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Vecchio 29-05-2012, 13:17   #26
daggas
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Monza
predefinito andrew1

ciao andrew1, scusa se rispondo solo ora ma ero un po' in giro...
giustamente, come ho anticipato e come hai sottolineato, non la uso quotidianamente per il tragitto casa-lavoro ma ti posso garantire di usarla ogni settimana e in tutte le stagioni tant'è che non fermo mai l'assicurazione.
col dire che "mi sfogo in qualche we" intendevo dire che non prendo in considerazione la colazione al lago di como che tutti fanno da queste parti la domenica e che anch'io faccio senza però ritenerlo un banco di prova...
Sono appena tornato da un giro molto carino in Carinzia e Slovenia e ti posso confermare le buone qualità che ho descritto, d'altronde il forum serve a raccogliere impressioni no ?
Onestamente non so cosa tu intenda per tutti i giorni e tutte le stagioni ma di prim'acchito mi verrebbe da pensare che per un uso frequente è la scelta della moto che lascia perplessi. Di sicuro la K non è uno scooter in termini di praticità, ma quando compri un 1200/1300 lo sai da subito no ? La scorsa domenica sul passo di Pennes ho trovato una miriade di moto, dai dorsoduro che ai tedeschi piacciono tanto ai vari pomponi e agli immancabili adventure (sia K che BMW). Tutti smadonnavano per qualcosa e gongolavano per altro ma tutti erano incantati dal paessaggio circostante; questo era il senso del mio messaggio. Per quanto riguarda il resto poco conta, però nel mio piccolo in due anni mi sono fatto con la K Austria, Francia, Spagna e Portogallo. Non so quanti dall'utilizzo "quotidiano" abbiano fatto altrettanto... E' la solita dicotomia, è più biker chi va anche con la neve in ufficio d'inverno o chi va a Capo Nord una volta all'anno ? Per me semplicemente lo sono entrambi. Detto questo, non comprerei una ferrari per consegnare i giornali tutti i giorni....

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Vecchio 26-06-2013, 16:39   #27
aPiN0x
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: FRASCATI (RM)
predefinito

Ciao a tutti,

è una vita che non scrivo più su questo forum, ma dato che l'altro giorno ho avuto un problema tecnico con la mia K ho pensato che potesse essere utile.

Ho posseduto una K1200S del 6/2007 con la quale ho percorso 20.000 km senza avere un fastidio. La moto aveva ovviamente i piccoli difetti che la 1300 ha poi risolto, ma non mi ha mai lasciato a piedi ne ha subito richiami particolari nei 18 mesi in cui l'ho avuta.

Nell'aprile 2011 ho preso una K1300S che fino alla scorsa settimana è andata bene ma con la quale ho percorso solamente 11.000 km in 2 anni.

Veniamo al punto: la moto un bel giorno non è più partita nonostante la batteria fosse carica (fari, clacson funzionavano bene) e quindi l'ho fatta recuperare dal carro attrezzi. Morale: pulsante dell'avviamente rotto e sostituzione di quest'ultimo in garanzia compresa la mano d'opera anche se passati i 24 mesi.

Spero di aver dato (come si dice), dato che la K al momento mi piace moltissimo e non vorrei certo doverla dar via. Anzi, la ricomprerei comunque.

Salutoni.
__________________
K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
aPiN0x non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2013, 22:11   #28
EnricoSL900
Mukkista doc
 
L'avatar di EnricoSL900
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
predefinito

Problema conosciuto...per fortuna coperto da garanzia...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2015, 16:48   #29
Delitto
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Jun 2014
ubicazione: Torre d'Isola
predefinito

Io ho avuto qualche problemino:
- blocchetti sinistro partito, sostituito dopo garanzia
- problema spegnimento in scalata...
Delitto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 21:56   #30
K1200sbmw
infante Mukkista
 
