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Vecchio 24-04-2018, 15:00   #451
red78
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Jul 2015
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Ieri sera un mio amico mi ha fatto notare che dalla parte dove ci sono le righe è già più consumata che dall'altro lato....dopo 200km!!!!!!!
Premetto che le gomme sono sia davanti che dietro prime settimane del 2018.
Scritto a Metzeler che mi hanno detto che se apro procedura reclami gle le mando indietro e le controllano....si e io giro con il cerchio!!!!che palle.
Oggi sentiro il gommista cosa mi dice...spero me la cambi e ci pensi lui a mandarla a metzeler.

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Vecchio 24-04-2018, 16:08   #452
Dartagnan
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Oct 2017
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Ciao a tutti,
secondo me, è tutto regolare.
Essendo bimescola, appena va in contatto la spalla (quindi la parte morbida) si segna .
Se le reazione della tenuta, considerato l'ottimo angolo di piega, rimane solido, non mi preoccuperei.
Si potrebbe provare, a rifare quell'inclinazione per vedere se scompare il segno.
Ragazzi siete dei piegatori, e non volete ammetterlo?
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Vecchio 24-04-2018, 16:37   #453
red78
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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No ma io guido così e piego sempre così non è che devo rifare la piega....però dopo 50 km ha iniziato a segnarsi e a 200 km è come la foto che ho postato quindi tendenzialmente và a peggiorare.
La tenuta sembra restare uguale ma il consumo aumenta rispetto la parte sinistra che tra l'altro non presenta nessuna riga anche se ho chiuso la gomma anche di la.
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Vecchio 24-04-2018, 16:46   #454
Albe76
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adesso che ci penso anche la mia si è consumata di più dal lato dove sono comparsi i segni oramai è andata e cambierò gomma , ma la cosa mi ha infastidito non poco,
Albe76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2018, 18:30   #455
Dartagnan
Pivello Mukkista
 
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Non riesco a capire... I segni della foto, rimangono ?
Perche se rimangono esattamente li, anche dopo l'usura, allora non piacciono neanche a me.
Si potrebbe contrassegnarli, con un gessetto bianco, sulla carcassa,
in modo da poter capire se sono sempre gli stessi, che aumentano,
o si tratta semplicemente dell'usura della parte morbida.
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Vecchio 24-04-2018, 18:35   #456
Dartagnan
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: nel mondo
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E poi si puo considerare anche il fatto,
che generalmente, ugnuno di noi, tende a piegare meglio,
da una parte, piuttosto che dall'altra.
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Vecchio 25-04-2018, 19:17   #457
Manera
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anche io ieri ho messo davanti le diablo rosso corsa 2 , dietro ho una M7 che è a metà, quindi aspetto di finirla e poi metto diablo anche dietro, ora non ci ho ancora girato, vi farò sapere però dopo 3 treni di M7 ho voluto cambiare per vedere se trovavo qualcosa di più granitico sull'anteriore
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Vecchio 26-04-2018, 10:44   #458
Francesco81
Pivello Mukkista
 
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Ritirata martedì sera. Primo feeling con le Battalax t30 pessimo. Al primo cambio metterò le m7.
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OLD (GS Lc std 2015 Blu full + Akra (vera goduria!)).
NEW S1000xr 2018.
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Vecchio 26-04-2018, 16:27   #459
Boxer5
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Ma mettere due pneumatici diversi è una scelta sicura? Le ultime gomme sono tutte ottime ma sono fatte per lavorare in coppia davanti e dietro. Metterne sue diverse e perlopiu con consumi differenti penso che possa causare qualche problema di assetto. Poi ovvio che si parla sempre di strada e non di pieghe al limite ma io parlo anche di feeling di guida.
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Vecchio 26-04-2018, 17:52   #460
pacpeter
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Che cosa non va sulle bt30?
Visto che hai anche la moto nuova riesci a sentire la diversità delle gomme?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 26-04-2018, 20:13   #461
greenmanalishi
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ubicazione: Ravenna
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io con le t30 di primo equipaggiamento mi ci son trovato bene, solo che mi son durate pochissimo.
adesso m7rr ma temo dureran poco anche queste.
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S1000 XR
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Vecchio 26-04-2018, 21:05   #462
matteucci loris
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Battalax t30 io le avevo di primo equipaggiamento mi son trovato bene e ritengo che abbiano anche un bel grip durate solo 4500 km
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HP4 Competition
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Vecchio 27-04-2018, 10:11   #463
LungoXR
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io viaggiando praticamente sempre in 2, con le prime T30 ho fatto 10000 km.. poi ho montato le Dunlop D211 GP Racer.. ho fatto 4500 km e sono praticamente finite..
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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Vecchio 27-04-2018, 17:50   #464
Francesco81
Pivello Mukkista
 
