Sono "basso" 170 cm, ce la farò a guidare il GS?

[Riccardo C]

Io sono 1.71 e ho una adv . Ho avuto qualche problemino la prima settimana ma dopo averci preso confidenza vai alla grande, se poi prendi un gs normale vai tranquillo...

[formifabio]

Io, sulla mia ADV LC ho fatto “rifare” la sella da SR Sellerie di Ghedi (BS). Abbassata di 1 cm (per non penalizzare l’angolo delle ginocchia quando si viaggia) e rastremata di circa 1,5 cm per lato.
Lavoro perfetto e problema altezza risolto.

[MarcoG55]

Buon giorno a tutti, io ho preso il 1250 con sella bassa ma assetto normale e sono 1.68; posizione in moto buona, tocco con gli avampiedi, e nel prossimo futuro farò modificare la sella, facendola un po' rastremare ma soprattutto, sostituendo l'imbottitura originale con il memory foam, un altro pianeta, già collaudato su S1000XR, moto con sella tutt'altro che comoda. Un consiglio rivolgetevi a dei buoni tappezzieri per auto che vi faranno la modifica con relativamente poca spesa.

[RESCUE]

Con 50 € Avresti potuto prendere la sella confort bassa.

[MªX]

Questo thread è davvero forte!

Rassicurarsi con una risposta data in ambiente virtuale per portare una bestiolina da 250kg. (min.)... mi fa un attimo ridere! Oltre il rapporto busto gambe (come giustamente molti hanno scritto), c’è il fattore esperienza da considerare! Se sono alto 1,90 e per tutta la vita ho portato un ciclomotore... non è detto che in sella ad un GS non accappotti alla prima curva! Secondo questo post sembrerebbe che persone al disotto di 1,70 non possano portare il GS! (mi riferisco al modello std.)

Perdonatemi... è una emerita caz*ata!

Le moto vanno provate di persona... e, secondo il mio modesto avviso, la crescita in termini di peso e potenza deve avvenire in modo graduale... e nel tempo!

Quindi... non è meglio salirci sopra... e provare???

[Carisma]

Ciao a tutti.
E' il mio primo post quindi spero di non fare errori. Ho pensato che questo thread potesse essere un buon punto di partenza.

Ho letto molti post sul forum sul tema e tutti mi pare sottolineano l'esperienza necessaria, anche se non si è dei corazzieri, per portarla e la difficoltà comunque anche per i suddetti nelle manovre da fermo.

Io sto seriamente pensando di prenderla e sono andato da un concessionario a cercare una usata del 2018 e ne ho trovata una che era perfetta per caratteristiche (full opt e connectivity con pochi km) ma aveva l'assetto ribassato.

E' su questo ultimo punto che ho bisogno che mi aiutate a capire che fare.
Io sono alto 1,83 e peso 80 kg... vengo da tutte moto completamente diverse... hornet, cbr600rr e adesso la mia Z750.

Sono salito sulla moto dal concessionario(ma con il cavalletto centrale) e toccavo bene ma mi rendo conto che non vale nulla come prova.

Ho continuato a cercare pareri anche su questo forum e mi pare che sostanzialmente dovrei cercare un modello senza assetto ribassato.
E' così?
Cosa ne pensate?
E' vero che è più difficile poi rivenderla? Per quello il concessionario è stato un pò pressante? Il mio parco di moto precedente dovrebbe spingermi ad accettare il modello proposto?

Vi ringrazio per l'aiuto.

[MªX]

1,83!!! Dio Santo... che ci fai con tutti quei centimetri!!! Assolutamente si! Non prendere l’assetto ribassato! Non ne hai completamente bisogno... e poi... moto invendibile!


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[Carisma]

Allora insisto. Questa mattina il conce mi ha richiamato e gli ho detto che volevo un modello senza questa opzione... solo che la scimmia era salita e la voglia di averla tantissima... stavo per cedere...

Originariamente inviata da MªX

1,83!!! Dio Santo... che ci fai con tutti quei centimetri!!! Assolutamente si! Non prendere l’assetto ribassato! Non ne hai completamente bisogno... e poi... moto invendibile!


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[EtaBeta69]

Carisma, con 1,83 non hai certo bisogno di una ribassata...io cercherei qualcosa con altezza standard


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[Carisma]

Grazie Eta Beta. Farò così.

