MotoGP Sachsenring 2018

[Bladerunner72]

Di nulla, è un piacere Spero più che altro di non annoiare !

[Pav82]

Oggi sono affondate anche le Suzuki. Iannone sembrava molto in palla.

[Bladerunner72]

In effetti è abbastanza incomprensibile, iannone è sempre molto veloce nelle libere anche se molto spesso usa la morbida fin dall'inizio, e questo inganna un pò sull'effettivo potenziale. Infatti poi raramente si conferma in qualifica, quando tutti hanno la morbida e si ristabilisce l'equilibrio. Ma in gara oggi scomparso, e Rins ingiudicabile perchè fuori subito al primo giro. Io sinceraente pensavo che qui Suzuki facesse meglio della Yamaha.
Però la prestazione più deludente per me è venuta dal Dovi, gara veramente sottotono. Ormai per i ducatisti i giochi sono chiusi ed è paradossale visto che probabimente è la moto più competittiva del lotto.

[comp61]

niente da fare, mm non ha rivali.

[Pav82]

Il paradosso è che senza marquez la Honda non va neanche a podio...non penso che la Honda sia la moto migliore in pista. È proprio marquez per me che ha qualcosa in più degli altri. Se la Yamaha avesse una elettronica migliore forse vincerebbe meno gare. Il problema di ducati questo anno sono i piloti...troppi punti buttati via sulla moto migliore in pista.

[Bladerunner72]

Verissimo, Ducati ha concretizzato molto di più lo scorso anno, e che Dovi lo ammetta o no, la crescita di Lorenzo lo ha spiazzato. Sembra meno sicuro, più emotivo ed incline all'errore. Poco da fare, del distacco che ha da Marquez una cinquantina di punti almeno li ha buttati per l'ansia di andare a caccia di Lorenzo.
La Yamaha penso sia cresciuta a livello di ciclistica, la prova è che non finisce più le gomme a metà gara e soprattutto che i piloti riescono a usare la morbida, lo hanno fatto in più occasioni, cosa che lo scorso anno era impossibile. Però è un fatto che la moto che risulta competitiva sempre e ovunque è la Ducati.

[Bladerunner72]

Rossi

Negli ultimi dieci giorni ho lavorato duro per ottenere questo risultato. Questa è sempre stata una pista ostica per me e la Yamaha e qui, nel 2017, avevamo sofferto tantissimo. Ma l’anno scorso Folger era andato fortissimo con la M1; ho recuperato i suoi dati, ho studiato le traiettorie che faceva, ho cercato di capire come aveva fatto a essere così veloce. Mi sono detto: se ce la fai lui, lo posso fare anch’io…
E’ stata la mia miglior gara stagionale, non solo perché ho ottenuto il miglior risultato di quest’anno, ma èerchè sono andato forte, ho guidato come dovevo fare, cercando di salvare le gomme all’inizio, ma poi facendo dei bei sorpassi, senza errori. Ripeto, ho lavorato duro per ottenere questo risultato.

[Bladerunner72]

Lorenzo

«Abbiamo cambiato assetto per guadagnare grip sull’anteriore, a discapito, però, del posteriore. E’ stato un errore, la moto si muoveva tanto sia in entrata sia in uscita di curva. Ecco perché i miei tempi si sono alzati di un secondo al giro».


Petrucci

L’ho gestita abbastanza bene, siamo andati relativamente piano. All’inizio ho temuto un'altra gara deludente per me, poi mi sono aggrappato a chi mi stava davanti e ho recuperato bene. Peccato per il podio, ma nel finale non ne avevo più.

[iteuronet]

queste dichiarazioni di Rossi,confermano,se ancora ce ne fosse bisogno,l amore´per le due ruote e la professionalitá di sto tizio.Mettersi a studiare Folger:dovrebbero farlo anche coloro che dopo un paio di risultati si sentono fenomeni...
Al team Pramac devono trovare un dietista.Esaminando i cronologici,penso che con una decina di chili in meno,il petrux avrebbe fatto podio.prenda esempio da Vale,che é al limite dell ´anoressia.

[Bladerunner72]

Ma Petrucci è tiratissimo, quest'inverno si è fatto seguire dal dott. Ceccarelli quelo di Fosmula Medicine ed è calato moltissimo. Tanto che nei test invernali in Malesia quasi non reggeva fisicamente. Il fatto è che lui è alto e grosso proprio di costituzione. Non ha il fisico scheletrico di Rossi insomma. Più di così penso non possa fare, e comunque oggi ha gestito le gomme meglio degli altri ducatisti.

[Bladerunner72]

Marquez a Zamagni

Pensi che la tua Honda sia la più forte?

«Mi rifiuto di affermare questa cosa perchè so che senza il mio team e senza la mia moto non vincerei. Forse se mi dai un altra moto posso vincere ugualmente, posso fare di meglio o peggio oppure non vincere proprio. Io so che con quello che stiamo cercando di fare possiamo vincere, lo stiamo dimostrando e il mio stile di guida si adatta bene ma ci sono ancora tanti punti in cui dobbiamo migliorare. Questo è un lavoro di squadra, non individuale, continuamo a sommare vittorie e questa è la cosa più importante».

