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Vecchio 18-02-2019, 13:54   #101
andrearch1971
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predefinito Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15

Il jet Eurofighter Typhoon in effetti , ha una spinta superiore .


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Vecchio 18-02-2019, 13:57   #102
mik lag
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Bheee ovvio stiamo parlando del gs 1250, vuoi che il jet sia superiore...noooo bmw uber alles..
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Vecchio 18-02-2019, 14:00   #103
MªX
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...Jet Eurofighter Typhoon...
Minch*a spettacolo! Ma qua si va O.T. pesante!!!


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Vecchio 18-02-2019, 14:04   #104
GIGID
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il 1250 non è ne’ la miglior moto in assoluto, ne’ tantomeno la più potente.

È solo quella più equilibrata e prestazionale e facile da guidare.

Poi, vedere che che con n cavalli in meno riesce in tutti i rilievi cronometrici meglio del MTS tranne che sui 400 metri... direi che sia questo il risultato eclatante. Fino a 7000 e qualche giro ha sempre più cavalli del MTS...

A me come ad altri piace ... e piace molto... anche il 1290 mi ha impressionato per il motore e per il cambio, ma quella per me era decisamente imbarazzante ... sotto molti aspetti positivi e meno positivi, in primis il calore


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Vecchio 18-02-2019, 14:07   #105
MªX
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Si...., una volta qualcuno mi disse che esistevano altre case che costruivano moto... scherzava ovviamente!











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Vecchio 18-02-2019, 14:21   #106
TheD
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Credo che si stia andando un po' per la tangente.

Il 1250 è un motore a tutti gli effetti più performante del precedente.

Il 1250 è un motore che, oltre i puri numeri di facciata, offre più e meglio di altri motori più performanti sulla carta.

Il 1250 porta in ogni caso delle novità tecniche con le quali faremo i conti nel breve/medio periodo in termini di valutazione dell'affidabilità.

Se parliamo in generale non è il motore più potente del mondo e non è il motore migliore del mondo ma è, come dice giustamente GIDI, un propulsore dalle ottime caratteristiche a 360° montato su una moto dalle eccellenti caratteristiche a 360°.

Se parliamo in ambito BMW è certamente il miglior boxer mai prodotto, con buona pace dei "puristi" del bialbero che pensano di ricreare il fenomeno dell'aumento di valore delle loro moto come accadde con le 993 Porsche dopo le prime 996 raffreddate a liquido che bruciavano bronzine come noccioline.
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Vecchio 18-02-2019, 14:24   #107
FATSGABRY
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Quella del bialbero la trovo pure io una boiada..solo una moto di plastega vecia..nulla più
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Vecchio 18-02-2019, 14:39   #108
gonfia
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Se parliamo in generale non è il motore più potente del mondo e non è il motore migliore del mondo ma è, come dice giustamente GIDI, un propulsore dalle ottime caratteristiche a 360° montato su una moto dalle eccellenti caratteristiche a 360°.

Se parliamo in ambito BMW è certamente il miglior boxer mai prodotto...

Mi trovo d’accordo. I boxer 1200 li ho avuti tutti, dal 2005 al 2018... mono e bialbero aria/olio, LC 2015 e 2018, mi manca solo il 2013 col volano più leggero... il 1250, a parte il fatto che ne ha di più degli altri (cosa che a me personalmente interessa relativamente...), è anche molto più fruibile, e su una moto come un GS o un RT questo è invece un fattore molto rilevante!



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Vecchio 18-02-2019, 14:56   #109
rotti
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Provata 1250 ADV ieri ottima moto ordinata consegna tra 2 mesi
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Vecchio 18-02-2019, 14:59   #110
MªX
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Vedi? La provi... e scrivi!


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Vecchio 18-02-2019, 15:06   #111
Fridurih
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NO...scrivere qui non costa niente
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Vecchio 18-02-2019, 15:27   #112
RESCUE
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Provata 1250 ADV ieri ottima moto ordinata consegna tra 2 mesi

.....ecco.....semplice senza essere prolissi!

Allora serio, fa piacere qualche voce diversa che normalmente non frequenta questa stanza....significa che non siamo storditi

Ultima modifica di RESCUE; 18-02-2019 a 15:33
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Vecchio 18-02-2019, 15:31   #113
GIGID
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Saremmo in molti .. storditi ... qui dentro


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Vecchio 18-02-2019, 15:41   #114
U571
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@Rotti eri vicino a Treviglio?


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Vecchio 18-02-2019, 15:49   #115
Roger67
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Provata sabato mattina ADV
che dire.... da amante del boxer a dir poco perfetta!!!
Silenziosa ( provai il 2014 e da quella saliva un po’ di rumore di ferraglia dal davanti )qui solo un po’ di rotolamento dovuto alle Bridgeston
Cambio ottimo,motore super,frenata fantastica !!!
Unica cosa che non mi è piaciuta come nella precedente, il pkexiglas anteriore imbarazzante confronto al mio e le ginocchia che sbattevano sul serbatoio, ma chiaramente piccolezze alle quali ci si abitua
Esteticamente però preferivo una 1200 rally li parcheggiata che questa Hp
Poi fatto due conticini ho dovuto fare la volpe che non arriva all’uva e dire.... però preferisco la mia.....
Grande invidia ( sana ) per i futuri possessori
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Vecchio 18-02-2019, 16:05   #116
rotti
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no l'ho provata in bmw milano e girato in zona rozzano!
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Vecchio 18-02-2019, 16:11   #117
mark-68
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Azz, a me hanno dato consegna fine maggio 15 giorni fa, per ADV Exclusive....
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Vecchio 18-02-2019, 16:17   #118
MªX
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Apro e chiudo O.T.:

Yamaha ieri a Palermo ha fatto concorrenza al Boxer Season con il test drive di questa:



Un vero successo!

Chiuso O.T.!



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Vecchio 18-02-2019, 17:51   #119
FATSGABRY
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Provata pure io la adv..
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Vecchio 19-02-2019, 10:34   #120
Slim_
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..... A me come ad altri piace ... e piace molto... anche il 1290 mi ha impressionato per il motore e per il cambio, ma quella per me era decisamente imbarazzante ... sotto molti aspetti positivi e meno positivi, in primis il calore .
ricordo ancora l'espressione (e il colorito ) della tua faccia appena sceso, anzi prima ancora avevi detto: "imbarazzante"
Lo sai che io guido con le gomme sgonfie !!
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Vecchio 19-02-2019, 10:49   #121
GIGID
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Mi sembrava di avere una tigre che scalpitava tra le gambe ...


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Vecchio 19-02-2019, 10:50   #122
mik lag
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Ecco gigid, cosa si intende per.....motore imbarazzante...
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mik lag non è in linea  
Vecchio 19-02-2019, 13:19   #123
Chauto
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ubicazione: nella terra dei culatelli !
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Stando alle prove ed i commenti di chi l'ha provata sembra che BMW abbia fatto una moto completamente nuova, telaio e ciclistica sono le medesime di prima, ok la fasatura che ha i suoi vantaggi nell'erogazione molto più lineare e continua sin da bassi regimi, ma se prima era pan bagnato, ora è una zuppa, migliorata si, ma non un'altra moto, poi per carità la scimmia sale e le piccole differenze diventano abissali.
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Disobbediente con GS 1250 ADV
Chauto non è in linea  
Vecchio 19-02-2019, 13:52   #124
mik lag
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Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Chauto....vacci cauto che qui ti linciano
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Motociclista non integralista
mik lag non è in linea  
Vecchio 19-02-2019, 14:46   #125
zorba
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... e poi 'sto 1250 è acerbo!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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