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31-08-2016, 19:48
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#451
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Beh non so se l xr abbia consumi diversi dal s rr, io avendo sia ks che s rr posso confermare che il 1000 è molto più assetato.
Aggiungo che il mio ks ha sempre consumato veramente poco...anche se con il salire dei km tende a bere qualcosa di più.
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K1300s
S1000xr
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01-09-2016, 09:57
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#452
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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davvero? abbiamo fatto il pieno insieme, dopo 150 km di montagna abbiamo fatto di nuovo benzina insieme, lui ha fatto 1,5litri in meno di me... bah... casualità, rifaremo una prova migliore!!
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01-09-2016, 10:51
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#453
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Da possessore di K1300GT posso tessere lodi riguardo ai consumi ed alla dinamica.
Da solo o in due ed a pieno carico.... una favola.
Purtroppo i problemi sono altri...
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58 sempre nel cuore.
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27-04-2017, 12:11
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#454
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Stamattina, nonostante minacciasse pioggia, ho voluto prendere la bestia per venire al lavoro...sulla superstrada che porta al GRA vedo davanti a me un VFR 1200 bianco e nero (credo quella livrea l'abbia rifatta perché davvero non l'ho mai vista!) del 2015. Mi metto in scia e lo seguo. Il tizio si accorge della Kappona e inizia a dargli di manetta. Resto in scia.
Curvone che immette nel GRA, resto dietro.
GRA, il tizio mette il polso a 90° e io pure...ma provo il sorpasso, mi affianco...4 kilometri di pura libidine fianco a fianco...uscita 24 per il tronchetto della RM/AQ...restiamo appaiati, lui è interno all'innesto e mi rimetto in scia. Sulla A24 il primo tratto era libero e ci rimettiamo appaiati, poi passo avanti fino all'altezza della Togliatti, poi inizia il traffico e iniziamo a girare a velocità da C.d.S. tra le macchine in coda...usciamo a San Lorenzo e il tizio mi lampeggia, mi invita ad accostare, una vigorosa stretta di mano e in buona sostanza mi offre un buon caffè.
In definitiva, mi pare che le prestazioni delle due moto siano del tutto analoghe. Molto bello il sound del V4, più cupo rispetto al K...che però in uscita delle curve sembrerebbe più reattivo...davvero due gioielli !!
Risaliamo in moto, entrambi felici e via al lavoro...
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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27-04-2017, 13:33
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#455
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Sai freddie, che è un pò che ci penso a quella moto? E' una k, ma più affidabile...per me sarebbe la quadratura del cerchio. Farei fuori sia la k che la rt e terrei solo una moto...e magari più affidabile delle bmw...che mi stanno costando un botto di incazzature e meccanico. Sai se aveva il dtc, perchè mi sembra strano che fosse più reattiva dal k in uscita di curva.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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27-04-2017, 13:58
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#456
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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...forse ho scritto male ma era il mio K più reattivo in uscita dalle curve. Ad ogni modo aveva il cambio manuale. Personalmente non comprerei mai una moto col cambio automatico.
Il VFR 1200 era proprio il mio target, venivo da tre diversi VFR (800 Fi e poi 2 VTec 800) per cui conoscevo bene l'affidabilità Honda. Poi ho trovato il mio primo K, il 1200, l'occasione era davvero ghiotta e l'ho presa subito. Il passo successivo è stato il K1300, ma ho da sempre un debole per il VFR ed il 1200 non fa eccezione. Moto notevole, magari poco apprezzata o forse non del tutto compresa, ma moto eccezionale.
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K1300S my 2010
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27-04-2017, 14:00
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#457
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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No freddie, avevi scritto bene, avevo letto velocemente...
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27-04-2017, 15:13
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#458
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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E' un tread iniziato 7 anni fa e le due moto in oggetto sono ormai fuori produzione.
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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27-04-2017, 15:30
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#459
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Eh, ma noi siamo nostalgici, ci piacciono le moto uscite di produzione.
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Una Vespa px è per sempre
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27-04-2017, 16:05
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#460
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da happyfox
E' un tread iniziato 7 anni fa e le due moto in oggetto sono ormai fuori produzione.
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E quindi non se ne può parlare più? Sono scadute? Tutte quelle in circolazione sono esplose?
