Buona giornata. Sono possessore di una BMW R 1200 RS con avviamento keyless a pulsante e desidererei un consiglio sull'uso corretto del manutentore carica batteria originale BMW. Sono due anni che lo uso ma ho sentito, sempre in concessionaria, diverse modalità di collegamento alla moto di questo apparato.
Prima spiegazione:
1) disattivare il bloccasterzo a pulsante elettrico.
2) collegare il cavetto alla presa laterale della moto.
3) accendere il caricabatteria collegandolo alla rete.
4) per staccare la carica, procedura contraria.
Seconda spiegazione:
1) accendere il caricabatteria collegandolo alla rete.
2) accendere il display della moto.
3) collegare il cavetto alla presa laterale della moto.
4) spegnere il display della moto.
5) il tutto senza dover disattivare il bloccasterzo a pulsante elettrico.
6) nessuna procedura contraria per staccare la carica
Non è che la cosa non mi faccia dormire la notte, ma c'è una dannata procedura corretta che non sia diversa da un'altra per avere una manutenzione di carica a moto inutilizzata (per quanto tempo?) senza avere problemi?
In attesa, grazie e salutissimi.