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24-03-2020, 18:20
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#326
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo, e nemmeno le foto. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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07-04-2020, 15:04
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#327
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Modelli diversi info
Buonasera e scusate la domanda, forse ne avrete già parlato ma non ho trovato niente.
La mia Akrapovic sulla gs adv del 2015 ha un unico collettore che entra nel terminale mentre vedo in giro ( la maggioranza) che sono 2 i tubi che entrano nel terminale... sono diversi per quale motivo???
Grazie
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07-04-2020, 15:27
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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2 collettori (come li chiami tu)= modello Euro4
1 solo collettore = modello Euro3
provati entrambi sui diversi gs 1200 che ho avuto, quello Euro3 un po' più rumoroso e meno "tappato" rispetto al modello Euro4
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TZ (Tolleranza Zero)
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07-04-2020, 15:35
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#329
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Grazie Colomer, secondo te è un poco più piacevole il sound ??
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07-04-2020, 16:17
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#330
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Scusa Colomer.. ho trovato un vecchio post che indica l'inverso di quello che scrivi tu... un tubo euro 4, 2 tubi euro3 ..
Mi piacerebbe capire il sound migliore secondo Voi!!
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07-04-2020, 16:18
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... non un poco... secondo me quello €3 è parecchio più piacevole, se, chiaramente, per te, il piacevole è il sentire il rombo del motore.
C'è anche da dire che mentre il mio €3 ha una valanga di chilometri... l'€4 che ho provato era nuovo.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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07-04-2020, 16:26
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#332
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Grazie Flower, io appena posso ritirerò la mia adv di fine 2015 con l akra E4. Provengo da un gs adv del 2009 mono albero con la storica akra la quale devo ammettere aveva un bel rumore.. Secondo te è comunque migliore rispetto alla vecchia mono albero???
Grazie
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07-04-2020, 16:33
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... purtroppo non posso aiutarti... sono un novello BMW ista con solo LC alle spalle.
Quando passai dall' €3 all'€4, mi tenni il mio Akra proprio perché il suono dell' €4 era praticamente troppo simile all'originale.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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07-04-2020, 16:38
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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del 2013
https://youtu.be/P1hB9JS5B7M
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-04-2020, 16:50
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Maxim76
Scusa Colomer.. ho trovato un vecchio post che indica l'inverso di quello che scrivi tu... un tubo euro 4, 2 tubi euro3 ..
Mi piacerebbe capire il sound migliore secondo Voi!!
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si scusa hai ragione, ho invertito le specifiche.
comunque quello euro3 (doppio ingresso) ha un suono migliore imho.
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TZ (Tolleranza Zero)
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07-04-2020, 16:51
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#336
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Classi immagino sia un E3... sarebbe interessante vedere un video tra E3 e E4
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07-04-2020, 16:55
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#337
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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il rumore del motore bialbero di per se è diverso risetto al rumore del 1200 LC.
Se paragono il rumore del gs 1200 30th (quindi bialbro) + Akra con il rumore del gs 1200 LC +Akra euro3 io preferisco quello del bialbero.
iI motore biabero aria olio del gs 1200 lo trovo il top come motore.
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TZ (Tolleranza Zero)
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07-04-2020, 17:15
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Posso solo dirti del monoalbero che era un bel rumore ... del bi.. non ricordo.
Spero che la Lc non mi deluda con la Akra €4
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07-04-2020, 17:30
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#339
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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in effetti il bialbero con la serie nineT ha raggiunto la piena maturazione, in tutto. lo fa rimpiangere soprattutto la silenziosità meccanica, però non ha la schiena della LC. due motori completamente differenti. chiuso OT.
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R1200GS LC '13
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07-04-2020, 17:39
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#340
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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confermo
nient1200 x 2 anni
adesso gs1250
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-04-2020, 19:19
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#341
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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NineT urban gs , bmw 1200adv 30th e gs 1200 lc adv (tutte 3 insieme ed usavo alternandole).
Per me il 1200 bialbero e’ il miglior motore fatto da bmw.
Aumentano le cilindrate, aumentano i cavalli sulla carta ma aumentano anche le “restrizioni” per le norme anti inquinamento ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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TZ (Tolleranza Zero)
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08-04-2020, 19:35
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#342
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Ho sia la Ninet euro 3 che la 1250 hp anche per me il bialbero come motore superiore per piacevolezza di guida e carattere
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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08-04-2020, 20:32
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#343
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Lucca
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Io arrivando dal monoalbero avrò più piacere di guida????
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14-04-2020, 14:33
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#344
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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acquistato HP Corse 4-track R poco prima del lockdown, ricevuto e montato due settimane fa ed oggi sono riuscito a sentirlo (piccola spesa in moto con giro un pò largo.. ). sound appena più aperto dell'originale, per nulla fastidioso (detesto gli spaccatimpani), erogazione più pronta e lineare, ma sarà anche suggestione. pesa 6 etti meno dell'originale (4,7 - 4,1 kg), più basso e stretto, aumenta lo spazio tra la valigia, per cui presumo la scalderà molto meno. volevo uno scarico dal design originale e non troppo invasivo, i bombardoni alla Akra non mi piacciono proprio. fattura pregevole, e tra l'altro ad un prezzo ragionevole (ordinato direttamente al produttore). molto contento.
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R1200GS LC '13
Ultima modifica di Gibix; 21-05-2020 a 11:15
Motivo: immagini fuori formato massimo
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14-04-2020, 14:48
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#345
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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A me piace molto
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-04-2020, 14:49
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°7]
bello, er una delle mie scelte sul 1250
poi ho messo la remus8 +filtro k&n
mi piaceva la forma e il suono
poi non inflazionata dalla solita Akra
come Hp sono i due terminali che non ho mai visto su gs...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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14-04-2020, 16:39
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#347
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Mi piace ma il remus mi sembra più bello
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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14-04-2020, 17:50
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#348
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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io lo ho montato in acciaio satinato, così anodizzato nero è forse ancora più bello, confermo le impressioni al riguardo del sound, le prestazioni a mio parere sono invariate ma esteticamente è per me il più bello in assoluto.
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20-04-2020, 19:40
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
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ma l'hp corse andrebbe bene anche sulla 1200 del 2017?
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1250 ADV 40”
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20-04-2020, 20:57
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#350
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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certo prendi il modello x la tua moto e anno
di solito sui siti dove acquisti c’è descritto che è compatibile x modello e anno
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