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Vecchio 26-07-2020, 11:32   #1
aquilamigra
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Salve, ho notato che quando prendo delle buche o dossi l’ammortizzatore non li attutisce bene e questo mi trasmette dei colpi alle braccia che mi danno fastidio, la moto la tengo su road ma anche se metto rain non cambia molto, sono andato in Bmw e hanno detto che L ammortizzatore va bene, ma allora perché sento sti colpi secchi? Anche i dossi artificiali non tanto alti si sentono, può dipendere dalle gomme? La pressione controllata è corretta, ho i cerchi a raggi, forse è L ammortizzatore che va cambiato con uno più performante però la moto ha solo 8000 km quasi niente e del 2018. Accetto consigli per risolvere il problema grazie

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Vecchio 26-07-2020, 11:53   #2
iteuronet
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butta via il telelever e comprati una forcella tradizionale
http://94.177.196.12/vbforums/showth...=311356&page=2

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Vecchio 26-07-2020, 12:39   #3
Loferico2
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anche io direi che è il momento di dismettere il telelever...speriamo nei prossimi modelli anche su gs
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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Vecchio 26-07-2020, 12:45   #4
Olaf55
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Si, ma sai in quanti smetterebbero di saper guidare ...
Olaf55 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2020, 12:52   #5
Romanetto
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I colpi li hai perche' tra copiare le asperita e sostenere la moto ci deve essere un compromesso, anche una forcella normale ti trasmetterebbe il colpo, questione di fisica applicata alla taratura. Se ti deve sostenere per essere su un binario nei curvoni veloci o che ti possa perrmettere di strusciare le orecchie in terra nelle strade storte da qualchje parte la coperta deve lasciar scoperto qualcosa.

Commento OT: Io invece penso che il telelever sia un must e che sarebbe un errore dismetterlo da parte di BMW
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Vecchio 26-07-2020, 12:52   #6
Svaldo
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Il telelever non è proprio il massimo sulle sconnessioni,questo è vero,ma potrebbe anche essere la carcassa della gomma molto rigida o la pressione non ottimale,i 2.5 da manuale possono essere ridotti in determinate circostanze di carico o tipologia di pneumatico.
Io su dossi e rallentatori non freno neanche da quanto li sento poco, potresti provare le grip puppies sulle manopole...
Svaldo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2020, 17:48   #7
GIGID
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Please ... di moto senza telelever c’è già l’imbarazzo della scelta ... non togliamo anche l’unica rimasta


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Vecchio 26-07-2020, 17:53   #8
bigzana
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Si, ma sai in quanti smetterebbero di saper guidare ... :
Eh!
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Vecchio 26-07-2020, 19:56   #9
francogs
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road e rain sono mappature del motore

regola - casco - casco e bagaglio - due caschi per settaggio molla

settaggio idraulica - auto o soft-normal-hard

il conce nn parla? - prende solo il danaro ................
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Vecchio 26-07-2020, 20:13   #10
AsAp
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@aquilamigra
se hai una 2018 dovresti avere una ESA next generation, per avere il massimo del confort su percorcorsi tipo porfido, rotaie o leggero sterrato prova la mappa motore enduro, il telelever e il paralever dovrebbero avere la massima scorrevolezza, unica contro indicazione ABS posteriore non in funzione ...
Poi se vuoi filtrare le sconnessioni basta una bella Honda AT o Yamaha Tenere ad es. e vedrai come viaggi

Lamps
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La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 26-07-2020, 20:43   #11
ireland
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Che pneumatici Monti?!?
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Vecchio 26-07-2020, 21:35   #12
Slim_
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.... ma sai in quanti smetterebbero di saper guidare ...
ecco, se lo dicevo io mi lapidavano con i bulloni
È ora di pensionarlo 'sto telelever, 25 kg in meno e una forcella esente da auto-sfilamenti
P.S. ma @aquilamigra sei tornato , ben tornato @managdalum: è solo un'ipotesi, ma potrebbe aumentare il lavoro (smart ovviamente).



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Vecchio 26-07-2020, 22:12   #13
iteuronet
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Poi se vuoi filtrare le sconnessioni basta una bella Honda AT o Yamaha Tenere ad es. e vedrai come viaggi

Lamps
quotissimo AT un tappeto volante rispetto a GS/RT
Il mio intervento sul telelever era in merito alla caratteristica di funzionamento sui transitori.
Non certo sulla filosofia di progetto che ho sposato in toto.
Lo avessero abolito avrei virato su altre marche....
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2020, 22:16   #14
RESCUE
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ubicazione: .
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...direi che è il momento di dismettere il telelever...

Ma anche no!

