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Vecchio 14-10-2018, 13:59   #1
m@x041971
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2017
ubicazione: PERUGIA
predefinito S1000R my 2017 problemi accenzione

Buongiorno ragazzi,
Questa mattina dopo un bel giretto la mia s1000r mi ha fatto un brutto scherzo: mi sono fermato 5 minuti, sono andato ad mettere in moto ma niente , la moto non parte. I display si accende correttamente e il motore gira ma non si avvia. Non dovrebbe essere un problema di batteria ..... domani chiamerò l’assistenza e vediamo. A qualcuno è accaduto qualcosa di simile? Thx

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Vecchio 14-10-2018, 14:36   #2
devid72
Mukkista doc
 
L'avatar di devid72
 
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Ma poi è ripartita?

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
devid72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2018, 15:46   #3
ROCCO7747
infante Mukkista
 
Registrato dal: 15 Mar 2018
ubicazione: LIONI
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ciao stesso mio problema , mi è capitato una sola volta ..ho insistito sull'accensione finché poi mi sono arreso per non creare altri danni , poi dopo 10 minuti ho riprovato ed è ripartita a primo colpo..
ROCCO7747 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2018, 16:25   #4
Bibe
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jun 2018
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Qualcosa di elettronica a livello di chiave?

Bmw monta un immobilizer collegato alla chiave?
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2018, 14:05   #5
m@x041971
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2017
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non è ripartita..... oggi la porto in officina.
m@x041971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2018, 16:32   #6
m@x041971
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2017
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Appena consegnato la moto in officina... secondo me bibe ha beccato il problema: immobilizer della chiave . Aspetto il responso del meccanico
m@x041971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2018, 22:25   #7
Bibe
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jun 2018
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Più che altro,sei in garanzia?

Poi fai sapere di che cifre parliamo,
il pezzo è quello grigio scuro montato di fronte al blocchetto di accensione lato strumenti.

Qui sparano 88€ ma ho molti dubbi....

http://www.bmw-etk.info/teile-katalo...18/51252313185

Ultima modifica di Bibe; 15-10-2018 a 22:31
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2018, 16:24   #8
m@x041971
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2017
ubicazione: PERUGIA
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Ultime news..... secondo l'officina (ufficiale BMW) la moto non ha nulla, infatti scaricata la moto dal carroattrezzi, hanno acceso la moto ed è subito partita. Hanno controllato tutto e dicono che non ha niente: secondo loro potrebbe essere della benzina sporca che ha bloccato l'ignettore.... bha ... ho dei dubbi in quanto è possibile che l'ignettore si stappi da solo ? Comunque ho ritirato la moto e funziona bene... spero che non mi lasci per strada ancora.
m@x041971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2018, 22:32   #9
Bibe
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jun 2018
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Di che anno è la moto?

Può essere che sia la batteria che fà le bizze?

Quelle moderne a volte capita che diano di matto,magari sei al limite inferiore della carica?
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2018, 11:52   #10
Taborg
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Taborg
 
Registrato dal: 04 Oct 2016
ubicazione: Arona
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ma su altri gruppi avevo letto che è un problema di scarso isolamento di un componente, che con il calore va in protezione, si lascia spenta una mezz'ora o più e poi dovrebbe ripartire
Taborg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2018, 13:08   #11
dino72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
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...regolatore di tensione?
dino72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2018, 13:55   #12
Bibe
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jun 2018
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Abbiamo gli stessi problemi di Aprilia?
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2018, 16:03   #13
giammy800r
infante Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2015
ubicazione: Napoli
predefinito soluzione

Ciao ragazzi, ho avuto lo stesso problema sulla my2017. Dopo mesi di avanti e indietro dall'officina bmw, chiamate all'assistenza e vari collegamenti con i tecnici in germania siamo riusciti a trovare il problema. Vi spiego in breve, il problema nasce da una mal progettazione di una valvola posta vicino alla pompa di benzina, questa suddetta valvola è stata progettata con un materiale con una bassa resistenza termica e quindi accumulando troppo calore porta ad una mal gestione della pressione e quindi di conseguenza la moto si mette in protezione e non fa avviare la pompa della benzina e quindi la moto apparentemente sembra non avere problemi riguardati alla batteria perche il quadro si accende e fa il suo normale rito pre-accensione.
A me personalmente mi hanno " sistemato " coibentandomi il motore internamente isolando la suddetta valvola dai collettori e motore e facendo un aggiornamento al sistema facendo lavorare la moto anche a pressioni piu elevante in maniera tale da non rimanere più a piedi.
Che la moto si accenda dopo qualche minuto è normale perchè raffreddandosi la pressione scende raffrendandosi la valvola.
Sono in attesa del richiamo dalla bmw per la sostituzione di questa valvola di nuova generazione.
giammy800r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2018, 18:59   #14
leomaxi
Mukkista
 
Registrato dal: 19 Jun 2017
ubicazione: Brianza
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Ciao io ho il modello my2017 ma non riscontro questo problema, fortunatamente, non è che si tratta di qualche partita? cioè ci sono piu marche per lo stesso sensore montato sulle nostre?
__________________
BMW M1000R 2023, S1000R '21 M Sport, S1000R '20 HP,S1000R '17 HP,KAWASAKI Z1000, ZX-10R
leomaxi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2018, 18:59   #15
Bibe
Mukkista in erba
 
