|
25-11-2014, 11:33
|
#101
|
Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: Asso - Como
|
Delfino curioso..........
|
|
|
25-11-2014, 13:36
|
#102
|
Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
|
ne esistono allo Xeno? quelli a led hanno bassi consumi ma non hanno un fascio molto profondo...
|
|
|
25-11-2014, 18:42
|
#103
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
|
I fari di profondità devono essere solo quelli montati dalla casa. Non è previsto che se ne possano aggiungere. Stando al codice della strada si possono montare solo fendi nebbia e pure omologati.
Per questo chi monta dari differenti da quelli omologati (per farci enduro) ha l'obbligo di tenerli tappati oltre che spenti, e scoprirli solo fuori dalle strade aperte al traffico.
I faretti allo xenon che io sappia esistono (se non sbaglio ne ho letto proprio in questa discussione) ma ovviamente non sono omologati.
I fari allo xenon infatti possono essere montati solo dal costruttore del veicolo e devono avere un sistema automatico di livellamento.
I fendi nebbia a LED originali BMW Ne fanno di luce.. È che non sono profondi perchè sono fendi nebbia. E i fendi nebbia sono fatti così di proposito.
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
|
|
|
26-11-2014, 05:29
|
#104
|
Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: Asso - Como
|
Quote:
Originariamente inviata da BarbaBertu
ne esistono allo Xeno? quelli a led hanno bassi consumi ma non hanno un fascio molto profondo...
|
Qualcuno ha modificato i faretti normali per ospitare lampade xeno. Non mi ricordo se qui. Se hai pazienza di leggere ci trovi di tutto. http://advrider.com/forums/showthread.php?t=423227
Ciao.
|
|
|
07-01-2015, 15:52
|
#105
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Qualcuno ha provato a montare i faretti a led NON bmw? Esiste qualche buona alternativa che non mi impegni un rene per acquistarli?
Su ebay ce ne sono molti, di vari prezzi, però bisognerebbe conoscerne effettivamente la resa.
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
08-01-2015, 14:41
|
#106
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Questi si che mi intrigano.... meno il costo!
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
11-01-2015, 00:02
|
#107
|
Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
|
anche io sono alla ricerca. hanno tutti dei prezzi allucinanti, i MID della Holan sono molto validi ma per me rimane il problema del montaggio (non so come staffarli ai tubi del paramotore)
|
|
|
12-01-2015, 15:38
|
#108
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Ho aperto una discussione su wallwall anche per capire tutta questa differenza di prezzo tra quelli europei e quelli che si trovano in usa e cina.
Alle fine, per 55 euro ho preso tutto il kit su un sito cinese dove pare abbiano comprato in molti senza avere problemi....
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
15-01-2015, 11:50
|
#109
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2012
ubicazione: Treviso
|
Posta il link di dove li hai acquistati che interessa anche a me!
__________________
R1200 GS LC
Ex Aprilia ETV 1000, R1150 GS,F800GS,Yamaha Super T 1200,Ducati Multistrada 1200
|
|
|
15-01-2015, 12:44
|
#110
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Mia personalissima scelta:
-faretti;
-pulsante;
-staffe;
-cablaggio;
Se l'euro in questo momento non fosse stato così debole, avrei risparmiato ancora di più!
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
15-01-2015, 12:51
|
#111
|
Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
|
Molto interessante quel sito!
I faretti li hai già montati per recensirli?
|
|
|
15-01-2015, 13:30
|
#112
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2012
ubicazione: Treviso
|
Un amico ha montato proprio quel modello su un 800, utilizzando due fori già esistenti sotto la carenatura anteriore e il risultato è ottimo
__________________
R1200 GS LC
Ex Aprilia ETV 1000, R1150 GS,F800GS,Yamaha Super T 1200,Ducati Multistrada 1200
|
|
|
15-01-2015, 13:33
|
#113
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2012
ubicazione: Treviso
|
Se non sbaglio li ha comprati su ebay a circa 70€
__________________
R1200 GS LC
Ex Aprilia ETV 1000, R1150 GS,F800GS,Yamaha Super T 1200,Ducati Multistrada 1200
|
|
|
15-01-2015, 14:12
|
#114
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Il sito l'ho avuto da ALDORRVE che li ha ricevuti e installati su una 1200 LC con piena soddisfazione. Io ho speso complessivamente meno di 50 euro, ma la cosa importante che mi ha fatto decidere è stato il feedback dell'utilizzatore finale. Altrimenti su ebay.com se ne trovano un'infinità.