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Bho, sarà che son ancora nuove nuove, ma noto parecchie piccole scodate in uscita di curva. Spero sia solo per la patina di paraffina di quando sono nuove.
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Vecchio 27-04-2018, 18:18   #465
ukking
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Anche a me le T30 non danno feeling, specialmente nelle pieghe più pronunciate, è come se smettessero di comunicare, e si deve andare a fiducia. E anche a me sono partite all'improvviso, in curva asciutta e anche sul dritto e umidiccio, senza che il controllo di trazione si facesse vedere (in Road), mah!
In ogni caso, anche per me la XR è nuova e sono curioso di vedere come si comporterà con le M7RR, che conosco bene e metterò a breve, visto che le T30 le ho finite sulle spalle dopo 2.800km (e sì che stavolta ho anche fatto un pò di autostrada..) compreso il rodaggio a gas semichiuso..
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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Vecchio 27-04-2018, 18:50   #466
greenmanalishi
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ubicazione: Ravenna
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2800 sono i km che han durato a me..
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Vecchio 27-04-2018, 18:59   #467
Bushidogabri
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T30 mai più!

scodatine posteriori tantissime. Poi tremenda perdita di anteriore (non ero nemmeno troppo piegato) che non ho capito ancora come sono rimasto in piedi.. il giorno dopo le ho tolte e ho messo m7rr... decisamente un'altro pianeta (seppur lente e piegare, come già detto in precedenza). Scodatine scomparse, stabilità notevole, feeling all'anteriore potrebbe essere migliore, ma comunque non è male.
Bushidogabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-2018, 20:30   #468
matteucci loris
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io non ci volevo credere ma se volete veramente piegare e avere una moto reattiva provate le Dunlop GP 212 vi sembrerà di avere un altra moto
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HP4 Competition
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Vecchio 27-04-2018, 22:01   #469
Manera
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per Boxer5.assolutamente no , non ho avuto nessun tipo di problemi e ci ho dato dentro ieri 300 km fatto s sofia campigna calla, consuma e muraglione, un grip esagerato , davanti poi una figata!

Ultima modifica di Manera; 27-04-2018 a 22:06
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Vecchio 27-04-2018, 22:02   #470
Manera
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si ho capito Loris, ma 2800 km son troppo pochi, ho anche altri vizi.
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Vecchio 29-04-2018, 11:00   #471
Francesco81
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Ok allora non sono l'unico ad avere pessimo feeling con le T30. Quando avevo la z1000sx avevo già montato le m7 e mi ero trovato molto bene. Con queste t30 mi trovo sempre più spesso (anche ieri in un giro vicino a casa) a uscire di curva con piccole scodate e vedo la spia del controllo di trazione che entra in funzione se no forse sarei bell'è che già caduto. Non mi ci trovo proprio.
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Vecchio 30-04-2018, 09:54   #472
zebu
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quando ho messo le M7 dopo le T30 mi è sembrato di cambiare moto

T30 onestissime lavoratrici ma forse non sufficienti per la XR imho


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Vecchio 30-04-2018, 15:48   #473
Boxer5
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Le t30 mi sembra abbiano deluso tutti, le t31 promettono miglioramenti qualcuno le ha montate? Io attualmente ho le Diablo 3 ed hanno una tenuta eccezionale ma girando anche in due con le borse si mangiano ad una velocità folle. Penso che con le m7 sia la stessa cosa, anche in vista di eventuali vacanze in moto in estate cosa consigliate?roadtec 01 o angel gs? Altrimenti le sopracitate t31..
Boxer5 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2018, 16:10   #474
Bushidogabri
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L'avatar di Bushidogabri
 
Registrato dal: 15 May 2017
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Per curiosità, con diablo 3 quanti km? Anche io giro spesso in due e per fare turismo


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Bushidogabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2018, 21:19   #475
pacpeter
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Io ho avuto le t30 e ora ho le t31 . In mezzo ho avuto 3 treni di m7.
Premetto. Io uso la moto sempre per andare al lavoro e se esco con gli amici lo faccio solo per gite di almeno 1 notte fuori o più.
Al momento sono in corsica dopo aver fatto sardegna dal 25 aprile.
Le t30 erano molto rumorose e più stabili che svelte. Le uniche volte che ho perso grip era per colpa dell'asfalto e non delle gomme.
La mia guida é allegra ma scorro più che entrare pinzato e uscire a gas spalancato, anche se ho 115 cv e non 160cv.
Le t31 sono meno rumorose e molto più svelte delle t30, forse anche più svelte delle m7.
Mi danno un'ottimo feeling sull'anteriore e come tenuta ribadisco che vanno benone anche sul bagnato.
Le m7 duravano max 5000, le t30 6500 vediamo le t31.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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