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Quote:
Originariamente inviata da giammy800r Visualizza il messaggio
cut

Hai acquistato la moto quando?
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-2018, 20:04   #16
giammy800r
infante Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2015
ubicazione: Napoli
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acquistata aprile 2017, però il motore è stato prodotto nel dicembre/gennaio antecedenti
giammy800r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2018, 23:10   #17
robsoon
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L'avatar di robsoon
 
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
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questo problema lo hanno anche alcuni possessori di XR, http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=450902, la mia é settembre 2017 con 15000 km e il problema non si é mai presentato.
__________________
Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
robsoon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2018, 18:36   #18
leomaxi
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Registrato dal: 19 Jun 2017
ubicazione: Brianza
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allora puo essere che non c e un unico fornitore ma piu per questo sensore, a lotti
__________________
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leomaxi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2018, 16:32   #19
smillerino
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Dec 2018
ubicazione: Diano Marina
Exclamation è successo anche a me...

Ciao a tutti ,ho acquistato da poco una s1000r usata del 2017 con 4000 km e ieri mi sono imbattuto anche io in questo problema, ho atteso una trentina di minuti e la moto è ripartita,, a quel punto mi sono recato di fretta nell'officina bmw più vicina ,hanno attaccato la moto al pc ma zero errori il meccanico non sapeva che dirmi e a quel punto gli ho accennato che sul web il problema era noto e che bmw sa del problema ,ma lui ha ribadito che era allo scuro di tutto e che si informava......
Ora attendo che si faccia vivo altrimenti lo faccio io
smillerino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2018, 16:47   #20
bim
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Non e' certamente un problema di temperatura....
bim ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-2019, 19:49   #21
Bandito1
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jul 2015
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Confermo, problema maggiormente diffuso sulle XR dovuto alla pressione ed alla temperatura.
A me hanno coibentato la parte sotto il serbatoio.
Speriamo che la soluzione funzioni….
Bandito1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2019, 00:00   #22
giammy800r
infante Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2015
ubicazione: Napoli
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Anche a me su ricerche e verifiche hanno coibentato la parte superiore del motore sotto al serbatoio ma il problema si è ripresentato sopratutto tra un turno e l'altro in pista!!! Però a volte mentre la si prova ad accendere e si da gas con un po di sfornzo parte.
Allucinante e limitante come problema.
giammy800r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2019, 16:49   #23
m@x041971
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2017
ubicazione: PERUGIA
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Ciao a tutti,
aggiornamento rispetto al problema segnalato.
Questa mattina ho portato la moto in officina per il classico tagliando annuale e il problema si è presentato proprio in officina quando il meccanico ha provato ad accendere la moto che è ripartita dopo circa 45 minuti.
L'offina che era a conoscenza del mio problema, ha contattato la BMW e sembra che inanzitutto il problema è noto e riguarda l'impatto dell'elevata temperatura sulle tubazioni del carburante, la temperatura sembra che varia il livello di pressione. Comunque la BMW ha detto al meccanico come workaround di coimentare l'aria sotto il serbatoio, a giugno verrà rilasciato un aggiornamento ( sostituzione delle tubazioni) che dovrebbe risolvere definitivamente il problema. L'officina mi ha detto che l'intervento è a carico della BMW.

ciao a tutti.
m@x041971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2019, 22:06   #24
mikyguggu
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2019
ubicazione: Magenta
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Ciao io ho eseguito la coibentazione a fine marzo con relativo aggiornamento centralina,morale il problema persiste,il servizio clienti bmw italia e il concessionario della mia zona mi hanno detto che non ne sanno nulla,siamo così in pochi ad avere questo problema da essere “sconosciuto” a molti o veramente ce da fare una campagna di richiamo in larga scala?qua sul forum leggo gente con xr che é dal 2016 che ha sto tipo di problema
mikyguggu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2019, 14:36   #25
bim
Mukkista doc
 
L'avatar di bim
 
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Oh, finalmente e’ capitato anche a me....
Stamattina sono partito presto ed ho fatto 160 km, temperatura all’arrivo non superiore a 10 gradi
Ho lasciato le chiavi nella moto, spenta naturalmente.....
Dopo un’ora cerco di partire, giro la chiave, si accende il quadro (un po’ lento per la verita’), premo il pulsante del motorino, che gira ma il motore non si accende...
Riprovo un paio di volte senza insistere per non fare casini.
Preoccupato, cerco garanzia bmw, numero dell’assicurazione, tessera fmi per chiedere l’intervento, e prima di procedere con le telefonate, provo di nuovo ad accenderla e finalmente anche il motore e’ partito.
Booh, tra l’altro con questa moto ,s1000r, non e’ possibile avere il bottone di sicurezza nella posizione off, in quanto e’ integrato con il pulsante d’avviamento. Per fortuna.
Naturalmente si era fumata a circa 70 km dal concessionario piu’ vicino e a 160 km da casa.
Meglio cosi’
bim ora è in linea   Rispondi quotando
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