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Vecchio 20-07-2020, 09:40   #1
marcomaga
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Buongiorno.
Si parla molto che paesi come Austria e Svizzera, vogliono bloccare il passaggio nei loro territori delle moto "rumorose" (superiore a 95 db).
Non riesco a trovare sul libretto di circolazione,se sono riportati o meno,i decibel delle nostre motine.
Qualcuno sa indicarmi quanto "casino"... fanno??!!
Grazie

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Vecchio 20-07-2020, 09:45   #2
mike78
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C'è sul libretto, guarda bene, con la 1200 lc scarico originale siamo al limite

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Vecchio 20-07-2020, 09:49   #3
managdalum
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Vecchio 20-07-2020, 10:26   #4
oliver_63
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Con la sigla “U”, “U.1” è i livello espresso in decibel a veicolo fermo, “U.2” è il regime di rotazione del motore a cui viene misurato il valore di “U.1”
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Vecchio 20-07-2020, 10:38   #5
marcomaga
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Ok,grazie a tutti.
Guarderò meglio!
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Vecchio 20-07-2020, 10:58   #6
Loooop
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Sulla 1250 è 88dB a 3850g/m.
Si direbbe che la misurazione dei rumore venga effettuata a metà del regime di potenza massima.
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Vecchio 20-07-2020, 11:06   #7
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Su Adv 1200 LC 93 decibel a 3875 giri

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Vecchio 20-07-2020, 11:12   #8
ottoDM
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Su ADV 1250 indicano 90 db, non capisco la differenza tra Std ed ADV.

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Vecchio 20-07-2020, 11:41   #9
managdalum
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forse le sovrastrutture fanno da cassa di risonanza?
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Vecchio 20-07-2020, 12:33   #10
piter3
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sulla mia 1250 HP con akra 91 db
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Vecchio 20-07-2020, 12:45   #11
Loooop
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Comunque è una misura del piripicchio. Se il fine è quello di controllare la rumorosità, la misurazione all'omologazione, oltre che a metà del regime di potenza massima, andrebbe effettuata anche a 2/3 e alla potenza massima, fissando dei limiti in tutti e tre i casi.

Altrimenti succede come col GS, che resta abbastanza silenzioso soltanto fino a quel regime o poco più (*).

Mi auguro che le prox normative vengano modificate proprio in tal senso.

(*) i tedeschi sarebbero pure capaci di impiegare un software che riduce la rumorosità se si accorge che la moto è ferma… Volkswagen docet, a questo proposito.

Ultima modifica di Loooop; 20-07-2020 a 12:48
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Vecchio 20-07-2020, 13:03   #12
piter3
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il problema per me è: se io con la moto originale vengo fermato, mi rilevano oltre i decibel dichiarati sul libretto, becco la multa...chi paga?
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Vecchio 20-07-2020, 13:06   #13
Loooop
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Perché dovrebbero rilevare differenze? Hai messo mano allo scarico?
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Vecchio 20-07-2020, 13:15   #14
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Comunque pare di capire che, al solito, "tanto rumore per nulla"... Qualsiasi (o quasi) moto di serie è, da carta di circolazione, sotto i 95 db e quindi a norma.. Evidentemente i blocchi stradali sono pensati (e fanno bene) per tentare di impedire di disturbare oltre misura ai (purtroppo) tanti mentecatti con la marmitta aperta e la moto non a norma.. Magari ne facessero di più di blocchi ... Magari tentassero seriamente di togliete anche dalle strade italiane qualche migliaia di deficienti a due ruote...

