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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 03-04-2018, 20:33   #1
miki74
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Registrato dal: 02 Jul 2009
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predefinito Spegnimento moto.

Ciao a tutti, possiedo una Bmw gs adv lc del 2015, ieri dopo un giro di 300 km, ho notato che quando la moto è molto calda (in colonna), si spegne.
Ho montato la IAT modifica, filtro aria, collettori e scarico akrapovic.
Qualcuno mi aiuta a capire il perché?
Grazie mille

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Vecchio 03-04-2018, 20:56   #2
Slim_
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E prima delle modifiche non lo faceva ? Mi viene un dubbio....
Filtro aria + collettori decat (😠😠zozzone 😄 scherzo eh) + scarico magari senza DbK.... SENZA UNA RIMAPPATURA smagriscono troppo.
Strano che non scaldi oltre la norma!
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"

Ultima modifica di Slim_; 03-04-2018 a 20:59
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Vecchio 03-04-2018, 21:03   #3
miki74
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Prima non lo faceva..
Potrebbe essere la IAT, che smagrisce troppo?
Ps, scarico con db killer
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Vecchio 03-04-2018, 21:45   #4
Ignoravo
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La IAT è come il bianco, mica come il nero...
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Ignoravo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2018, 22:01   #5
millling
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ma a che serve poi tutte ste centrali, sonde ,scatalizzatori e scarichi ? boh..
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Vecchio 03-04-2018, 22:33   #6
Slim_
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Originariamente inviata da miki74 Visualizza il messaggio
Prima non lo faceva.. Potrebbe essere la IAT, che smagrisce troppo? Ps, scarico con db killer
No, quella anzi....va bene perché é l'unica modifica che ingrassa la carburazione con più benzina. Invece filtro più libero = entra più aria
Collettori decat = esce più aria
il risultato lo si comprende già. La differenza tra un silenziatore di serie e l'Akra con DbK non la conosco per certo, ma direi che è neutra/ininfluente.
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Ultima modifica di Slim_; 03-04-2018 a 22:35
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Vecchio 03-04-2018, 23:44   #7
Andrex_88
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Scusate l'ignoranza ma cos'è la IAT?
Andrex_88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2018, 23:54   #8
r1200gssr
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Una sonda (termistore) che si trova nell’air box e misura la temperatura dell’aria aspirata dalla moto


Fabry
r1200gssr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2018, 10:01   #9
gigibi
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[QUOTE=Slim_;9768369
Filtro aria + collettori decat + scarico magari senza DbK.... SENZA UNA RIMAPPATURA smagriscono troppo.
Strano che non scaldi oltre la norma![/QUOTE]

Anche no, dipende come è modificata la IAT. Sul mio bialbero ad aria è tutto perfetto senza rimappature.
__________________
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gigibi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2018, 18:32   #10
miki74
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ubicazione: Civezzano
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Ho provato a rimettere filtro originale, non è cambiato nulla.
Altre proposte?
miki74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2018, 17:52   #11
Spartanbike
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Registrato dal: 09 May 2016
ubicazione: Taranto
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Io proverei a rimettere tutto originale e vedere come va...

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
Spartanbike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2018, 19:02   #12
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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cioe´fatemi capire....
fate leggere alla centralina controllo motore che entra aria a 14/15 gradi...
mentre nel motore l´aria vera entra magari a 40 gradi ....
e vi stupite se si spegne?
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2018, 23:10   #13
caPoteAM
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Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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siete sicuri che dipende da questa, ho avuto 3 Lc e me lo facevano tutte e tre dopo aver raggiunto i 10mila km, l'ultima ho fatto segnalazione al tagliando ed il problema, almeno per ora è stato risolto con aggiornamento centralina.
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2018, 19:39   #14
Gnolo
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Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Non lo capisce nessuno BMW visto che per ora non ha trovato il rimedio
__________________
BMW S1000XR MOTORSPORT
Gnolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2018, 14:04   #15
alberto 57
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
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rapporto stechiometrico tendente al magro.....se si cambia filtro decatalizzata e terminale piu' aperto bisogna rimappare.
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2018, 14:58   #16
dino_g
Mukkista doc
 
L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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È una cosa molto tecnica, in ingegneria meccanica viene definita Legge del contrappasso. Va studiata bene.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 16-02-2019, 23:24   #17
beppone58
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L'avatar di beppone58
 
Registrato dal: 24 Mar 2009
ubicazione: udine
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pulizia dei corpi farfalati e si risolve per un po il problema.
beppone58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2019, 09:28   #18
gt56
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Ma dovendo fare un aggiornamento della centralina e sulla moto è montata la IAT modificata è conveniente fare l'aggiornamento rimontando la IAT originale oppure lasciare quella modificata.
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