico, noioso. Io non cerco il comfort nelle moto. Per quello ho l'auto. A tutti la sua.

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Vecchio 25-05-2019, 10:23   #105
RESCUE
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@rsonsini : scusami ma al post #99 hai scritto BMW che deve modificare il motore, forse volevi scrivere Honda.
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Vecchio 25-05-2019, 11:20   #106
rsonsini
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forse volevi scrivere Honda.

Confermo ho sbagliato a scrivere bmw, intendevo Honda



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Vecchio 25-05-2019, 12:02   #107
magnogaudio
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Le modifiche Honda dovrà farle a tutti i motori, attualmente non ne ha nemmeno uno pronto per l’euro 5


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Vecchio 25-05-2019, 12:12   #108
Visca
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Sarà...ma sono convinto che tutta questa faccenda del contenimento dell'inquinamento atmosferico e polveri sottili euro 3-4-5.....sia una solenne presa in giro

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Vecchio 25-05-2019, 12:17   #109
Belavecio
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Comunque le altre case farebbero i salti mortali per averlo, anche se non tutti lo vogliono... per ora!
Dct sul GS andrei domattina a fare il contratto.
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Vecchio 25-05-2019, 12:46   #110
magnogaudio
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Se mai lo facessero , sarebbe un DCT rumoroso


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Vecchio 25-05-2019, 15:07   #111
Boxerfabio
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Bisogna sperare lo facciano a fare a ZF...
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Vecchio 25-05-2019, 15:58   #112
marcobmw
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Sarà...ma sono convinto che tutta questa faccenda del contenimento dell'inquinamento atmosferico e polveri sottili euro 3-4-5.....sia una solenne presa in giro

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E perche' ?
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Vecchio 25-05-2019, 16:06   #113
DvD
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Perché la disintegrazione non l’hanno ancora inventata , suppongo


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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 29-05-2019, 22:20   #114
Motofurbo
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Toh... Alla faccia delle altre maxi!

https://www.moto.it/news/honda-afric...ufficiale.html

In pratica il mono diventa composto da due molle in serie, AirTender + Ohlins.
È un brevetto italiano, e realizzato tutto in Italia
Magari tra un po' lo monteranno di serie sulle AT, altro che paralever
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Vecchio 30-05-2019, 19:40   #115
mrx63
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Vorrei rettificare:
Non è un brevetto italiano, ma è un brevetto Folignate ed è realizzato tutto a Foligno.
Forza Foligno
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invecchiando-impazzendo.
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Vecchio 30-05-2019, 23:26   #116
marcobmw
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Cavolo pero' costa piu' l'ammortizzatore della moto !
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Vecchio 04-06-2019, 00:08   #117
67mototopo67
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https://www.webbikeworld.com/the-hon...umors-heat-up/
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Vecchio 04-06-2019, 07:27   #118
Motofurbo
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Ah la fanno anche 850... E probabilmente la 1000 diventa 1100... Bene, meglio così



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Vecchio 04-06-2019, 21:27   #119
Luponero
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Già è spompata la 1000, figuriamoci l'850.
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 04-06-2019, 23:03   #120
ilprofessore
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Immagino che i poveracci con la Benelli TRK 502 devono andare a spinta
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Vecchio 04-06-2019, 23:06   #121
RedBrik
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Bella quella in colorazione blu sopra.

Già solo per il colore perde 20hp
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Vecchio 04-06-2019, 23:13   #122
rsonsini
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La 850 è sia triste sia brutta. Secondo me comunque si chiamerà transalp.


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Vecchio 04-06-2019, 23:44   #123
Motofurbo
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Secondo me comunque si chiamerà transalp.
Transalp solo per il mercato italiano se la chiamano così la ordino subito... Cmq sarà 850cc ma peserà 50kg in meno, quindi andrà più forte della 1000!
Dipende se gli ingegneri giapponesi della honda hanno voglia di impegnarsi e di ascoltare i motociclisti italiani.


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Vecchio 05-06-2019, 00:14   #124
TheD
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Il terminale di scarico di quella cosa 850 in foto lo hanno preso da uno dei robot di pacific rim?
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Vecchio 05-06-2019, 06:52   #125
bigzana
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Dipende se gli ingegneri giapponesi della honda hanno voglia di impegnarsi e di ascoltare i motociclisti italiani.
Scommetto che sarà così sicuramente.
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