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Originariamente inviata da sosero2
...Questi tipi di test lasciano il tempo che trovano.....
Io mi riferisco non a quanto letto su riviste (per me poi non così autorevoli) ma a prove sul campo fatte con le stesse moto (ottobre in Sardegna con 5 s1000xr) con le coperture delle varie marche, settate e moto scambiate continuamente tra i proprietari.
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Rispetto la tua opinione ma non mi sento di condividerla...
I 5 proprietari della vostra “prova” sono tutti bravi piloti (intendo veri piloti ) o tester?
Le varie stanze di QDE sono piene di discussioni sulle gomme; tutti noi possiamo esprimere giudizi personali, alcuni saranno più soggettivi altri meno, ma solo in rarissimi casi (giusto per non dire mai) queste opinioni avranno la valenza di un test condotto:
a) da professionisti che le gomme le sanno veramente portare al limite
b) con criteri rigorosi che analizzano diversi aspetti in maniera sicuramente più oggettiva di quanto noi saremo mai in grado di fare.
Questo non significa che le nostre opinioni personali non servano ad altri utenti per farsi un’idea di una gomma, ma se la gomma X, in mano ad uno che sicuramente sa usare la moto perché è il suo mestiere, sul bagnato gira 2 secondi più veloce o frena in 2 metri meno della gomma Y, secondo me non può che significare che anche nel mondo reale (cioè sotto le nostre moto 😉
quella gomma X sarà meglio della gomma Y.
Al massimo noi potremo, se non arriviamo al limite di aderenza, non notare quella sottile differenza che rende la X migliore della Y, ma questo non significa che non ci sia 😉
Io ho guidato sia con le PR4che con le R01...poi RS3, M7RR ed ora RA3... però ho un RT, non un XR...
Nella mia esperienza il vantaggio delle R01 sulle PR4 è stato tangibile, in termini di sicurezza percepita e di andatura sul bagnato... ma chissà quanto ero ancora lontano dal limite di aderenza in entrambi i casi!!
Queste mie sensazioni sembrano contrastare con le tue... ma può semplicemente essere che usiamo innanzitutto moto diverse, sicuramente guidiamo in modo diverso e magari ricaviamo anche “sensazioni” diverse dalla stessa gomma.... è feeling, ed è estremamente soggettivo!
Ritengo che il parere di un professionista possa essere un pochino più scevro dalla soggettività e possa dare una idea più reale dei veri pregi e difetti di una gomma
Tapatalk