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Originariamente inviata da Olaf55 Visualizza il messaggio
Si,.....quanti smetterebbero di saper guidare ...:

Ioioioioioioioioio
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2020, 22:24   #15
millling
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Dai.. Vendete sto "cesso" di GS e compratevi un Kakkatiemme.. ...Io non vedo l'ora di cambiarlo...Col prossimo ADV.
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2020, 22:26   #16
Slim_
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Passerò a una guzzi 1200 TT

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Vecchio 27-07-2020, 11:06   #17
Tank84
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Dopo 4 anni di telelever su strada ed assenza dalle piste sono tornato in pista col gixer.
Mi sono reso conto che non sapevo più guidare una moto e dopo 3 turni di "stordimento" ho ripreso i riferimenti e sono tornato a divertirmi guidando una moto.
La prossima maxienduro non avrà di certo il telelever e, credo, non sarà una BMW (come credo non avrà sospensioni elettroniche).
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Peace & Ride!
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Vecchio 27-07-2020, 11:37   #18
aquilamigra
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È tutto collegato se metti road l’esa si adegua alla mappa, non sai le cose basilari. Ho montato i cerchi a raggi e ho lasciato le gomme originali Michelin anake che hanno 8000 km però sono del 2017 visto che la moto è stata ferma in concessionaria un anno perché era sotto sequestro come qualcuno ricorda
aquilamigra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2020, 14:00   #19
Svaldo
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Allora si spiega tutto, hai le gomme che fanno cagare, cambiale e vedrai che risolvi.
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Vecchio 27-07-2020, 16:23   #20
piegopocopoco
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...cambia moto, concessionario, provincia, Paese...., a mio modesto parere non è la moto che fa per te, se ben ricordo il concessionario non faceva per te, probabilmente in un'altra provincia ti saresti trovato meglio, infine ci sono Paesi che tutelano meglio del nostro i consumatori...
Tu che sai le cose basilari dovresti sapere(leggendo gli innumerevoli post al riguardo) che le gomme che hai non erano il massimo da nuove, figurati le tue che hanno 4 anni(la moto è del 2017, solitamente le gomme hanno circa 6/8 mesi quando vengono montate in fabbrica...)...immagina come vanno....dopo essere state con, probabilmente, il peso della moto sopra, ferme per un tempo lunghissimo...
In pratica se metti "rain" e NON, ripeto NON utilizzi mai "DYNAMIC"...vedrai come saltella.....
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)

Ultima modifica di piegopocopoco; 27-07-2020 a 16:25
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Vecchio 27-07-2020, 17:14   #21
AsAp
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@aquilamigra
Le Anakee3 non agevolano il lavoro di filtraggio delle asperità del terreno ma quello che non le elimina è il sistema di sopensione, per quello ti serve una forcella ben tarata tradizionale ...
Preparati a mitigare il problema ma l’eliminazione non è possibile IMHO

Altra storia era con l’Africa Twin o il SuperTenere’ ( entrambi 750 ) che ho posseduto nel ‘92 e nel ‘98 , in mezzo una bella YZF che faceva un’altro mestiere

Lamps

PS
Al posto delle Michelin, ho montato delle Dunlop Trailsmart Max e la differenza l’ho avvertita molto in positivo, ma il porfido e le rotaie dei tram non le digeriscono ancora bene e non per colpa loro, a limite apri di più il gas ...
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Vecchio 28-07-2020, 01:26   #22
aquilamigra
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Come faccio a cambiare forcella mica sono pazzo la moto nasce così e così resta, cambiare ammortizzatori questo si può fare, anche io pensavo le gomme si saranno indurite. Qualsiasi persona al modo si troverebbe male con un concessionario che si prende i soldi dei clienti e non consegna le moto chiedendo fallimento, ma ad ottobre ci sarà la prima udienza. Il GS è la moto per me ne ho avute 3 diverse
aquilamigra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2020, 09:03   #23
AsAp
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Infatti ti ho detto solo che puoi mitigare il problema , non risolverlo per questo ti occorrerebbe cambiare il sistema e quindi moto.
Se hai preso il GS per la terza volta vuole semplicemente dire che né apprezzi più i pregi che i difetti e per questo sei in gran parte soddisfatto .

Lamps
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Ultima modifica di AsAp; 28-07-2020 a 14:57
AsAp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2020, 10:09   #24
Slim_
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Strano che dopo 3 GS, solo su quest'ultima noti questo aspetto.
Le precedenti invece le trovavi più confortevoli ?

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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2020, 13:43   #25
Crossover
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Mappa dyna o enduro, chiappe sollevate, peso indietro e presa sulle manopole lenta lenta.
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