Così, per capire.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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27-04-2017, 16:18
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#461
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Si,soprattutto i k1200r sport
Inviato dal mio Odyssey S1 utilizzando Tapatalk
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Può accompagnare solo
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27-04-2017, 16:26
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#462
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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@happyfox: giusto per capire perché non c'è polemica nel mio spirito, ci mancherebbe...ma il fatto che le due moto siano, purtroppo (ma sicuro sicuro anche per il VFR??) fuori produzione che significa? Per me di certo non rappresenta un problema. Va bene che il segmento delle sport tourer sia ormai bistrattato dai motociclisti, ma a parer mio dopo il K o il VFR c'è il vuoto. Se poi vogliamo parlare di GS, hypermotard o altro ben venga, ma con la precisazione che per me siamo un gradino sotto...
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K1300S my 2010
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27-04-2017, 17:23
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#463
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Parliamo di rs, la spompatella :-))))
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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27-04-2017, 17:56
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#464
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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purtroppo le lavatrici non andranno mai fuori produzione.
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k1300s
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27-04-2017, 18:47
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#465
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Vi confermo che il VFR 1200 da quest'anno non è più prodotto, mentre il 1200 è ancora prodotto sulla Crosstourer
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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27-04-2017, 20:33
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#466
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Si,soprattutto i k1200r sport
Inviato dal mio Odyssey S1 utilizzando Tapatalk
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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27-04-2017, 21:19
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#467
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ci sarà sempre posto per parlare di queste moto.
Come ascoltare i Beatles,i Rolling,i Led Zeppelin....
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Può accompagnare solo
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27-04-2017, 21:24
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#468
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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ZK.....
mi è cioppato il cuscinetto della coppia conica
Messo nuovo, originale 11Kkm fa quando ho richiamato per la flangia. Ora metto SKF, 'ntoculo ai Poland
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58 sempre nel cuore.
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27-04-2017, 21:26
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#469
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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ma poco mi importa..... per fortuna capitato a casa e non in viaggio.
Si perchè dopo 3 anni, questa estate si torna ad impazzare per le strade di questa malconcia EU
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58 sempre nel cuore.
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28-04-2017, 01:15
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#470
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Si,soprattutto i k1200r sport
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Mi piace quando prendono per il culo qualcuno che ha la R/Sport...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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28-04-2017, 08:26
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#471
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2012
ubicazione: roma
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belle entrambe le KS e VFR1200
io ho preso la KS un pò per preferenza al marchio ma anche per i consumi (il VFR è molto assetato, come tutti i VFR), per la gestione elettronica migliore del BMW e per altre cazzate di allestimento a mio parere migliori sul KS (ESA e borse in particolare)
il VFR mi è sempre piaciuto tantissimo ma la scelta è stata poco travagliata
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28-04-2017, 16:38
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#472
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da Luciopx
Parliamo di rs, la spompatella :-))))
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Che ridendo e scherzando quattro anni fa era la moto che avrei molto bramato
Poi K fu
E ora?
Si potrà mai tornar indietro senza sentir l'effettiv difetto?
spompatella
Ps: lo so che va da iddio e che ne ha che a basta...Ma ne ha di molto meno che l'attual destriero
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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28-04-2017, 17:00
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#473
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Eh, tornare indietro dal Frontemarcia al Sogliola è un po' traumatico. Io almeno non l'ho retto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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28-04-2017, 23:44
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#474
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2015
ubicazione: Roma
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Io ho una foto della VFR1200 difronte il wc...si sa mai tante volte ti trovi costipato...
Personalmente la scelta della moto, oltre che prestazionale e' emozionale...
E l'emozione che mi da la VFR 1200 e' la stessa della peristalsi intestinale..
Diverso per la 800 dei primi anni 2000. Mi e' sempre piaciuta e venedo dalla 916, la.ricorda molto.
Se avvessero proseguito lo sviluppo magari portandola a oltre 1000cc di sicuro avrei preso quella non il K.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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29-04-2017, 10:20
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#475
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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concordo con metallo. Io ho scelto una milf k1200s per l'evoluzione rispetto al vecchio vfr che mi è sempre piaciuto e mi piace ancora ma paga lo scotto di una ciclistica e una tecnologia troppo indietro nel tempo.
La K volente o nolente nonostante gli anni è ancora al passo rispetto le più moderne sport tourer.
Concordo anche sul discorso sviluppo della vfr se avessere spinto un po' di più sulla cilindrata avrebbero fatto il cubo anche alle bmw .... mah...
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