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Vecchio 11-07-2019, 13:55   #26
sportpro
Pivello Mukkista
 
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Anche io volevo cambiarla con il modello nuovo, il fatto che il nuovo colore sia ordinabile da agosto mi fa sperare che sia per finire i modelli vecchi.

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Vecchio 11-07-2019, 18:28   #27
leomaxi
Mukkista
 
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Sigh , era meglio che non la leggevo....

La futura normativa Euro 5 metterà sullo stesso piano tutti i veicoli appartenenti alla classificazione europea “L” (dai ciclomotori L1e alle vetturette L7e-c passando ovviamente per le moto “L3e”) in merito ai tempi di applicazione. Che coincideranno con il gennaio 2020, per i nuovi modelli, e gennaio 2021 per quelli in produzione da prima del 2020.

Quindi la prendiamo nel chapet.....
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Vecchio 12-07-2019, 11:18   #28
sportpro
Pivello Mukkista
 
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Direi che, comunque, quando cambia la normativa sull'euro ha sempre funzionato così le moto già omologate si possono vendere ancora per un anno.
La speranza è che non credo che una casa come BMW vada avanti con una moto con omologazione superata.(sapendo anche che influirebbe pesantemente sulle vendite)
Tra l'altro non mi sembra sia mai successo.
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Vecchio 12-07-2019, 11:23   #29
leomaxi
Mukkista
 
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bisognerebbe chiedere a chi ha preso la versione euro3 e l anno dopo usciva l'euro 4 ... nel 2016 era euro 3 e nel gennaio 2017 veniva introdotto la 2017 che aveva avuto aggiornamenti al telaio e motore perrientrare nei parametri, quindi l hanno cambiata subito... spero.

edit: purtroppo ho visto che la euro4 entrava in vigore al 1 gennaio 2016 per nuovi modelli.... e al gennaio 2017 per quelli gia in produzione e la mia è 2017 con la nuova euro4, mentre nel 2016 era ancora euro3.... Quindi a meno che bmw non cambi.... sara 2021 e per altri 3 anni saro costretto a prendere la stessa con colore diverso, speriamo mettano almeno la dashboard tft e qualche altra cosa
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Vecchio 12-07-2019, 12:36   #30
Carlo Grignaschi
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Ciao a tutti, la nuova colorazione blu e' gia' ordinabile mi hanno detto in BMW, con consegna settembre.
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Vecchio 08-01-2020, 18:58   #31
leomaxi
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Bene , girando sul sito Bmw italia in fondo a una pagina del dettaglio della F900R c era l' immagine di come sara la nuova S1000R

https://scontent-mxp1-1.cdninstagram...b4&oe=5E91B22D
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Vecchio 08-01-2020, 21:37   #32
Bibe
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Mmmm...

A me quelle code così corte non è che piacciono poi tanto,
la coda attuale a me piace molto di più.

Potevano migliorare piuttosto la parte frontale e il raccordo tra cupolino e motore.

Ammesso che quella che sia una bozza ufficiale
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Vecchio 09-01-2020, 11:36   #33
leomaxi
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Penso sia una delle bozze, l altra è quella che gia circolava riguardo a semicarena tipo la tuono
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Vecchio 09-01-2020, 18:37   #34
step76
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Non credo proprio, il motore e' quello attuale, il passeggero non puo' salire, ecc
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Vecchio 10-01-2020, 10:23   #35
walty 63
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Non credo, anzi spero non sia quella. Motore vecchio, telaio vecchio, forcellone vecchio e linea più da cafè racer che da racer. Sarebbe un autogol pazzesco.
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Vecchio 10-01-2020, 11:25   #36
leomaxi
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pure io spero piu per l altra semicarenata che almeno ha tutto della RRù


l' inserto ho appena visto è stato rimosso dal sito bmw-motorroad.it.....
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Vecchio 21-01-2020, 13:44   #37
Pug
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Vecchio 21-01-2020, 16:19   #38
leomaxi
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Il davanti mi fa cagare rispetto alla nostra attuale, in piu sembra la F900R..... preferisco la semicarenata che girava, il posteriore forse ....
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Vecchio 21-01-2020, 19:37   #39
walty 63
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Pug, mi hai rovinato la serata. Fosse quella davvero non ci sarebbero commenti. Fosse anche la miglior moto, esteticamente sarebbe uno schifo totale. Mandiamo tutti una mail in BMW per dire anche la nostra. Prevedo un aumento vendite di Tuono....
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Vecchio 05-02-2020, 18:48   #40
leomaxi
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Ragazzi,
qui parlano che la nuova S1000r arriverebbe molto prima dell eicma 2020, e direttamente in produzione da Agosto.... Dicono anche che i test sono conclusi e sono in procinto di produzione...

https://www.motomag.gr/news/nea-mont...prin-tin-eicma
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Vecchio 05-02-2020, 21:29   #41
Bibe
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A parte che quella mezza foto è un palese fake,
dubito che i crucchi vadano a piazzare in vendita
un modello di nicchia senza neanche farlo vedere al pubblico,
potrebbe essere un flop e questi ci pensano bene prima di fare un passo.
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2020, 13:49   #42
leomaxi
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Raga secondo voi, io ho il leasing 3 anni che scade a giugno, e a inizio/meta maggio dovevo andare in concessionaria per ordinare il modello nuovo, ma ora cosa succedera? non so che fare vero che c e ancora 2 mesi... ma se bloccano la produzione come anche qui da noi han fatto ducati, aprilia e mv... saro costretto a fare 2 scelte, o lasciarla o accollarmi il tutto o se hanno in sede un altro modello(io volevo prendere solo per 1 anno solo la s1000r di nuovo, cambiando solo colore e cerchi forghiati in attesa della nuova s1000r che esce nel 2021) ma non so, non penso che bmw blocchi il contratto fino alla fine
qualcuno nelle mie condizioni?
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Vecchio 16-03-2020, 14:33   #43
devid72
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Aspetta. .. Fino l ultimo giorno

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Vecchio 10-07-2020, 13:02   #44
walty 63
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omnimoto.it foto nuova R '21. Dischi e pinze freno del GS e F, pompa Nissin, fanale sulla forcella con sicuro cupolino maggiorato a richiesta che non ripara una cippa. Vedo una Tuono in garage prossimamente....vero devid72?
walty 63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 13:35   #45
devid72
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Ciao walty. .. e si.. senza scendere in particolari.. Secondo me c'è di meglio. . La r e un ottima moto per girare sui colli.. ma se la usi anche in pista ha i suoi limiti.. dove la concorrenza e già al top..
Io sono passato alla rsv4rr anno 2020! Fino che il fisico tiene.. peccato perché ero propenso per la bmw rr 2020 ma troppi richiami.. non me la sono sentia
poi con sconti vari e supervalutazine la rsv4rr la paghi come la r bmw

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Vecchio 10-07-2020, 19:59   #46
devid72
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Ciao febomax.. concordo con quello che dici. . Ma usando la moto una volta al mese in pista la naked mi andava stretta alla fine.. Si per strada e un po dura ma l importante e trovare le strade giuste di montagna. . Poi ogni tipologia di moto al suo pro e contro.. infine io non faccio più di 250 km al week end. . Quindi è sostenibile. Ora le sbk hanno cambio elettronico up e down e Cruise control e freno motore elettrico e semimanubri larghi, che aiutano molto a non stancarsi rispetto quelle di qualche anno fa...
Per il portatarga troppi problemi con le fdo in caso di controllo. .meglio l originale. . Ciao

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