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Vecchio 16-07-2019, 11:34   #1
motocordialmente
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: Rovigo
predefinito Numero motore 1100

Ciao!
Sapete dove si trova il numero del motore 1100?

Ve lo chiedo perchè ho deciso di iscrivere la mia RT al registro storico FMI e per fare questo serve una fotografia di questo particolare.
Non mi interessa fare pubblicità, ma con la polizza della Federmoto dedicata alle storiche è possibile assicurare 3 moto con 145 euro di premio.
Inoltre, come forse sapete, per le moto con più di 20 e meno di 30 anni è possibile pagare il bollo ridotto della metà.
Attenzione però che ai 145 euro deve aggiungersi il costo del tesseramento annuale alla federazione (50 euro) e, doppia attenzione, per quella somma la polizza è del tipo "con guida esclusiva".

Correggetemi se sbaglio.
Ciao!

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Vecchio 29-05-2020, 13:25   #2
Thriller514
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Thriller514
 
Registrato dal: 26 Nov 2010
ubicazione: Milano
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Basta recarsi da qualsiasi concessionario BMW in accettazione fornire la targa e telaio e viene stampata apposita scheda con tutti i dati della moto e relativo numero di motore. E' gratis. Già fatto a dicembre.
__________________
R1100RT
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Vecchio 30-05-2020, 22:49   #3
R72
Mukkista doc
 
L'avatar di R72
 
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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sotto al cilindro destro, da cercare bene perché è coperto di morchia, almeno nella mia
__________________
R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 31-05-2020, 10:40   #4
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da motocordialmente Visualizza il messaggio
Attenzione però che ai 145 euro deve aggiungersi il costo del tesseramento annuale alla federazione (50 euro) e, doppia attenzione, per quella somma la polizza è del tipo "con guida esclusiva".
e inoltre la polizza non è sospendibile.

Per cui fra una menata e l'altra la cosa conviene solo da tre moto in su.

Se ne hai solo una o al limite due, ti risparmi la trafila di iscrizione al motoclub da rinnovare ogni anno, tutta la trafila di foto e documentazioni da inviare....che magari ti fanno anche difficoltà di accettazione...ti assicuri normalmente per circa la stessa cifra e la sospendi due o tre volte e con un anno di assicurazione te ne fai due o anche tre di circolazione periodica nei mesi migliori.
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 02-09-2020, 10:24   #5
motocordialmente
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: Rovigo
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Ho giusto giusto tre vecchie BMW, cioè una 90S, K1 e 1100RT. È anche vero che la certificazione di interesse storico ha il vantaggio che in caso di sinistro una vecchia moto come ad esempio la 1100 risulta avere un valore superiore a quello di un mero usato ultraventennale e questo dovrebbe determinare un indennizzo superiore. Così me la raccontano...
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Vecchio 03-09-2020, 03:10   #6
dino_g
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Appunto, sono solo racconti. Piuttosto... metti una foto della K1.
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Vecchio 04-09-2020, 10:06   #7
motocordialmente
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Vecchio 04-09-2020, 10:10   #8
motocordialmente
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Non sono capace. È una K1 blu-gialla dell'89. Brutta ma bella.
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Vecchio 04-09-2020, 15:28   #9
dino_g
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Esiste una guida in evidenza,
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=431397

Impegnati, che quello strano esemplare di moto una foto se la merita.
__________________
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Vecchio 04-09-2020, 18:19   #10
motocordialmente
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Ultima modifica di motocordialmente; 04-09-2020 a 18:24 Motivo: Non riesco a caricare una foto
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Vecchio 05-09-2020, 01:56   #11
dino_g
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Se siete veramente voi due e non una foto d'archivio, fate un figurone. È tanto strana, ma è magnetica.
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Vecchio 05-09-2020, 08:42   #12
Elycando
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ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Vedo solo adesso...

Ne ha una anche mio cugino (vero) chiusa in un garage in fondo a una rampa piuttosto ripida, qui in paese a un km circa da casa mia.
La sua è rossa... mi aveva contattato un paio di anni fa (purtroppo non corre ottimo sangue) per chiedermi se cambiandole la batteria, fosse riuscito a tirarla fuori dal box.
Al momento credo abbia più o meno 1000 o forse 1500km ed è lì dal 1991. La prese usata da un conce Bmw che l’aveva in conto vendita da parte di un cliente che dopo averci fatto 900km, un giorno gli si sdraiò (da ferma) e non riuscii più a tirarla su.

Comunque si, brutta. Ma ha un non so che...

Scusate l’O.T. vintage e da dementi


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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 05-09-2020, 12:45   #13
motocordialmente
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Rovigo
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È una foto che una tizia mi ha fatto scendendo dal Passo della Raticosa. Fotografa tutti i motociclisti e poi per pochi euro ti manda la foto senza la scritta in sovra-impressione del suo sito internet. Che dire, io ho solo vecchie moto per cui mi emoziona più una cambiata con doppietta o un rumore ferroso di meccanica più di una cambiata elettroattuata o di un sibilo elettronico comunque è una moto che anche se non vale un gran che, ha delle caratteristiche tecniche peculiari e irripetibili di un'epoca che non è più e la trovo carismatica, affascinante, anche abbastanza brutta, bella, unica.
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Vecchio 06-09-2020, 01:21   #14
dino_g
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Eppecchè a me non mi hanno mai fotografato giù dalla Raticosa? Domani vado su e gliene dico 4.

Per il resto: concordo con te al 101% su tutto. Sarà che io stesso sono di un'epoca che non è più...
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2020, 09:57   #15
motocordialmente
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ubicazione: Rovigo
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https://m.facebook.com/FlashBikers/p...62991760445722

Con l'età diventiamo dei motociclisti sentimentali, retrogradi e un po' patetici...
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