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05-04-2019, 14:34
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Mi presento
Ciao a tutti,
Son Francesco e vi scrivo da Milano.
Fra qualche giorno anche io sarò finalmente un felicissimo possessore di una BMW R1200 GS del 2009 SPECIAL EDTION.
Sembra davvero sia riuscito a trovare un bell’esemplare .
Unico proprietario tagliandi certificati e completa di tutti gli optional.
Grazie a tutti e W la GS
Vi posto le foto ditemi cosa ne pensate
y
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di roberto40; 06-04-2019 a 08:00
Motivo: Mi spiace ma la compravendita di ricambi è consentita solo sul mercatino.
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05-04-2019, 22:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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X la piastra t consiglierei di dare un occhio su subito...
Moto....bel mezzo complimenti....
__________________
My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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05-04-2019, 22:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Dovrebbe essere la "alpine white edition", l'hanno prodotta in serie limitata
Fabrizio
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05-04-2019, 22:30
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Torino
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Ciao Francesco benvenuto
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015
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06-04-2019, 08:05
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Buongiorno Fra77chef e benvenuto su QdE.
Ho dovuto editare il tuo primo post perchè infrangeva il regolamento del forum, la richiesta di ricambi si può fare solo sul mercatino al raggiungimento dei requisiti minimi.
Per il resto leggi il regolamento del forum , ti aiuterà a muoverti al meglio. Prova anche a presentarti nella stanza del benvenuto, appositamente adibita a questo scopo.
Buona permanenza su QdE.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-04-2019, 08:20
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Buongiorno!!
Bel mezzo, hai fatto bene a prenderla! Complimenti
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06-04-2019, 09:54
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Non volevo infrangere nessuna regola.... ho solo chiesto un consiglio su dove poter trovare, non chi del forum me la vendesse.
Scusa...
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06-04-2019, 10:16
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Bella!. Una curiosità: è del 2009 ,quindi monoalbero (si vede dalle bobine nere trasversali e non verticali) ma ha le fiancatine metalliche come la bialbero...era una peculiarità, oltre alle ruote a raggi, di quella ‘speciale edition’?
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06-04-2019, 10:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Le ultime monoalbero 2009 avevano le fiancatine metalliche come le bialbero successive, quindi cambiava anche la forma del copriserbatoio. I cerchi a raggi neri e la sella adventure, oltre che al colore alpinewhite, erano di serie solo su questa special edition
Fabrizio
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06-04-2019, 13:06
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Scusate l’ignoranza...che differenza c’è tra monalbero e bail ero?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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06-04-2019, 13:31
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Bialbero
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06-04-2019, 13:54
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Tra la mono e la bialbero ci sono molte differenze nella progettazione del motore.
Bialbero=doppio albero di distribuzione
Poi sono state effettuate modifiche su diametro valvole e loro posizionamento e altri.
Quel motore venne ereditato dalla versione HP e tenuto dal 2010 al 2013 sulle gs.
E’ ancora prodotto (con ulteriori migliorie ma credo minime) sulle nineT (che appunto sono ancora bialbero aria/olio).
Correggetemi se sbaglio
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06-04-2019, 13:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Si esatto sulle ninet e urban gs c'è ancora questo motore ,imho il miglior boxer, solo che è euro4, tutto qui.
Fabrizio
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06-04-2019, 14:00
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Giusto per capire... ho preso un bidona?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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06-04-2019, 14:06
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Ma assolutamente no stai tranquillo e’ una bellissima moto vedrai.
Vai tranquillo , la differenza tra mono e bialbero sostanziale sono 5 cv in più e miglior coppia ai bassi. Un sound forse leggermente diverso per la valvola parzializzatrice sul collettore di scarico e probabilmente (ma non ne sono certo) una leggera differenza di consumi sia di benza che di olio.
Per il resto sono identiche.
Goditela e benvenuto!
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06-04-2019, 14:54
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
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Quote:
. Giusto per capire... ho preso un bidona?
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ma perché??? Se hai preso la moto per quello che è assolutamente no!!
E' una bellissima monoalbero in serie speciale, il massimo della serie monoalbero essendo una degli ultimi esemplari prodotti..
Chiaro che se l'hai presa pensando fosse un bialbero, e l'hai pagata per quello.. potresti avere dei mal di pancia.. il bialbero è stato un evoluzione pazzesca del boxer.. paragonabile alle differenze avute tra 1200 LC e 1250 LC a fasatura variabile avute quest'anno con l'avvento appunto della 1250, che cambia non tanto in cubatura Vs la 1200 ma come motore e come reagisce al variare dell'apertura dell'acceleratore..
il monoalbero chiaramente ha un valore inferiore al bialbero, qualche CV in mento e poi dipende anche se ha i pacchetti ESA RDC ABS etc etc.. ma se l'hai pagata il giusto è una moto bellissima...
Goditela
Lamps
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10
Nulla è per caso!
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07-04-2019, 16:12
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#17
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Ok grazie ho capito....
Spero solo di averla pagata il giusto a questo punto....
Grazie a tutti per la risposta....
Se ci fosse qualcuno di Milano con cui potersi incontrare lo fari molto volentieri
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07-04-2019, 16:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Bella! Alpine white! All'epoca costava un botto...
Per conoscenza il 1200 ad aria del gs ha avuto 3 declinazioni:
La prima monoalbero dal 04 al 07 con 100 cv, la seconda monoalbero 08 09 da 105 cv facilmente riconoscibile perché ha avuto anche restyling con fianchetti di metallo al serbatoio copriteste scure, cerchi in lega nuovi e tra le altre cose coppia conica e rapporti cambio più corti, introduzione esa
Ed è la tua...
3 dal 10 al 13 Bialbero da 110 la massima evoluzione del motore ad aria.. Modificato anche parastrappi albero primario del cambio.. Esteticamente la riconosci dalla monoalbero 08/09 solo da copriteste diverse con 2 sole Viti di fissaggio..
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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07-04-2019, 17:42
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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ciao io sono di Milano se vuoi un giorno ci si può incontrare.
Per il prezzo che puoi averla pagata...non mi sbilancio e non voglio saperlo.
Ci sono tanti fattori da tenere in considerazione e che possono variare al di la' di quello che può essere 'sulla carta' un valore di mercato, che fondamentalmente e' dato dall'anno di immatricolazione....
Anche un valore 'affettivo' di chi vende e una voglia'matta' di chi compra.
Secondo me se ti piace la moto , l'hai vista e te ne sei innamorato, questo e' quello che conta.
Ti dara'tante soddisfazioni, per me e' stata la prima BMW e non scenderei mai.
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07-04-2019, 18:38
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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ciao io sono di milano ho una monoalbero del 2005 vai tranquillo vedrai che ti divertirai garantito
__________________
Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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08-04-2019, 11:12
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Grazie mi avete rasserenato....
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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09-04-2019, 14:09
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Ragazzi ritirataaaaaa.....
È una vera bomba... prima di fare il passaggio di proprietà , anche se non ce n’era il bisogno, siamo andati al QDE POINT di Segrate per un controllo generale dello stato della moto con conseguente ok del meccanico Matteo.
Giornata fantastica.
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