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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-04-2019, 17:00
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#1
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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R1200 GS 2012 vs Ducati 950S
Allora, ho un R1200 GS bialbero dal 2013, triple black con ohlins mechatronic, akrapovic...valige alluminio...ecc. bellissima per me, tra poco 40.000 km, la motocicletta va una favola, tra le altre cose presa qui sul forum, aveva 1000 km… quindi l’ho svezzata io la moto mi piace ancora molto.
Da qualche tempo mi sembra pesante… soprattutto negli spostamenti da fermo… si lo so sto diventando vecchio…
Ultimamente vado a guardare i siti delle varie case motociclistiche per vedere se c’è qualcosa che mi piace.
Ieri sono passato in Ducati ed ho gironzolato in giro tra le moto esposte, alla fine mi sono ritrovato sempre vicino alla Multistrada 950S… mi piace a prima vista…
Sono un po confuso… il mio GS mi piace… potrei cambiare… la Multistrada 950S con le sachs semiattive che mi dicono che vanno bene ha sostanzialmente stessa potenza del GS anche se erogata in maniera diversa, più maneggevole… dovrebbe essere affidabile oramai, sicuramente più agile e più leggera di qualche kg, fareste il cambio…?
Grazie in anticipo per le osservazioni
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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09-04-2019, 17:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Io no. Ecco ti ho risposto
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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09-04-2019, 17:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Io sicuramente si. Ti consiglio di provarla, è arrivata da poco dai conce ed ora è possibile. Leggera (molto rispetto al GS- prova a muoverla da fermo), ruote 17/19 a raggi, sosp mooolto efficienti (provare pls), mappe motore molto diverse tra loro, motore docile ai bassi e medi e non vibra, e tutto il resto dell' elettronica (attuale ed affidabile). Provare non costa nulla.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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09-04-2019, 17:57
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#4
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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frankbons@ Grazie del parere, puoi/vuoi dirmi di più?
Slim_@ Vero, la prova la vado a fare a giorni, però volevo avere alcuni pareri quì sul forum, dove apprezzo sincerità e schiettezza...
La prova da fermo l'ho già fatta... vero che era in salone dove i pneumatici scivolano, però mi è sembrata abbastanza leggera.
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
Ultima modifica di Mcfour; 09-04-2019 a 18:00
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09-04-2019, 18:00
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: bologna
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con la mia ghisona no,col tuo 1200 si'la cambierei
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09-04-2019, 18:54
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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https://youtu.be/_UdkNbMfcls
@Mcfour: la mia è solo per una questione estetica,il boxer poi è il boxer
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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09-04-2019, 19:26
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: faenza
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ho anche io un triple black bialbero e sabato sono andato al concessionario Guzzi Ducati....mi sono seduto sulla multi 950 s...era sul laterale...ho provato a tirarla su e...non è venuta.....forse il serbatoio pieno...forse un avvallamento nel terreno...da ferma mi sembra molto più gestibile il gs...che forse pesa 10 kg in più diella multi e del guzzi 850 tt ma avendo il baricentro più basso facilita la gestione nelle manovre......
cambiare la moto è molte volte un desiderio e non una necessità-utilità............la tua ha davanti ancora una lunga vita...e credo che la multi sia forse più godibile per un uso da solo e allegro...il gs ha una vocazione più turistica e immagino sopporti con più disinvoltura il pieno carico....
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09-04-2019, 19:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Hai provato a togliere le borse ?
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Può accompagnare solo
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09-04-2019, 19:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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... neanche sotto tortura.
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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09-04-2019, 20:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Comunque sarei interessato a provarle le Skyhook
La MTS1200 s è stata davvero una bella moto a livello dinamico,davvero agile con l’aggeghio elettronico delle sosp elettroniche .
La classica con le idrauliche manuali la trovai un filo più spugnosa e lenta.
Questa colorazione della nuova 950 è davvero cool e actual...... come direbbe Zoolander.....
Scommetto che le mechatronic funzionano davvero bene,ma una moto come la MTS imho funziona meglio ad un certo ritmo rispetto ad un GS .
Per non parlare di scorrevolezza di motore e cambio
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Può accompagnare solo
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09-04-2019, 21:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Del cambio (del gs) meglio non parlarne. La perfezione non esiste ma il cambio attuale delle MTS ci arriva vicino con un DQS notevole.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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09-04-2019, 21:19
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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Così su due piedi non farei il cambio...ma prima di decidere andrei a provare la 950S e magari anche altro
Con i soldi di una Multi 950S ti porti a casa tante belle moto...giusto per rimanere in tema, anche una GS LC recente
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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09-04-2019, 21:40
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Cambia cambia, così mi vendi le ohlins.....
Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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09-04-2019, 21:51
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Provala! Però il bialbero mi è rimasto nel cuore. È un cancellone ma ha cuore. Con gli ohlins mechatronic poi deve girare molto bene. Però frenata moderna, elettronica, erogazione diversa. Ogni tanto cambiare ci sta e la Multi 950 sembra una bella moto.
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09-04-2019, 21:56
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Il bialbero non si cambia
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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09-04-2019, 21:59
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Si sopprime e basta?
La mia è una considerazione di metodo
Ti stai iniziando a guardare intorno?
E forse è ora di un cambio...
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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09-04-2019, 22:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Forse l’unica Ducati che ha senso comprare..
Se hai voglia di cambiare fallo.
Non hai detto una delle cose più importanti e ciò per cosa usi la moto
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09-04-2019, 22:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Che vuol dire tanto, non averlo detto
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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09-04-2019, 22:44
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#19
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Lo sapevo che facevo bene a scrivere quì già dai commenti che ho letto ho fatto delle riflessioni diverse.
Giusto... non ho detto cosa ci faccio con la moto... l' ho sempre usata per andare in ufficio... ed il motivo per cui non uso uno scooter visto che vivo a Roma...sono le buche, l'asfalto martoriato... che con il Gs riesco a digerire.
Prima uscivo quasi ogni week end...con amici... adesso molto meno.
Ho sempre avuto moto e non riuscirei a pensare di muovermi senza ... non ancora almeno.
Galaxy S9+
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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09-04-2019, 22:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Per quell'utilizzo che dici, meglio il GS.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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09-04-2019, 23:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Guido BMW da 25 anni e (scusa Slim_ ), il solo cambio concepito... è per un’altra BMW!
Prova la 850...
https://youtu.be/QsJAP-z5HH8
__________________
Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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09-04-2019, 23:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Avrà i suoi pregi..
Però saremmo OT
Ha chiesto tra la sua attuale e Multi 950
Io non riuscirei a pagarla quella 850
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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09-04-2019, 23:20
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Di sicuro in Ducati prenderanno la GS di 7 anni fa, (anche questo è un indicatore utile...)
__________________
Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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10-04-2019, 01:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Si
ma a quale prezzo?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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10-04-2019, 07:25
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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...sicuramente una quotazione migliore che portare un Ducati datato 7 anni in BMW.
__________________
Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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