Come gestire il campionato d'ora in poi.

«Mancano 10 gare, più della metà. Possiamo allungare a Brno come fare zero, non penso ora alla distanza che ho in campionato. Se la cosa diventa complicata come a Monmelò, meglio fare secondo però quest’anno il peggior risulato è stato il secondo posto, il resto sono cadute. Dobbiamo continuare a lavorare con regolarità, dobbiamo metterci il cuore per andare avanti e a volte rischiare».

[Bladerunner72]

Per chi non ha visto la gara, differita ora su TV8, stavolta il painsesto è stato rispettato.

[zoria]

La dichiarazione di VR dice tutto e mi complimento molto con lui per il risultato ottenuto,però vorrei solo aggiungere che davanti gli è arrivato MM,che anche oggi ha dimostrato di esser per ora il numero uno.

[Gabri84]

Gara di una noia mortale. Continuo a pensare che queste gomme sono totalmente inadeguate per la categoria. Ormai dall'arrivo di Michelin in motogp, la tendenza dei piloti è quella di risparmiare per due terzi di gara le gomme per poi sperare di averne alla fine. Già quando era in testa Lorenzo, Bautista faceva registrare il giro più veloce il che fa capire il passo che tenevano la davanti.
Con le Bridgestone, in una gara del genere Marquez andava via e non lo vedevi più.

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[Madmazz]

Quindi sarebbe stata ancora più noiosa ...

[Bladerunner72]

Il tempo totale di gara è stato sei secondi più lento rispetto allo scorso anno, ma è anche vero che Marc ha rallentato l ultimo giro. Ma la tendenza è quella ormai in tutte le gare, e già nel 2017 i tempi totali erano peggiori rispetto all'anno prima. Viene da pensare che per le gomme si sia ulteriormente sacrificata la prestazione per evitare il tracollo negli ultimi giri. Del resto Dovi lo ha detto sabato, le gomme in teoria sono le stesse dell'anno scorso ma hanno qualcosa in meno a livello di grip.

Marquez ad Alessandro Pasini: Alessandro Pasini, inviato del Corriere della Sera, in una intervista esclusiva, pubblicata sull’edizione di sabato 14 luglio, ha chiesto a Marc Marquez se in moto, a 300 km/h, gli vengono pensieri strani. Divertente – e stupefacente – la risposta del pilota della Honda: «Come no! Ma mica sono pensieri tecnici. Ad Austin ero ormai nettamente primo e a tre giri dalla fine la mente ha cominciato a vagare. A un certo punto, in piena piega, mi domando: ma i miei amici avranno prenotato alla churrascaria brasiliana o no?». Anche al Sachsenring ha avuto il tempo di pensare dove sarebbe andato a mangiare…

[Paolo Grandi]

Colazione, pranzo, cena...

[Bladerunner72]

Penso che quest'anno le uniche occasioni in cui era impegnato siano state quelle delle cadute, per il resto delle volte ha sempre avuto margine. Al Schsenring più che ad Assen si è avuta la sensazione che potesse cambiare passo quando voleva.
Mi viene da pensare che il 'problema gomme' , voluto o meno, sia il toccasana per evitare che vinca tutte le gare con mezzo minuto di vantaggio. Tra l'altro il suo netto step in avanti da qualche gara a questa parte pare coincidere con una nuova 'criticità' della Honda, con Crutchlow e Pedrosa che sembrano tornati ad avere i problemi dello scorso anno. Forse nei recenti test hanno cercato di asecondare ancora di più le esigenze di Marquez, rendendo la moto di nuovo difficile per gli altri.

[tobaldomantova]

A mio parere, bisognerebbe accettare il fatto che la moto che sta guidando Marquez è la migliore del lotto. Il fatto che sia l'unico pilota Honda che ottiene risultati è da ritenersi scontato dal fatto che Pedrosa è a fine carriera e, aggiungo, in fin dei conti non ha mai vinto un campionato di moto GP, Crutchlow è un "operaio del manubrio" che cade quando tenta di andare forte,le altre Honda in pista sono solo cugine della moto ufficiale.
Marquez è sicuramente un campione, ma la moto che guida non gli è certamente da meno.

[ivanuccio]

Io penso che Marquez sarebbe dove è pure se guidasse una Yamaha o una Ducati.


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[Bladerunner72]

Sarà davvero interessante vedere Lorenzo su questa Honda per capire se è davvero così 'univoca' nelle sue caratteristiche. Conoscendo lo smisurato orgoglio di orenzo penso dal confronto con Marc a parità di moto Jorge sia ancora più motivato che dalla sfida Ducati.

[Attentatore]

Io credo che sono tutti e due validi...come quando rossi iniziò in hrc


lc4 sm keihin

[chimico01]

Monster diventa sponsor ufficiale della Yamaha, Movistar credo non abbia rinnovato (come si postulava da qualche settimana).

[Bladerunner72]

La sfida dei 'bibitari' sta rimpiazzando quella che tanti anni fa era quella tra i tabaccai. Monster sta cercando di prendere più spazio visto quanta è la presenza RedBull. E meno male che ci sono le bibite, perchè anche le compagnie telefoniche mi pare stiano gradualmente allontanandosi dal motrsport.