Originariamente inviata da EtaBeta69

Carisma, con 1,83 non hai certo bisogno di una ribassata...io cercherei qualcosa con altezza standard


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[Gillo]

Sono basso 176 cm. e guido bene l'Adv.
Se ti può consolare......

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[valz]

carisma, fatti cambiare la sella..se vuole venderla può farlo

[Marco_]

@carisma io sono 1,75 ed ho un GS ADV (sella standard). Il mio consiglio è di non prenderla con assetto ribassato

[millling]

Originariamente inviata da Carisma

Ciao a tutti.



Ho continuato a cercare pareri anche su questo forum e mi pare che sostanzialmente dovrei cercare un modello senza assetto ribassato.
E' così?
Cosa ne pensate?
E' vero che è più difficile poi rivenderla? il modello proposto?
Per quello il concessionario è stato un pò pressante? Il mio parco di moto precedente dovrebbe spingermi ad accettare
Vi ringrazio per l'aiuto.

Per averti solamente proposto una GS ribassata a te che sei alto piu' di 180 cm,
dovresti abbandonare il concessionario per scarsa serita'.Ma come si fa a propinare una ribassata a te !!??

[RESCUE]

Concordo con i post precedenti.
Io 176 cm uso versione STD normale e sella anteriormente alta.

A me dal basso del mio 1,73 e cavallo basso la Adventure (1150 però) da subito non spaventava, anzi. Però a essere onesti devo aggiungere che alla lunga il zampettare ha cominciato a venire a noia e mi sono preso qualcosa più avanti portata di gamba.

[iteuronet]

Originariamente inviata da MªX

... e poi... moto invendibile!


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premesso che da possessore di ribassata ritengo assolutamente inutile questa config. per Carisma,sta storia della rivendibilitá......(riscontri?).Devo essere l ´unico pirla che ha impiegato un ´anno per trovarne una in tutto il centro Europa.Dove notoriamente la media in cm,é decisamente + bassa dei corrazzieri italici.Soprattutto considerando che l ´utente medio del GS é di ultima generazione,giovane e fisicamente dotato.
La risposta (F / B/ D/ NL/ A) relativa alle (poche) ribassate usate,era che tali modelli si vendevano velocemente.Tanto é che la mia,primo propietario donna,era tappezzata di amoretti,fiori,pantere,rigorosamente rosa.Pagata un 500 euri in + di una normale . Ma si sa che l ´Italia fa storia a sé.

[brusuillis]

Io ho 1,75 e non trovo grosse difficoltà con ADV sella standard in posizione bassa.

Prendila con l’assetto normale, provala con la sella in posizione bassa e al limite prendi i tamponi in gomma di Wunderlich che abbassano ancora un po’ (mi pare 1 cm).

https://www.wunderlich.de/shop/it/wu...721-002-1.html


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[MªX]

Originariamente inviata da iteuronet

...Devo essere l ´unico pirla che ha impiegato un ´anno per trovarne una in tutto il centro Europa...

... che posso dirti? (senza offesa)... forse si?
Sei alto 1,66... te la saresti cavata tranquillamente con la semplice sella ribassata.



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[Zzzzappo]

Altezza 1,72, gs standard con sella Touratech che é più alta di 1cm della standard ed ho sempre attaccate le vario. Mai avuto problemi, anzi adesso dopo quasi 4anni e 40.000km sono così abituato e confidente che mi sembra una bicicletta.


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[farlec]

1,76 sella std ribassata da tapezziere.

[Carisma]

Volevo ringraziare tutti per le risposte.
In effetti era strano.

COmunque visitando un secondo concessionario ho ricevuto una offerta per una Rallye nuova molto buona e sono intenzionato a prenderla.

Sarò presto dei vostri "veramente".

[MªX]

Bravo Carisma... il conce ti voleva rifilare un bel porro!

Accetta il fatto, peró, di rientrare nella categoria dei “ridicoli”, come afferma ballad2 in altra gallery, cioè “quelli che girano in moto altissime in punta di un solo piede e prima o poi cascano da fermi!”

[Carisma]

ahahaha
Grazie Max...
va bene lo accetto... :-D

[...]

[millling]

Credo che il porro non solo glielo voleva... ri filare. Subito lo avevo pensato.