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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 21-10-2014, 12:26   #76
alfredo.farsetti
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non so aiutarti ma seguo con grande interesse..

Pubblicitŕ

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Vecchio 21-10-2014, 20:48   #77
maiacasa
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micoioni... complimenti......
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Vecchio 27-10-2014, 15:03   #78
bmas
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Ciao che ammortizzatori hai montato?

Sto cercando qualcosa "a prezzo umano" da poter montare.
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Vecchio 27-10-2014, 15:43   #79
tremendik
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@Bmas : Post #37 , #38 e #39 di questa discussione.
Il tappo č venuto via , mi sono anche picchiato il pappagallo nel naso....la foto non la metto 😁
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Vecchio 09-11-2014, 01:15   #80
Miozcry
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Troppo bella....giŕ ora a nudo


Inviato dalla mia tavoletta.....Chrisssss
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Vecchio 09-11-2014, 14:22   #81
bmas
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Ok vado a controllare ... Grazie😂😂😂😂👍


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Vecchio 09-11-2014, 15:22   #82
bmas
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Ciao sto cercando di pulire anch'io il motore usando qualsiasi cosa. Sopratutto spazzole con setole di ottone e Ferox.
Perň ti volevo chiedere un consiglio.
Dopo che lucido, sopratutto le parti mobili, dopo qualche giorno si riformano delle fioriture di ossido ( sembra tipo salino).

Mi era venuta l'idea di passarci, dopo la lucidatura un filo di olio motore.

Fammi sapere.

Graziiieeeeeee


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Vecchio 10-11-2014, 11:44   #83
tremendik
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olio motore, meglio olio di vasellina , ancora meglio questa cosa qui, anche se un po' caro
http://www.ydramarine.com/nautica/it...ine/581-i.html
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Vecchio 10-11-2014, 18:17   #84
bmas
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Proverň .....potrebbe essere la soluzione ottimale.

Grazie 1000!
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Vecchio 10-11-2014, 18:35   #85
R90S
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Basta un po' di WD 40.....
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Vecchio 11-11-2014, 16:45   #86
bmas
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Dici? Ho provato a lasciarci del Ferox appena smette di piovere qui a Genova e riesco ad andare nel box faccio due foto.


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Vecchio 11-11-2014, 20:33   #87
R90S
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Il Ferox č un convertitore di ruggine, mica un protettivo...
Noi obsoleti per pulire le fusioni in alluminio usiamo il WD40 che oltre che pulire lascia un velo di protezione.
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Vecchio 11-11-2014, 20:34   #88
bmas
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Scusa ho scritto una boiata .... Volevo scrivere Fulcron


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Vecchio 26-11-2014, 11:55   #89
tremendik
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...proseguendo : nuovo disco frizione



Motore nel telaio , cambio e forcellone





Prova pedane arretrate


Oggi č arrivato il disco freno posteriore, domani dentro la ruota!
Stay tuned !

Ultima modifica di tremendik; 26-11-2014 a 18:22
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Vecchio 28-11-2014, 01:18   #90
tremendik
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Dubbi amletici sull'accoppiamento Coppia conica vs Ruota posteriore


...ovviamente dalle 1500 foto che ho fatto non si vede una cippa

Comunque , proseguendo ...siamo alla coda. Aiutatemi please , come la facciamo?
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Vecchio 28-11-2014, 10:04   #91
alfredo.farsetti
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che problemi ti sembra abbia l'accoppiamento? a me sembra corretto
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Vecchio 28-11-2014, 10:36   #92
tremendik
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Vedo circa 2 mm di spazio tra ruota e coppia conica. Si nota meglio in basso a dx , dove la foto e' piů luminosa .
Il fatto č che non ricordo se quella "luce" c'era anche prima, e dalle foto che feci a suo tempo non riesco a vedere niente...
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Vecchio 28-11-2014, 12:08   #93
alfredo.farsetti
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2 mm li ho anche sulla mia.. se vuoi appena son a casa misuro.
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Vecchio 28-11-2014, 13:45   #94
tremendik
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Grazie 1000 gentilissimo!
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Vecchio 05-12-2014, 17:49   #95
giaout
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bel lavoraccio, complimenti davvero
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Vecchio 06-12-2014, 10:39   #96
alfredo.farsetti
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tremendik dopo pranzo misuro..
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Vecchio 06-12-2014, 15:54   #97
tremendik
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quando vuoi! Io invece prima di pranzo mi sono dedicato all'anatomia dei Bing



Nuove membrane, galleggianti,oring,guarnizioni etc etc
Per ora i getti restano originali, ma ci torneremo sopra...

@giaout Per adesso grazie ...speriamo parta...

Ultima modifica di tremendik; 06-12-2014 a 16:04
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Vecchio 06-12-2014, 21:31   #98
maiacasa
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Vecchio 08-12-2014, 20:02   #99
alfredo.farsetti
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c'č 1,20 mm sulla mia tra cerchio e mozzo
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Vecchio 10-12-2014, 14:48   #100
tremendik
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Ok grazie!
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