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Originariamente inviata da strommino
Ma cosa sarebbe? La sua funzione?
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Il parabris modificato serve a aumentare la protezione sopra le spalle.
Il parabrezza ADV ne ha già parecchia ma essendo io alto e la sella modificata devo guadagnare circa 4 cm in alto.
Ho il parabris aggiuntivo della Touratech ma quello devia il flusso sopra il casco. Devo dire che funziona bene. Ma volevo dare meno turbolenza alle spalle.
Vi racconto cosa succede ad avere un figlio ingegnere aereonautico.
Ho spiegato a junior dell'ambaradan e gli ho chiesto "sa fem?"
Che sarebbe "cosa facciamo?" In ingegnerese.
Mi fa "devi mettere dei generatori di vortice"
"Eh?"
"Lascia perdere dammi una foto del parabrezza"
Mandata foto.
"Qui e qui dovresti aggiungere profilo ma non alla superficie, devi laminare il flusso"
"Eh?"
"...."
"Cosa checcosa? Parla stampatello"
"Uno spoiler da solo non basta, devi aggiungere un profilo che mantenga lineare il flusso laterale"
"E sarebbe?"
"Sarebbe un profilo a doppia ala"
"Fico! E comecasso lo faccio?"
"Non avevi un parabrezza rotto?"
"Mbè?"
"Ha lo stesso profilo del parabrezza. Le superfici devi farle parallele, prendile da lí"
"Capitouncasso, mandami un disegno"
Disegno mandato.
"Ah, ho capito"
Il resto è tagliacuciavvita di profili dal vecchio parabris rotto a uno comprato appostamente su aliexpress.
Funziona?
Boh?
Cassonesò?
Vedremo.
Per intanto mi sono divertito.
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due cupolini accoppiati, di cui quello esterno destrutturato 
più un elemento "carboniato", che avrà sicuramente il suo bel perchè, il tutto legato con viti "ergalizzate" multicolori... 
chissà a cosa serve 
Modalità lineare