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Vecchio 20-07-2020, 13:24   #15
il franz
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R1250RT è a 92 decibel, quello che noto è che rispetto i BMW di una 20 di anni fa quelli di adesso sono decisamente più rumorosi di scarico.
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Vecchio 20-07-2020, 13:42   #16
Loooop
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Quote:
Originariamente inviata da Karova Visualizza il messaggio
Comunque pare di capire che, al solito, "tanto rumore per nulla"... Qualsiasi (o quasi) moto di serie è, da carta di circolazione, sotto i 95 db e quindi a norma..
Queste sono alcune moto "oltre":

Aprilia V4 Tuono 1100 (96 dB)
Aprilia RSV4 1100 Factory (105 dB)
Aprilia RSV4 1000 RR (96 dB)
BMW S 1000 RR (98 dB)
Ducati Hypermotard SP (97 dB)
Ducati Multistrada 1260 (102 dB)
Ducati Diavel (102 dB)
Ducati SuperSport (98 dB)
Harley-Davidson Dyna Street Bob (97 dB)
Harley-Davidson FXDR 14 (97 dB)
Harley-Davidson 1200 Custom (99 dB)
Harley-Davidson Sportster Forty Eight (99 dB)
Kawasaki Z 900 (97 dB)
KTM 890 Duke (96 dB)

È francamente imbarazzante che non stia (nemmeno lontanamente) dentro una moto da turismo come la multistrada…

P.S. Tanto rumore per nulla è perfetto per le HD.

Ultima modifica di Loooop; 20-07-2020 a 13:44
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Vecchio 20-07-2020, 13:48   #17
Svaldo
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Vent'anni fà c'erano BMW di cilindrata inferiore...Forse punteranno il mirino sulle Harley, non credo che abbiano seriamente intenzione di fare danni alla loro economia prendendosela con BMW e KTM....quanti poi avranno scatalizzato di questi due marchi?
Comunque mi rasserena che il 1200 adv con Akrapovic resta sotto i 95, temevo di +
P.S.
Interessante, @Loooop, quindi quelle penalizzate per la maggior parte sono di cavalleria superiore al GS ...

Ultima modifica di Svaldo; 20-07-2020 a 13:52
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Vecchio 20-07-2020, 13:51   #18
Loooop
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Se fermano sulle strade soggette al limite, multeranno chiunque si trovi 96dB o più sul libretto, a prescindere dalla marca della moto.
E se stai sotto, guarderanno se hai messo mano allo scarico, presumibilmente.
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Vecchio 20-07-2020, 14:11   #19
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@Loop Appunto... In elenco proprio tanta roba che meritava di essere fermata... Cos'è? Tutti stupidi in Bmw o Honda o Yamaha costruire moto che non arrivano a 95 db?

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Vecchio 20-07-2020, 14:24   #20
il franz
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Quote:
Originariamente inviata da Svaldo Visualizza il messaggio
Vent'anni fà c'erano BMW di cilindrata inferiore...
Si ma cosa c'entra?

In ogni caso moto oltre i 100 decibel non so come si possono omologare, un claxon fa 105...

https://www.amazon.it/Clacson-scocca.../dp/B075CRLYLC
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Vecchio 20-07-2020, 14:38   #21
Svaldo
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Dici che non c'è una relazione diretta tra cilindrata, prestazioni e rumore ?
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Vecchio 20-07-2020, 14:42   #22
il franz
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Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Direi di no, pensa ad un 50ino aperto e un Goldwing

Oppure https://shop.yoshimura-jp.com/en/pro...i.php?id=15431
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Ultima modifica di il franz; 20-07-2020 a 14:47
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Vecchio 20-07-2020, 15:12   #23
MotorEtto
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L'avatar di MotorEtto
 
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Basta semplicemente vedere, anche qui sul forum, quanti hanno cambiato/modificato lo scarico originale... Magari anche con prodotti a catalogo.
Le moto fanno sempre più rumore perché buona parte dell'utenza associa un rombo "importante" a prestazioni superiori.
Io sono fuori dal coro... I mezzi rumorosi mi danno fastidio.
__________________
Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
MotorEtto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2020, 16:19   #24
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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il k100, moto notoriamente da sgasoni fracassoni, riporta 103db
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 20-07-2020, 17:30   #25
piter3
Mukkista in erba
 
L'avatar di piter3
 
Registrato dal: 13 Oct 2017
ubicazione: Ferrara
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dopo due giorni di passi dolomitici posso affermare con certezza che il mio akra originale fa più casino dello scarico originale del Multistrada 1260 del mio amico di giro..per cui il discorso db indicati a libretto mi lascia un tantino perplesso...
__________________
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Ultima modifica di piter3; 20-07-2020 a 17:34
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