Appena mi arrivano vi faccio sapere.
Interessante il fatto dei fori sulla carenatura, in effetti ci stavo pensando anch'io di trovare e utilizzare una vita esistente (magari quella delle frecce). Le staffe le ho comprate per "ogni evenienza".
Si può avere una foto della moto del tuo amico?
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
15-01-2015, 14:38
|
#115
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
|
Il pulsante mi lascia qualche dubbio: non mi sembra a tenuta stagna e soprattutto come fai a fissarlo sul manubrio? L'anello è chiuso e per farlo pasare dovresti togliere le manopole ed il blocchetto dei comandi.
|
|
|
15-01-2015, 15:03
|
#116
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Il pulsante è aperto ed è sicuramente waterproof eseendo un prodotto da moto.
Ma se vuoi ce ne sono altri più classici. Io ho preferito quello per la forma insolita.....
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
15-01-2015, 15:10
|
#117
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Mha... ora che me lo fai notare, ho letto l'unico commento presente. Dice che devi smontare tutto per installarlo....
Io vedo due aperture, una sulla plastica e l'altra sull'anello in ferro.
Vi farò sapere quando arriva.
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
15-01-2015, 16:15
|
#118
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
|
Io ho installato i faretti della Givi ed il pulsante fornito ha una membrana di gomma morbida che lo rende impermeabile; quello che hai acquistato a prima vista non mi sembra tale. Il pulsante Givi volevo sostituirlo con qualcosa di più comodo da azionare ma meno ingombrate in quanto con i paramani originali mi rimane poco spazio sul manubrio e rimane brutto.
Stavo valutando di spostare tutto il blocco frizione/specchietto verso l'esterno (attaccarlo al blocco comandi sx) per lasciare lo spazio sufficente tra questo e la staffa del paramani.
|
|
|
15-01-2015, 16:18
|
#119
|
Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
|
ma hai messo i 310 o i 320?
Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
|
|
|
15-01-2015, 17:42
|
#120
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
|
Ho messo i 310
|
|
|
15-01-2015, 18:59
|
#121
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2012
ubicazione: Treviso
|
Non ho una foto qui con me purtroppo, comunque sulla sua mod 2014 ha utilizzato i fori di due viti gia presenti, per intenderci dove la carrozzeria si avvicina alla forcella, sotto la presa d'aria se guardi c'è una vite...per il momento ha utilizzato una vite più lunga ma con lo stesso diametro dell'originale...
La luce si vede bene e integra la scarsa luminosità del faro originale...ma non quanto un faretto alogeno convenzionale ovviamente
__________________
R1200 GS LC
Ex Aprilia ETV 1000, R1150 GS,F800GS,Yamaha Super T 1200,Ducati Multistrada 1200
|
|
|
15-01-2015, 21:22
|
#122
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
Ah ok. Pensavo avesse il modello precedente. Perchè dici che il led non eguaglia l'alogeno?
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
15-01-2015, 21:59
|
#123
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2012
ubicazione: Treviso
|
a livello di intensità di luce no...l'alogeno sul led singolo vince ancora
Ci sono però in commercio, ebay, faretti a led multipli con valore di lumen più alto...
e assorbono di sicuro meno corrente!
__________________
R1200 GS LC
Ex Aprilia ETV 1000, R1150 GS,F800GS,Yamaha Super T 1200,Ducati Multistrada 1200
|
|
|
15-01-2015, 22:27
|
#124
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2010
ubicazione: CATANIA
|
|
|
|
16-01-2015, 08:05
|
#125
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
|
A livello di lumen si. Quelli che ho preso sono da 850lm, gli hella micro de che avevo sull'adv emettevano 1200lm. Quindi 700lm in meno nel complesso. Però non penso che il dato sia esaustivo, bidogna anche vedere la resa "sul campo".
@francescogs: sinceramente no, ho sempre preferito quelli di forma rotonda, inoltre non mi piace la posizione. Molto meglio sotto la carena, o a livello frecce o più in basso a livello paramotore, imho...
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:47.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|