Registrato dal: 23 Sep 2014
ubicazione: Caccamo
Smile La mia k1200s blu e bianca

Quote:
Originariamente inviata da Catone Visualizza il messaggio
Adesso non vorrei attirare la sfiga, però sabato scorso tra Svizzera ed Austria, mi sono beccato 6 ore consecutive di pioggia torrenziale e la mia K1200S non ha fatto una piega, come d'altronde è successo da quando ce l'ho (un anno). E' vero che si tratta solo della mia fortunata esperienza, ma per rispondere all'amico qui sopra, difficilmente chi è soddisfatto si lancia in lodi sperticate sui forum mentre che ha problemi cerca di sfogarsi ovunque.......
Anch'io posseggo una k anno 2005 acquistata c. a 2 anni fa con 11milakm adesso con 17000 e non ho mai avuto problemi solo ultimo richiamo in garanzia, sostituzione ( attacco in ghisa ruota post) la moto va alla grande... Quindi ragazzi osate all'acquisto una raccomandazione di verificare se i proprietari precedenti hanno fatto tutti i richiami in garanzia, perché superato il periodo sono a carico del proprietario.
__________________
Felice di aver avuto Honda Dominator, Honda Vfr, K1200S, adesso R1150RS
K1200sbmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2016, 13:02   #31
Freddie72
Mukkista
 
L'avatar di Freddie72
 
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Mi aggiungo alla lista di possessori (io felicissimo !! ) di K1200S gialla/nera del 2005.
Presa nello scorso omese di ottobre con 25.000 km da un ragazzo di questo forum, oggi ha 28.500 km. Appena presa fatti, su richiesta BMW, i tre richiami previsti per questo modello e sostituita la sonda livello carburante bruciata (probabilmente per mia colpa !) il giorno stesso che l'ho portata a casa.
Moto davvero fantastica, bellissima da vedere e da guidare. La ricomprerei di certo.
__________________
K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Vecchio 26-02-2016, 13:04   #32
Freddie72
Mukkista
 
L'avatar di Freddie72
 
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da K1200sbmw Visualizza il messaggio
Quindi ragazzi osate all'acquisto una raccomandazione di verificare se i proprietari precedenti hanno fatto tutti i richiami in garanzia, perché superato il periodo sono a carico del proprietario.
La mia è un my2005 e per i richiami sono stato contattato direttamente da BMW: me li hanno fatti presso BMW Motorrad Prenestina (Roma) e totalmente a carico loro.
Comportamento esemplare !!
__________________
K1300S my 2010

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Vecchio 30-07-2019, 12:21   #33
Makelo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Sep 2016
ubicazione: Sora
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Ultimamente sono rimasto a tre cilindri....una bobina andata...mah!!
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Vecchio 30-07-2019, 12:57   #34
Freddie72
Mukkista
 
L'avatar di Freddie72
 
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
predefinito

le bobine delle BMW sono tristemente famose anche per le macchine a benzina !!
__________________
K1300S my 2010

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Vecchio 06-08-2019, 12:54   #35
Makelo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Sep 2016
ubicazione: Sora
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..a 23000Km??? smontate tutte e 4 avevano anni diversi addirittura antecedenti l'anno della moto..sono rimasti increduli anche in concessionaria....potrebbero aver fatto qualche impiccio dove l'ho presa...ma pazienza e forse ai 30000 quando farò le valvole cambio anche le altre tre
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Vecchio 07-07-2020, 10:42   #36
lucagg
infante Mukkista
 
L'avatar di lucagg
 
Registrato dal: 02 May 2017
ubicazione: CASERTA
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Buongiorno volevo sapere solo quali sono i richiami per il k 1300 s e come posso fare per verificare che sia tutto ok
Grazie in anticipo a tutti
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Vecchio 15-12-2020, 11:01   #37
Freddie72
Mukkista
 
L'avatar di Freddie72
 
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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è sufficiente che tu vada in un centro BMW con il libretto e ti sapranno dire cosa è previsto perla tua moto...ad ogni modo io ricordo per il 1300 il richiamo per i cavi batteria
__________________
K1300S my 2010

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Freddie72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2020, 13:07   #38
ukking
Mukkista doc
 
L'avatar di ukking
 
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Altri richiami sono stati per i blocchetti elettrici , la spugnetta serbatoio freni anteriore e la flangia ruota posteriore
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
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